Статья 57.6 «Классификатор строительной информации» Градостроительного кодекса РФ вступила в силу с 1 декабря 2020 года.

Фото: www.vsedlyastroiki.ru

Что такое классификатор строительной информации

Классификатор строительной информации — это информационный ресурс, распределяющий информацию об объектах капитального строительства и ассоциированную с ними информацию в соответствии с ее классификацией (классами, группами, видами и другими признаками).

Использование классификатора обязательно для формирования и ведения информационной модели объекта строительства (BIM-технологии).

Структура и состав классификатора строительной информации были утверждены приказом Минстроя от 06.08.2020 №430/пр.

Кем ведется классификатор

Формировать и вести классификатор строительной информации будет ФАУ «ФЦС» Минстроя в государственной информационной системе обеспечения градостроительной деятельности (ИСОГД). Классификатор будет общедоступен для пользователей через сеть Интернет.

Каковы правила ведения классификатора

Постановлением Правительства от 12.09.2020 №1416 утверждены Правила формирования и ведения классификатора строительной информации. Классификатор будет ежеквартально актуализироваться на основании заявок от федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти и местного самоуправления, юридических и физических лиц.

Что это значит для застройщиков

Классификатор строительной информации обеспечит качественный информационный обмен инженерными данными между участниками инвестиционно-строительных проектов.

Фото: www.ruspekh.press  

«Классификатор строительной информации представляет собой единый язык общения участников строительного процесса, — отметил глава Минстроя Ирек Файзуллин (на фото). — Система позволит осуществить перевод нормативно-технических документов в электронный вид».

«В конечном итоге классификатор послужит отправной точкой для возможной автоматизированной проверки информационной модели объекта капстроительства», — подчеркнул министр.

Обязательное формирование и ведение информационной модели планируется к введению в первую очередь для объектов капитального строительства возводимых по госконтрактам.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Утверждены правила формирования и ведения классификатора строительной информации

Минстрой утвердил структуру и состав классификатора строительной информации

Минстрой обновит порядок формирования и ведения классификатора строительных ресурсов

 Марат Хуснуллин: Дебюрократизация строительной отрасли будет во многом обеспечена за счет ее цифровизации

Минстрой скорректировал базовые стандарты BIM-моделирования

План цифровой трансформации системы госуправления затронет и строительную отрасль

Главгосэкспертиза: курс на цифровизацию, дистанционный сервис и расширение полномочий в сфере ценообразования

Минстрой: Президент прав — отрасль надо срочно дебюрократизировать

В Минстрое отвечать за цифровизацию будет профильный чиновник с Южного Урала

Должность зама по цифровизации появится в 55 федеральных министерствах и ведомствах, включая Минстрой

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории