Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

  

Фото: t.me/clubinvestmsk

 

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

 

Фото: vk.com

 

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

 

Фото: osnova.group

 

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

  

Фото: primedevelopment.ru

 

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

 

Фото: mangazeya.ru

 

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

+

Эксперты: Пермь, Самара и Москва стали лидерами по темпам роста цен на новостройки

В октябре 2024 года средняя стоимость лота на рынке новостроек лидера рейтинга выросла по сравнению с сентябрем на 2,81%, до 7,3 млн руб., сообщил РБК со ссылкой на аналитическое исследование платформы bnMAP.pro.

 

Фото: t.me/gk_samolet

 

На первом месте рейтинга мегаполисов России по темпам роста средней стоимости лота на рынке новостроек оказалась Пермь. Ее лидерство в bnMAP.pro объяснили повышением стадии готовности существующих проектов и ростом средней цены лота в них. Кроме того, в городе стартовало шесть новых проектов с более высоким ценником, которые увеличили среднюю стоимость лота.

Второе место заняла Самара с увеличением стоимости лота за месяц на 2,35%, до 8,7 млн руб. Третьей стала Москва с подорожанием лота на 1,43%, до 28,2 млн руб.

В ТОП-5 по темпам роста цен также вошли Ростов-на-Дону (+1,4%, до 7,2 млн руб.) и Краснодар (+1,33%, до 7,6 млн руб.).

Четыре города продемонстрировали стабильность цен: Волгоград, Воронеж, Новосибирск и Омск. Отрицательная динамика цен зафиксирована в Казани (-1,51%, до 13 млн руб.), Челябинске (-1,36%) и Санкт-Петербурге (-0,75%).

 

Динамика средней стоимости квартиры в новостройке в городах-миллионниках

Город

Средняя стоимость лота
в сентябре 2024 года,
млн руб.

Средняя стоимость лота
в октябре 2024 года,
млн руб.

Динамика

Пермь

7,1

7,3

+2,81%

Самара

8,5

8,7

+2,35%

Москва

27,8

28,2

+1,43%

Ростов-на-Дону

7,1

7,2

+1,4%

Краснодар

7,5

7,6

+1,33%

Екатеринбург

7,6

7,7

+1,31%

Уфа

7,7

7,8

+1,29%

Красноярск

8,2

8,3

+1,21%

Нижний Новгород

10,9

11

+0,91%

Волгоград

6,1

6,1

0%

Воронеж

6,3

6,3

0%

Новосибирск

7,9

7,9

0%

Омск

8,1

8,1

0%

Санкт-Петербург

13,3

13,2

-0,75%

Челябинск

7,3

7,2

-1,36%

Казань

13,2

13

-1,51%

Источник: bnMAP.pro, октябрь 2024 года

 

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, в конце октября 2024 года глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что спрос начал возвращаться к более обоснованному уровню.

Она отметила, что в некоторых регионах произошло снижение цен на новостройки и сокращение разрыва стоимости первичного и вторичного жилья. По оценке регулятора, россияне также стали чаще покупать жилье на личные сбережения. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты подвели итоги октября на рынке новостроек Подмосковья

Эксперт: доступность жилья в России вернулась на уровень 2014 года

Эксперты: в октябре разница цен в объявлениях и при продаже новостроек составила 11,3%, а готового жилья — 16,5%

Эксперты: рост цен на жилье в новостройках ускорился

Эксперты составили рейтинг городов Московской области по росту цен на жилье

Застройщики и власти обсудят перспективы снижения цен на новостройки

Эксперты: на снижение цен на новостройки рассчитывать не приходится

Главы думских комитетов по-разному видят ситуацию на рынке жилья, положение застройщиков и их ответственность за рост цен

Эксперты назвали города, где с отменой льготной ипотеки упали цены на жилье

Эксперты: цены на новостройки начали падать, и в 2025 году этот тренд усилится