Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Никита Стасишин: Найдутся деньги и на строительство недвижимости, и на возведение инфраструктуры для нее

Об этом замглавы Минстроя заявил на брифинге, который состоялся 11 апреля.

 

Фото: www.kitanie.com

 

О льготном кредитовании застройщиков

В своем выступлении замминистра особый акцент сделал на том, что принята госпрограмма субсидирования ставок по кредитам застройщикам до 15%, реализация которой позволит, по его словам, профинансировать жилищные проекты общей площадью около 18,5 млн кв. м.

 

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

 

«Программа принята, все необходимые нормативные акты выпущены, в ближайшее время между банками будет распределен лимит в 35 млрд руб. на 2022 год», — цитирует Никиту Стасишина (на фото) ТАСС.

Чиновник уточнил, что субсидирование кредитных ставок в рамах данной программы будет продолжаться до тех пор, пока эффективная ставка, предоставленная банком девелоперу в рамках проектного финансирования, не опустится ниже 15% (в результате активного поступления средств дольщиков на счета эскроу).

«Но с учетом того, что сегодня ключевая ставка снизилась [c 20% до 17% Ред.], мы также будем предлагать в случае необходимости или незаинтересованности банков и застройщиков в этой программе также откорректировать ее условия», — пояснил замглавы Минстроя.

 

Фото предоставлено компанией Брусника

 

О поддержке застройщиков коммерческой и промышленной недвижимости

Никита Стасишин также сообщил, что в рамках дополнительных антикризисных мер, принимаемых сегодня Правительством, будут оказана поддержка застройщикам коммерческой и промышленной недвижимости. В частности, им будут предоставлены субсидии по кредитам на оборотные средства.

Сегодня совместно с коллегами из других ведомств идет согласование критериев этой меры поддержки, заметил Стасишин.

 

Фото: www.slideserve.com

 

Об инфраструктурных облигациях

По его словам, Минстрой совместно с госкорпорацией ДОМ.РФ обновит и дополнит ряд критериев по программе инфраструктурных облигаций для более эффективного использования этого механизма финансирования строек.

«Инфраструктурные облигации позволяют субсидировать и получить эффективную ставку по кредитам на строительство инженерной, социальной инфраструктуры и всей сопутствующей инфраструктуры в рамках жилищного строительства», — отметил замминистра.

 

Фото: www.news.sarbc.ru

 

Напомним, что фондирование жилых проектов в их инфраструктурной части с помощью эмиссии профильных ценных бумаг под гарантии ДОМ.РФ было запущено в 2021 году.

По итогам минувшего года было выпущено инфраструктурных облигаций на 20 млрд руб. Всего же посредством их эмиссии планируется привлечь в строительство инфраструктуры до 150 млрд руб.

«Мы совместно с ДОМ.РФ сегодня меняем и дополняем ряд критериев, которые позволят более эффективно использовать механизм инфраструктурных облигаций для создания комфортного жилья со всей необходимой инфраструктурой», — подчеркнул Никита Стасишин.

Полностью его выступление можно посмотреть здесь.

 

Фото: www.omskrielt.com

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Правительство: план первоочередных действий по противодействию санкционному давлению охватывает и строительную отрасль

Сроки отбора инфраструктурных проектов сократят

Застройщикам будут субсидировать ставки по проектному финансированию в размере до 15%

Механизм инфраструктурных облигаций масштабируют на всю страну

Марат Хуснуллин: Застройщикам будем субсидировать кредиты

+

Эксперты: разница между ценами на новое жилье в Санкт-Петербурге и Ленинградской области достигла рекорда

По приведенным в публикации «Делового Петербурга» данным СберИндекса, сегодня средняя цена 1 кв. м в реальных сделках в Северной столице составляет 247,8 тыс. руб., а в области — 169,1 тыс. руб. Разрыв увеличивается с 2017 года, и к 2024-му он вырос в полтора раза, до рекордных 78,7 тыс. руб.

   

Источник: СберАналитика

 

«В среднесрочной перспективе этот тренд будет только усиливаться, — считает коммерческий директор ГК А101 в Петербурге Мария Орлова (на фото ниже). — Именно в области, в отличие от города, есть площадки для проектов КРТ».

 

Фото: пресс-служба А101

 

По мнению директора КЦ «Петербургская недвижимость» Ольги Трошевой (на фото ниже), разницу иллюстрируют усредненные цифры, и на самом деле «вилка», в зависимости от характеристик жилья и локации, значительно шире: от 180 тыс. до 305 тыс. руб. за «квадрат».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании «Петербургская недвижимость»

 

Если оценивать сопоставимые локации, например, городское «закадье» и пригородные объекты, то цифра будет меньше — в пределах 40 тыс. руб.

