Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Аналитики Домклик изучили, как часто гражданки России вкладывают маткапитал в ипотеку. Также эксперты нарисовали условный портрет покупательниц, оценив их средний возраст, доход, семейное положение и число детей.

Фото: Ирина Борсученко / Фотобанк Лори

В результате анализа ипотечных сделок по покупке недвижимости в 2023 году эксперты Домклик подсчитали, что около 17% проводится с использованием средств материнского капитала.

В общей сложности покупатели недвижимости в 2023 году заключили более 191 тыс. сделок с использованием маткапитала, то есть примерно 16,6% от всех выдач ипотеки.

Источник: Домклик

Авторы исследования рассмотрели помесячную динамику за текущий год и выделили два периода существенного увеличения такого вида сделок. Первый период — в начале года (рост до 19 тыс. шт. и доли выдач до 19%) — связан, по их мнению, с расширением «Семейной ипотеки» на семьи с двумя несовершеннолетними детьми и смягчением условий по IT-ипотеке.

Второй, в августе — сентябре, — это период повышенной покупательской активности на всем рынке недвижимости. В итоге количество выдач с использованием материнского капитала увеличилось до 24—25 тыс. кредитов в месяц. Однако при этом доля в общем объеме выдач снизилась до 15%.

Фото: blog.domclick.ru

Директор дивизиона Домклик Сбербанка Алексей Лейпи (на фото) отметил активное использование россиянами средств материнского капитала для приобретения недвижимости в ипотеку.

«Несмотря на значительные колебания спроса, доля в общем количестве ипотечных выдач не опускается ниже 15%, — уточнил он и добавил: — Ключевую роль в сохранении столь высокого значения играют льготные ипотечные программы, в частности, "Семейная ипотека". На сегодняшний день порядка 50% сделок с использованием маткапитала заключаются по этой программе».

На основе данных статистики Сбера за 2023 год аналитики Домклик составили собирательный портрет покупательницы недвижимости с маткапиталом в крупнейших регионах.

Источник: Домклик

Средний возраст клиенток, воспользовавшихся маткапиталом для оформления ипотеки на покупку недвижимости, — от 32 до 34 лет. В столичных регионах значение несколько выше (35—36 лет).

Их доход в крупнейших регионах — от 50 тыс. руб. до 70 тыс. руб. Самое высокое значение — в Москве и Санкт-Петербурге (112,9 тыс. руб. и 89,7 тыс. руб. соответственно), а самое низкое — в Волгоградской и Нижегородской областях (49 тыс. руб. и 49,4 тыс. руб. соответственно).

Большинство покупательниц (от 60% до 70%) состоят в браке. Наибольший процент замужних отмечен в Нижегородской области (69,1%) и Краснодарском крае (67,8%).

Эти женщины, как правило, имеют одного или двух детей. В крупнейших регионах показатель составляет около 90%. Больше всего таких покупательниц в Санкт-Петербурге (94,1%) и Краснодарском крае (92,4%), а меньше всего — в Красноярском крае (81,9%) и Челябинской области (82,5%). Доля многодетных матерей (с тремя детьми и более) выше в Самарской области (7,9%), Москве (6,6%) и Московской области (6,5%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: активность покупателей вторичного жилья в октябре сохранилась 

Депутаты предложили выдавать молодоженам на приобретение жилья целевой заем на срок до 25 лет и льготный кредит по ставке не более 5%

Эксперты: выдача ипотеки по льготным программам сократилась в октябре на 15%

Эксперты: зависимость спроса от ипотеки растет, при этом ее доступность снижается

Как выглядит портрет покупателей частных домов в ипотеку от Сбера

Какие регионы продемонстрировали наибольший спрос на «Семейную ипотеку»

Ставку по «Семейной ипотеке» предлагается снизить в зависимости от числа детей в семье

В Сбере нарисовали портрет российского ипотечного заемщика

Законопроект, упрощающий рефинансирование ипотечных кредитов с маткапиталом, рассмотрят весной

Получатели маткапитала теперь имеют равный с другими заемщиками доступ к рефинансированию ипотеки

Ипотеку, погашение которой осуществлялось с использованием средств маткапитала, можно будет рефинансировать