Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Аналитики компании Метриум подвели итоги III квартала на первичном рынке ТиНАО.

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

Согласно исследованию специалистов, в июле — сентябре на реализации в этой локации находилось 19,9 тыс. лотов (19,3 тыс. квартир и 0,6 тыс. апартаментов) в 46 проектах.

Динамика объема предложения на первичном рынке
недвижимости Новой Москвы по кварталам, шт.

Источник: Метриум

Объем предложения за три месяца, по расчетам экспертов, сократился на 8,3%, за полугодие — на 17,6%, а по сравнению с тем же периодом 2023-го — на 1,2%.

Структура предложения первичной недвижимости по стадии
строительной готовности в Новой Москве, количество лотов

Источник: Метриум

В основном продавались квартиры и апартаменты на этапе монтажа этажей.

Структура предложения первичной недвижимости по комнатности
в Новой Москве, количество лотов

Источник: Метриум

Большую часть в предложении занимали студии.

Структура предложения первичной недвижимости по типу отделки
в Новой Москве, количество лотов

Источник: Метриум

За III квартал выросла доля лотов без отделки.

Средневзвешенная цена предложения первичной недвижимости Новой Москвы, руб. за кв. м

Источник: Метриум

Согласно расчетам экспертов, средневзвешенная цена 1 кв. м по итогам июля — сентября составила 247,9 тыс. руб., а медианная — 256,8 тыс. руб. за «квадрат».

Распределение предложений на первичном рынке недвижимости Новой Москвы
по площадям и бюджетам

Источник: Метриум

На 1 п. п увеличились доли предложения жилья площадью до 30 кв. м и в диапазоне стоимости 5 млн руб. — 10 млн руб.

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке недвижимости
Новой Москвы по кварталам, шт.

Источник: Метриум

В июле — сентябре было заключено 5,7 тыс. сделок по ДДУ (-36,6% за квартал, -39,6% за год). При этом в последний месяц аналитики отметили рост объема продаж — до 1,8 тыс., что на 23,1% больше, чем в августе.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«В конце III квартала спрос на новостройки в Новой Москве немного скорректировался вверх, но на основе этой динамики рано говорить о полноценном восстановлении покупательской активности», — прокомментировал исследование управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Он считает, что результаты сентября обусловлены стартом делового сезона, когда множество потенциальных покупателей начинают решать отложенные жилищные вопросы.

Положительно на спрос повлиял и ажиотаж вокруг истекающих бюджетных лимитов на «Семейную ипотеку», но в октябре, по мнению эксперта, число сделок, может просесть в связи с временным ограничением на выдачу кредитов по этой программе.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: вслед за официальным запретом строить в Москве микроквартиры последовал неофициальный — на апартаменты

Эксперты: цены на новостройки Москвы снизились только в классе «комфорт»

Эксперты: после отмены льготной ипотеки в Московском регионе лучше всего держится рынок новостроек ТиНАО

Эксперты подсчитали, в каких районах столицы в сентябре снизились цены на новостройки

Эксперты: в Москве доля многокомнатных квартир премиум-класса с отделкой «под ключ» за год сократилась почти на треть

Эксперты: в сентябре продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 26%

Эксперты рассмотрели цены и объем предложения в столичных новостройках в сентябре

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим сокращением предложения в новостройках

Эксперты назвали районы Новой Москвы, где снизились цены на новостройки

Эксперты оценили рост стоимости жилья в новостройках Москвы