Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Интернет-сервис bnMAP.pro подготовил развернутый отчет о структуре и динамике продаж в Московском регионе. Он включает актуализированные данные на май 2024 года по дате подписания договора, а также текущие и прогнозные значения реального спроса на июнь.

Фото: bnmap.pro

В мае в «старой» Москве прошли регистрацию 6,0 тыс. лотов в сделках, что, по расчетам аналитиков, на 9,1% больше, чем в апреле.

В Новой Москве зарегистрировано 3,1 тыс. лотов (+40,1%), в Подмосковье — 5,1 тыс. (+27,55%).

Сравнение количества лотов в сделках по датам договора и регистрации в динамике, 2023—2024 годы

Источник: bnMAP.pro

По предварительным данным, в июне в старых границах столицы было подписано и зарегистрировано 4,5 тыс. договоров, в ТиНАО — 2,6 тыс., в Московской области — 4,6 тыс.

Эксперты ожидают, что реальный спрос составит 7,2 тыс., 4,1 тыс. и 7,4 тыс. сделок соответственно.

Динамика ценообразования лотов в сделках, 2022—2024 годы

Источник: bnMAP.pro

В январе — мае выросли средний бюджет лота и цена 1 кв. м:

• в Москве — до 22,5 млн руб. (+32,9% за год) и 438,6 тыс. руб. за «квадрат» (+27,5%);

• в ТиНАО — до 10,8 млн руб. (+7,7%) и 241,4 тыс. руб. за 1 кв. м (+10,9%);

• в Московской области — до 8,2 млн руб. (+9,5%) и 189,5 тыс. руб. (+12,6%).

Специалисты также рассчитали предварительные ценовые значения по трем локациям за июнь.

Структура по количеству лотов в сделках на этапах строительства, 2024 год

Источник: bnMAP.pro

Согласно отчету, в структуре продаж основное место занимают лоты на этапе монтажа и отделочных работ:

• в «старой» Москве таких 63%;

• в ТиНАО — 53%;

• в Подмосковье — 62%.

Структура девелоперов — лидеров по количеству лотов в сделках, 2024 год

Источник: bnMAP.pro

В составленном bnMAP.pro рейтинге застройщиков лидерами в своих локациях стали ПИК, ГК А101 и ГК Самолет.

Структура проектов — лидеров по количеству лотов в сделках, 2024 год

Источник: bnMAP.pro

В первую тройку лучших проектов вошли ЖК Молжаниново, ЖК Прокшино и ЖК Ильинские луга.

Кроме того, аналитики определили динамику количества лотов в сделках с ипотекой, проектные остатки и другие показатели. С их подробным отчетом можно ознакомиться здесь.

Фото предоставлено пресс-службой bnMAP.pro

В целом I полугодие оказалось периодом подготовки к скорой отмене льготной госпрограммы на новостройки, отметил директор bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото).

С января количество сделок с ипотекой стабильно росло, небольшая просадка наблюдалась лишь с марта по апрель.

«С учетом этого мы ожидаем пикового спроса в июне и отката в следующих месяцах с возможным постепенным восстановлением спроса начиная с сентября», — прогнозирует эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в июне розничные продажи жилья в Московском регионе выросли на 24%

Эксперты: студии в Москве подорожали после запрета на их строительство

Эксперты: в июне на первичном рынке «старой» Москвы появилось 17 новых проектов

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на новостройки

Эксперты: в Москве растет спрос на жилье бизнес-класса

Эксперты: квартиры дешевле 10 млн руб. «уходят» из «старой» Москвы в Новую

Росреестр: количество ипотечных сделок в Москве за четыре месяца снизилось на 6%

Эксперты оценили реальный спрос на рынке новостроек Московского региона в апреле — мае, назвали ведущих застройщиков и их проекты

Эксперты: в Москве выросло число сделок с новостройками

Эксперты: Москва на первом месте в России по темпам роста цен на новостройки