Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

С такой просьбой первый зампред Комитета Госдумы РФ по просвещению Яна Лантратова и глава фракции «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов обратились к главе Минфина Антону Силуанову.

Фото: © Игорь Низов/Фотобанк Лори

В документе, который цитируют «Известия», отмечается непростая демографическая ситуация в стране. Исходя из этого, полагают депутаты, меры, направленные на поддержку многодетных семей с тремя и более детьми, имеют наибольший потенциал для улучшения демографической ситуации. Одной из таких мер является выплата по ипотеке при рождении третьего ребенка.

«Так, стандартный размер данной выплаты по стране равен 450 тыс. руб. Вместе с этим в Приморском крае действует специальная программа, позволяющая семьям получить выплату в <…> 1 млн руб., — говорится в документе и уточняется: — В то же время 5 сентября этого года на пленарной сессии Восточного экономического форума Президент России Владимир Путин поручил распространить выплату 1 млн руб. многодетным и на другие регионы Дальнего Востока».

Фото: yanajantratova.ru

«Указанные меры поддержки повысят уровень жизни многодетных семей, сделают многодетность более привлекательной, а также станут стимулом к повышению рождаемости в стране», — считает Яна Лантратова (на фото).

Фото: gov.cap.ru

Депутаты предлагают Минфину оценить целесообразность инициативы по увеличению выплаты на погашение ипотеки до 1 млн руб. в регионах России с низкой рождаемостью, чтобы стимулировать ее рост.

К таким регионам, по мнению народных избранников, относятся 23 субъекта, в том числе Томская, Кемеровская, Саратовская, Пензенская, Волгоградская, Ленинградская, Орловская, Брянская, Воронежская области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Минфин: лимитов на программы льготной ипотеки хватит до ноября

Госдума отклонила законопроект о расширении перечня жилищных прав россиян при реализации проектов КРТ

Эксперты: корректировка IT-ипотеки не приведет к перегреву рынка в регионах

Владимир Путин поручил сохранить ставку в 2% по «Дальневосточной и арктической ипотеке» и предоставить льготы инвесторам 

В Госдуме предлагают ввести социальную ипотеку: что это такое и на кого она будет рассчитана

Владимир Путин: Разница между 13% и 6% должна оставаться в семье

В Госдуме надеются на повышение доступности жилья после отмены льготной ипотеки на новостройки

Сергей Пахомов (Госдума): Дверь под названием «Льготная ипотека» закрывается

Госдума: программа помощи многодетным семьям в погашении ипотеки будет продлена до 2030 года

Анатолий Аксаков: в Госдуме намерены выработать механизмы стимулирования решения жилищного вопроса в регионах