Жилой комплекс Парксайд, призванный увеличить объем предложения нового жилья в районе Чертаново Центральное, один из крупнейших кредитных проектов в портфеле банка в Московском регионе.

Фото: www.gorodskoyportal.ru

Точный размер проектного финансирования, предоставленного ВТБ одному из крупнейших российских девелоперов Группе ЛСР (3-е место в ТОП застройщиков РФ), — 10,4 млрд руб., срок погашения кредитной линии — до конца 2027 года, сообщили в пресс-службе банка.

Объект вложения средств, ЖК Парксайд (311-е место в ТОП ЖК Москвы), будет возведен рядом с Битцевским лесом в районе Чертаново Центральное.

Фото: www.pronovostroy.ru

В жилой комплекс войдут восемь корпусов высотой 20—23 этажа. Общая жилая площадь составит более 100 тыс. кв. м, на коммерческие помещения придется 6 тыс. кв. м.

В рамках первой очереди будет построено четыре корпуса, планируемый срок ввода домов в эксплуатацию — III третий квартал 2025 года.

Корпуса второй очереди ЖК застройщик планирует ввести в эксплуатацию в III квартале 2026 года.

Фото: www.asninfo.ru

«Проект Группы ЛСР − один из крупнейших в нашем портфеле в московском регионе. Уверен, что он будет востребован на рынке новостроек столицы благодаря своему расположению и доступности всей необходимой инфраструктуры», — так прокомментировал сделку руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса — старший вице-президент ВТБ Руслан Еременко (на фото).

Фото: www.rbk.ru

Генеральный директор компании ЛСР. Недвижимость — М (входит в Группу ЛСР) Александр Чайковский (на фото) отметил, что ЖК Парксайд увеличит предложение нового жилья в районе Чертаново Центральное, где оно весьма востребовано.

«Жилой комплекс интегрируется в обжитую и развитую локацию, в которой мы планируем дополнительно построить школу и детский сад, а также общественные пространства, что сделает ее еще более привлекательной и удобной для жизни», — подчеркнул топ-менеджер.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа ЛСР

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 2 594 234 кв. м

Объектов строительства — 127 (в 25 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 3-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 1-е

Место в ТОП по Свердловской области — 7-е

Место в ТОП по Москве — 8-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 15-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 518 688 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 8-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 446 571 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2021 г. — 5 (из 5)

Фото: www.cs4.pikabu.ru

Другие публикации по теме:

Крупнейший застройщик Татарстана Ак Барс Дом получит от ВТБ на новые девелоперские проекты 26 млрд руб.

За первое полугодие Группа ЛСР увеличила объем ввода недвижимости более чем на 40%

ВТБ финансирует строительство в центре Воронежа шести 25-этажных домов

Крупнейшему застройщику Пензенской области ВТБ открыл сразу две кредитных линии

На кредитные средства Банка ВТБ в столице построят ЖК Интонация

На 90-миллиардный кредит Банка ВТБ на северо-западе Москвы возведут кластер на 30 тыс. жителей 

Банк ВТБ предоставит крупнейшему застройщику Удмуртии кредит на строительство ЖК в Ижевске

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%