Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

К такому выводу пришли аналитики Метриум, сравнивая различные показатели покупательской активности россиян, желающих приобрести жилую недвижимость в столице.

Источник: Метриум

В исследовании приводится следующая динамика на основе последних данных Росреестра: в августе на столичном рынке новостроек было заключено 6,9 тыс. ДДУ (-16% к июлю этого, +7% к августу 2021 года).

Таким образом, наметившееся еще в июне восстановление рынка замедлилось, признает управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото).

Но при этом эксперт отметила, что более высокое число сделок в июле было вызвано эффектом отложенного с весны спроса, а в августе наблюдалась привычная (и даже значительная по сравнению с голом ранее) активность покупателей жилья в новостройках.

«Возможно, часть потенциальных покупателей новостройки предпочла этот месяц сделать „отпускным“ после непростого первого полугодия», — предположила Коркка.

Как и другие авторы исследования, она оценивает ситуацию в целом как продолжающуюся «нормализацию» столичного рынка жилья после весеннего кризиса.

Источник: Метриум

В пользу такого вывода говорит и тот факт, что в августе заемщики в Москве получили 9,3 тыс. кредитов на покупку нового и вторичного жилья (+15% к июлю, -14% к августу 2021 года).

Другая тенденция, отраженная в исследовании Метриум, — рост в августе числа сделок на вторичном рынке московской недвижимости: 9,7 тыс. договоров купли-продажи (+16% к июлю).

Фото: www.tsargrad.tv

«Это тоже один из признаков улучшения ситуации — продавцы старых квартир после весенней нестабильности выставили летом на продажу свою недвижимость и начали заключать первые сделки в августе. В скором времени часть этих средств перетечет на рынок новостроек», — заключила Коркка.

Другие публикации по теме:

Росреестр: за последние три месяца число ипотечных сделок в Москве выросло на 57%

Эксперты: спрос на столичные новостройки за год вырос почти на треть

Эксперты: спрос на столичное жилье в августе заметно вырос

Эксперты: аномальное подорожание новостроек на фоне снижения спроса прекратится в ближайшие месяцы

Эксперты: треть московских новостроек уже распродана

Эксперты: в столичном регионе лишь в «старой» Москве средняя цена квартиры в новостройке снизилась — более чем на 11%