Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

По данным компании Метриум, 30% строящихся квартир и апартаментов на московском рынке новостроек будут сданы в 2025 году. Это свидетельствует о том, что большая часть предлагаемых объектов уже находится на стадии высокой готовности.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Доля строящихся вариантов недвижимости со сроком сдачи в 2026-м, по расчетам аналитиков, составит 29%, в 2027-м — 32%, в 2028-м — 10%. При этом они отметили, что возможности выбора по году сдачи в эксплуатацию зависят от класса жилья.

Доля строящихся квартир и апартаментов по срокам ввода в эксплуатацию и
классам новостроек

Источник: Метриум

«Если интересуют варианты в комплексах со сроком ввода через один-два года, то лучше выбирать проекты с уже готовыми или почти готовыми корпусами», — рекомендует коммерческий директор Regions Development Лилия Арцибашева (на фото ниже).

Фото: Regions Development

По ее словам, это позволит оценить качество строительства, уровень благоустройства, насыщенность инфраструктурой, которая, как правило, к завершению проекта уже функционирует.

«В среднем стоимость приобретенной на начальном этапе квартиры за два-три года вырастает на 25% — 30%. В наиболее ликвидных проектах — на 40% — 50%», — отметил директор по аналитике компании MR Group Артур Кулешов (на фото ниже).

Фото из архива А. Кулешова 

Поэтому специалист советует вкладываться в новостройки на этапе котлована. Выбор объектов на рынке для этого достаточно большой.

«Текущая структура предложения новостроек по срокам сдачи, вероятно, отражает динамику спроса в 2024 году», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Он подчеркнул, что сегодня, когда инвесторов на массовом рынке не так много и в основном клиенты покупают квартиры для себя, более востребовано сданное жилье.

А вот тем, кто хочет сэкономить, инвестируя в объекты, добавил эксперт, придется тщательно изучить рынок. И здесь стоит проконсультироваться с менеджерами по продажам, уточнить планы по запуску новых корпусов, особенно в масштабных проектах комплексной застройки.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В каких московских районах темпы роста цен выше, чем в среднем по столице

Январские показатели спроса на жилье в Москве заметно выросли несмотря на проблемы ипотечного рынка

В каких московских районах темпы роста цен выше, чем в среднем по столице

В новостройках Москвы покупатели выбирают лоты площадью 30—50 «квадратов»

Спрос на рынке новостроек Московской области сократился на 5,5%

Эксперты: застройщики надеются, что ключевая ставка ЦБ, возможно, вышла на плато

Эксперты: на рынке новостроек бизнес-класса в старых границах Москвы предложение выросло, несмотря на кризис

Эксперты: несмотря на сокращение сделок с ипотекой, спрос на новостройки в Москве к концу минувшего года начал восстанавливаться

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы