Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

  

Фото: t.me/clubinvestmsk

 

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

 

Фото: vk.com

 

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

 

Фото: osnova.group

 

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

  

Фото: primedevelopment.ru

 

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

 

Фото: mangazeya.ru

 

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

+

Эксперты: в 2024 году самые высокие темпы роста цен на новостройки отмечены в премиум-классе

Максимальный рост цен в 2024 году продемонстрировали московские квартиры и апартаменты премиум-класса. Стоимость 1 кв. м в этом сегменте прибавила 20%, увеличившись до 785 тыс. руб., подсчитали аналитики компании Метриум.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

В 2024 году средняя стоимость 1 кв. м в премиальных новостройках выросла с 655 тыс. руб. в конце 2023 года до 785 тыс. руб. в декабре 2024-го (+20%). Такой рост цен объясняется выводом в продажу 11 новых проектов.

В сегменте массовых новостроек средняя стоимость 1 кв. м за 2024 год отмечено снижение на 1% (с 327 тыс. руб. в 2023-м до 324 тыс. руб. в 2024-м). Бизнес-класс поднялся в цене на 5%: в декабре 2023 года 1 кв. м стоил 440 тыс. руб., а в том же месяце 2024-го — 461 тыс. руб.

А вот в высокобюджетном сегменте (элит- и делюкс-классах) зафиксирован значительный рост цен: 1 кв. м подорожал с 1,9 млн руб. в декабре 2023 года до 2,2 млн руб. в декабре 2024 года (+16%).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Коммерческий директор компании Optima Development (девелопер ЖК Prime Park) Дмитрий Голев (на фото) рассказал, что в минувшем году квартиры и апартаменты премиум-класса стали «тихой гаванью» для покупателей, особенно для инвесторов. В условиях дорогой ипотеки, пояснил он, спрос на массовые новостройки снижался, делая инвестиции в этот сегмент невыгодными.

«Элитный рынок, с бюджетами от 200 млн руб. — 300 млн руб. за объект, оказался слишком специфичным для большинства инвесторов. Поэтому оптимальным вариантом для вложений стали объекты недвижимости премиум-класса, — уточнил эксперт и добавил: — Этот сегмент ориентирован на аудиторию, не зависящую от ипотеки, и представляет собой более понятный и предсказуемый продукт для инвестиций».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Аналитики Метриум также изучили динамику цен в разрезе типологии в сегменте «премиум». Быстрее всего в 2024 году дорожали трехкомнатные варианты (+23%, с 649 тыс. руб. до 797 тыс. руб. за 1 кв. м).

Двухкомнатные прибавили в цене 18% (с 612 тыс. руб. до 722 тыс. руб.), однокомнатные — 13% (с 626 тыс. руб. до 710 тыс. руб.). Минимальный рост цен отмечен на студии: средняя стоимость 1 кв. м в них увеличилась с 685 тыс. руб. до 716 тыс. руб. (+5%).

 

Фото: Regions Development

 

Коммерческий директор Regions Development (девелопер премиальных ЖК Dream Towers, ЖК Dream Riva и ЖК Преображенская площадь) Лилия Арцибашева (на фото) отметила, что в минувшем году рос спрос на квартиры для собственного проживания.

По ее мнению, это обусловлено переездом многих покупателей из регионов в Москву, что связано с развитием отдельных отраслей и бизнеса, а также с госзаказом и политикой импортозамещения.

«Они, как правило, выбирали варианты недвижимости премиум-класса. Именно этим, вероятно, объясняется более быстрый рост цен на крупные квартиры и апартаменты, в частности трехкомнатные, которые лучше всего подходят для семейного проживания, — предположила топ-менеджер, уточнив: — В связи с этим многие покупатели предпочитали проекты с собственной социальной и развлекательной инфраструктурой».

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость студий в настоящее время в новостройках премиум-класса составляет 23 млн руб. Однокомнатные квартиры и апартаменты стоят в среднем 35 млн руб., двухкомнатные — 56 млн руб., а трехкомнатные — 88 млн руб. 

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов ( на фото) ожидает, что и в 2025 году сегмент премиум-класса останется одним из наиболее динамично развивающихся на рынке московских новостроек, поскольку у этого сегмента есть своя, относительно стабильная аудитория. При этом предложение премиальных объектов недвижимости невелико по сравнению с такими крупными сегментами, как массовый и бизнес-класс.

«Несмотря на высокие темпы роста — до 7 тыс. квартир и апартаментов — предложение в премиум-классе не будет превышать спрос, — убежден специалист. — Поэтому в 2025 году в премиальном сегменте, вероятно, сохранится как рост цен, так и рост спроса».

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в январе рост цен на новостройки сохранился

Эксперты: в 2025 году спрос и цены на рынке новостроек останутся стабильными

Эксперты: сбудутся ли в этом году апокалиптические прогнозы о перспективах рынка недвижимости

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

«Нас ждет большой застой»: как, по мнению экспертов, в 2025 году изменятся цены на квартиры и ставки по ипотеке

Стоит ли покупать квартиру в столице в 2025 году: мнения экспертов

Эксперты выяснили, в каких районах Москвы не хватает новостроек и в чем причина

Эксперты: реализация высокобюджетных новостроек Москвы в 2024 году выросла более чем на 38%

Эксперты: в каких районах Москвы подешевело массовое жилье

Эксперты: новостройки Новой Москвы потеряли за год порядка 3% в количестве сделок и цене

Эксперт: из-за высокой инфляции недвижимость остается привлекательным активом