Основная причина того, почему в Санкт-Петербурге жилье дорожает быстрее, — дефицит площадок под застройку.

«Разница между предложениями увеличивается, поскольку в черте города сокращается количество новых проектов», — отметила коммерческий директор ГК Полис Яна Вирченко (на фото ниже).

 

Фото: polis-group.ru

 

Дефицит порождает рост цен.

«В Ленинградской области стоимость земли составляет примерно 13 тыс. руб. — 18 тыс. руб. за 1 кв. м, в городе дешевле 50 тыс. руб. просто не найти», — пояснил директор направления «Девелопмент» компании Hansa Group Владимир Ревенков (на фото ниже).

 

Фото: hansa-dom.ru

 

Этот фактор определяет и классность проектов, а значит и стоимость жилья. В Ленинградской области преобладают проекты эконом- и комфорт-классов, а в Санкт-Петербурге девелоперы строят преимущественно жилье комфорт-, бизнес- и премиум-классов.

Кроме того, обременения для застройщиков в городе на Неве только растут: социальных обязательств стало больше, стоимость подключения к коммуникациям выросла и т. д.

Более лояльные градостроительные нормы и доступность земель за КАД привели к массовому строительству, особенно в районах Мурино, Кудрово (на фото), Новосаратовка и Янино. В результате их население увеличилось в разы.

 

Фото: kudrovo.helpocar.ru

 

При этом тренд на переезд в область только набирает обороты. Главный стимул для покупателей — возможность получить больше квадратных метров за те же деньги.

Активно развиваются и агломерационные процессы. В пригородных локациях появляются новые центры притяжения: бизнес-парки, научные кластеры, коворкинги, что снижает потребность в ежедневных поездках в Санкт-Петербург.

Развитие транспортной инфраструктуры также способствует росту привлекательности области. Запуск Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), проектирование линий легкорельсового транспорта и возможное строительство КАД-2 выравнивают логистическую доступность.

 

Фото предоставлено пресс-службой  ГК Element Development

 

Виталий КОРОБОВ (на фото) генеральный директор ГК Element Development:

— Спрос на первичном рынке в пригородах активно поддерживается «Семейной ипотекой». Также новостройки здесь зачастую качественнее городской «вторички» пяти- и десятилетней давности, благодаря своей среднеэтажной застройке, коммерческой инфраструктуре на первых этажах и т. п.

В целом жизнь в Ленинградской области связана с маятниковой миграцией. Жители «субурбий» большую часть времени проводят в Северной столице, где есть работа, учеба, досуг и пр.

Усиливается и конкуренция между многоэтажками и проектами ИЖС, жизнь в которых также подразумевает частые поездки в Санкт-Петербург и обратно.

 

Фото: ГК Glorax

 

Татьяна ХАЛИЛОВА (на фото), директор департамента продаж GloraX:

— Благодаря более низкой стоимости земли застройщики в своих проектах могут реализовать в области более интересные, чем в городе, продуктовые решения.

Если 10—15 лет назад новостройки здесь ассоциировались с сегментом «эконом», то сегодня это честный комфорт-класс с продуманной жилой средой, интересными концептуальными решениями и высоким качеством строительства.

 

Фото: psk-info.ru

 

Сергей СОФРОНОВ (на фото), коммерческий директор ПСК:

— Разумеется, какая-то часть покупателей предпочитает область ввиду большого разрыва в цене за «квадрат». Но емкость этой демпинговой модели ограничена объемом спроса.

Если исключить фактор занятости, то в сторону пригородов покупатели начнут массово смотреть при условии хорошей транспортной связи.

Метро в городе — уже «притча во языцех», и Ленобласть в этом плане даст фору. Можно вспомнить, сколько новых станций и линий пригородных поездов («дальнобойных» трамваев) появилось за последние десятилетия.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: динамика и структура рынка новостроек Петербургского региона в декабре 2024 года

Эксперты: в декабре лидерами продаж в Петербургском регионе стали Холдинг Setl Group и его проекты

Эксперты: застройщики сокращают свою активность на рынке новостроек Петербургского региона

Элитные жилые комплексы Санкт-Петербурга: от лобби с камином — до яхт-клубов и вертолетной площадки

Эксперты подвели итоги последнего месяца минувшего года на рынке новостроек Петербургского региона

Эксперты: за квартал спрос на петербургские новостройки упал на треть, а рассрочек и акций от застройщиков стало больше

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Петербургского региона наибольшим спросом пользовались студии

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

Эксперты: продажи жилья в новостройках Петербургского региона за месяц снизились на 1%, а за год — на 48%

Эксперты: в октябре в Санкт-Петербурге быстрее остальных продавались четырехкомнатные лоты