Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Никита Стасишин: Есть города, в которых новое жилье не строится…

Дисбаланс спроса и предложения в ряде регионов России замглавы Минстроя назвал одной из ключевых проблем отрасли в интервью «Комсомольской правде», опубликованном 16 июля.

 

Фото: www.poetry.monster

    

На вопрос «А каковы основные проблемы строительной сферы сейчас?» Никита Стасишин (на фото) начал свой ответ так: «Конечно, основное — это баланс спроса и предложения во всех регионах России. В силу объективных причин, есть города, в которых жилье не строится».

 

Фото: www.kp.ru

   

Он пояснил, что во-многом дефицит нового предложения, а порой и отсутствие рынка новостроек как такового (прежде всего это касается таких регионов, как Чукотский автономный округ, Магаданская и Мурманская области) обусловлен миграцией, числом рабочих мест, социально-экономическим положением, сложившемся в конкретной локации.

   

Фото: www.stroy-ovk.ru

  

В числе ключевых задач строительной отрасли, требующих скорейшего и вместе с тем эффективного решения, замминистра назвал и такие, как:

 модернизация ЖКХ («необходимо снизить потери в сетях, оптимизировать затраты с учетом ограничения по росту тарифов»);

• синхронизация документов: социально-экономического территориального планирования, дорожного и градостроительного развития («по сути, это не требует никаких денег, но оптимизация сроков ведет к снижению затрат у строительного блока»);

• запуск строительства социального жилья для сдачи в необременительную или даже субсидируемую аренду представителям малообеспеченных слоев населения («даже если ипотека будет 0%, многие семьи взять ее все равно не смогут»).

  

Фото: www.stroikairemont.com

   

«Кроме того, необходимо за полтора—два года завершить строительство всех ранее замороженных объектов. И, конечно, глубже заниматься выстраиванием поставок некоторого оборудования из-за рубежа — в первую очередь лифтов, особенно в дома, где более 15 этажей», — заметил Стасишин.

Резюмируя свой ответ, он заявил о необходимости «увеличить объемы жилищного строительства, улучшить качество среды проживания, а также уменьшить административные барьеры и создать здоровую конкуренцию, чтобы застройщики между собой конкурировали не ценой, а качеством проектов».

Стоит отметить, что перспективы по вводу жилья пока вырисовываются оптимистичные. Так, по данным Минстроя, за первую половину этого года в РФ выданы разрешения на строительство (РС) 22,5 млн кв. м жилья — на 21% больше, чем за аналогичный период 2021 года.

   

Фото: www.yandex.net

  

Отвечая на вопрос «КП», какие есть сегодня возможности у россиян, желающих вложиться в стремительно набирающие популярность объекты индивидуального жилищного строительства (ИЖС), Никита Стасишин указал прежде всего на перенос схемы проектного финансирования (с банковским кредитованием застройщика и размещением денег дольщиков на счетах эскроу) в сегмент частного домостроения.

«И мы распространили все льготные ипотечные программы на такой вид ИЖС. В рамках реализации национального проекта «Жилье и городская среда» мы будем стимулировать развитие таких поселков [типовых частных домов и коттеджейРед.] через бюджетное финансирование затрат на дороги и инженерные сети», — уточнил замминистра строительства и ЖКХ.

Он также напомнил, что единый институт развития ДОМ.РФ запустил дополнительную скидку (до двух процентных пунктов) к ставке ИЖК в рамках льготных госпрограмм в случае предоставления кредита заемщику на самостоятельное возведение объекта ИЖС.

   

   

«Кроме того, в прошлом году мы сформировали в публичном доступе реестр объектов ИЖС с конкретными проектами, их можно увидеть на портале строим.дом.рф. Вы выбираете проект (или делаете свой), приходите с ним в банк и подаете заявку на льготную ипотеку», — отметил Стасишин и выразил надежду, что все эти меры «позволят кратно увеличить» объем рынка ИЖС в стране.

  

Фото: www.stroymig64.ru

 

По его словам, работа по импортозамещению стройматериалов, необходимых для возведения, как многоквартирных домов, так и частных, идет успешно.

«И в ближайшее время у нас не будет проблем ни с одним видом строительных материалов», — уверенно заявил замглавы Минстроя России.

  

Фото: www.omskrielt.com

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Никита Стасишин (Минстрой): в ряде субъектов РФ наблюдаются задержки с вводом жилья

Для выдачи ипотеки на ИЖС без подрядчика ДОМ.РФ распределил 17 банкам миллиард рублей

Банк ДОМ.РФ снизил ставки по ипотеке на строительство индивидуальных домов собственными силами до 7%

Эксперты: в мае рекордно вырос спрос на загородные дома

Никита Стасишин: Объем ввода жилья за пять месяцев на 46% превысил прошлогодний показатель

Построить частный дом самому теперь можно с помощью ипотечного кредита Банка ДОМ.РФ

Утверждена дорожная карта по развитию цифровой платформы ИЖС, разработанная ДОМ.РФ

ДОМ.РФ: частные дома начинаем строить cерийно

Кто будет устанавливать нормативы потерь для централизованных систем водоснабжения

+

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

 

 

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза