О новых мерах господдержки девелоперских компаний можно будет говорить только после снижения инфляции и ключевой ставки ЦБ, в эфире «России 24» сказал заместитель министра строительства и ЖКХ России.

Фото: t.me/minstroyrf

С продажами нового жилья в стране проблем нет. По словам замглавы Минстроя, прежде всего никаких опасений не вызывают объекты, чей ввод запланирован на 2024—2025 годы. Их распроданность уже составляет более 60%.

Ранее Никита Стасишин (на фото) принял участие в Domclick Digital Forum. Отвечая на вопрос ведущего дискуссии «Год семьи: итоги в недвижимости» о возможности новых мер поддержки ипотеки, он пояснил, что говорить о новых мерах господдержки можно будет только после снижения инфляции и ключевой ставки ЦБ.

Фото: blog.domclick.ru

Действующие сегодня меры поддержки, по его мнению, максимальны. А самым идеальным для рынка была бы рыночная ипотека по доступной ставке.

«Мы просто тогда смогли бы направить колоссальнейший объем средств, который сегодня тратится государством на субсидирование ипотеки, на инфраструктуру и оптимизацию инвестиционной себестоимости застройщиков», — пояснил замминистра.

Никита Стасишин также обратил внимание на риски применения рассрочек при продаже жилья на рынке новостроек, поскольку они, с точки зрения обслуживания кредитов, взятых в рамках проектного финансирования, становятся для застройщика недешевыми.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Чиновник сообщил, что Минстрой совместно с коллегами из Правительства и Банка России прорабатывает вопрос применения таких рассрочек.

«Здесь должны быть гарантии, — подчеркнул он, — что и человек останется при квартире, и застройщик получит все денежные средства после передачи объекта».

Отдельно Никита Стасишин обратился к девелоперским компаниям. «Коллеги-застройщики, у вас были замечательные четыре года, "золотое время" в жилищном строительстве, — сказал замминистра, а завершил так: — Мы очень аккуратно и сбалансированно подходили к тем вещам, которые вы делали. Страна и государство помогли вам, ответьте тем же стране и государству».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Никита Стасишин: Застройщики должны тщательно выбирать проекты, следить за их маржинальностью и мониторить спрос

Никита Стасишин: Надеюсь, что 2025-й будет годом «живой недвижимости»

Никита Стасишин: около 90 млрд руб. выделят Сбербанку на «Семейную ипотеку»

Никита Стасишин: Минстрой не видит рисков снижения объема ввода нового жилья

В рамках программы МЖК Никита Стасишин побеседует с топ-менеджерами девелоперов в формате «открытого микрофона» 

Никита Стасишин: Минстрой обеспокоен возможным снижением ввода жилья и не исключает корректировку показателей нацпроекта

Никита Стасишин: Нынешний рост жилищного строительства во многом обеспечили антикризисные меры

Никита Стасишин об объемах строительства, ценах и главном преимуществе девелоперов

Никита Стасишин: С новыми параметрами адресность «Семейной ипотеки» повысилась

Никита Стасишин: Градостроительный потенциал проектов КРТ превышает 100 млн кв. м

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

• • Подземные стоянки легковых автомобилей;
• • Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
• • Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
• • Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
• • Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
• • Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
• • Механизированные стоянки автомобилей;
• • Обвалованные стоянки автомобилей;
• • Полумеханизированные стоянки автомобилей;
• • Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест