Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Компания Метриум подвела итоги января на первичном рынке массового сегмента Москвы.

Фото: culture.ru

Согласно расчетам аналитиков, объем предложения за месяц сократился на 8,5%, до 18,6 тыс. лотов в 98 проектах.

Динамика объема предложения на рынке новостроек массового сегмента по месяцам, шт.

Источник: Метриум

На рынке новостроек массового сегмента экспонировалось 17 тыс. квартир (-8,9%) и 1,6 тыс. апартаментов (-4,2%).

Средневзвешенная цена предложения новостроек массового сегмента по месяцам, руб. за 1 кв. м

Источник: Метриум

Средневзвешенная цена 1 кв. м по итогам января составила 338 790 руб. (+4,4%): в квартирах — 345 820 руб. за кв. м (+4,8%), в апартаментах — 262 040 руб. за кв. м (+0,5%).

В рейтинге самых доступных квартир в лидеры вышли:

• ЖК Зеленый парк (Крюково, ЗелАО) — 4,7 млн руб. за 19,3 кв. м;

• ЖК Молжаниново (Молжаниновский, САО) — 5,9 млн руб., 22,3 кв. м;

• ЖК Никольские луга (Южное Бутово, ЮЗАО) — 6 млн руб., 20,5 кв. м.

В рейтинге самых доступных апартаментов первые три места заняли следующие комплексы:

• ЖК Wellbe (Крюково, ЗелАО) — 4,8 млн руб., 19,4 кв. м;

• ЖК Citimix Новокосино (Новокосино, ВАО) — 5,5 млн руб., 22,5 кв. м;

• ЖК Citimix (Тропарево-Никулино, ЗАО) — 5,6 млн руб., 22,74 кв. м.

Количество сделок по ДДУ на рынке новостроек массового сегмента по месяцам

Источник: Метриум

В прошлом месяце в сегменте массовых новостроек было зарегистрировано 2,1 тыс. ДДУ (-26% по сравнению с декабрем).

Доля ипотеки в сделках по ДДУ на рынке новостроек массового сегмента по месяцам в зависимости
от средних ставок по ипотеке, предлагаемых банками

Источник: Метриум

Доля сделок с привлечением жилищных кредитов составила 55% (+5 п. п.). Средняя ставка по рыночной ипотеке за месяц не изменилась (29%).

Распределение сделок по ДДУ на рынке новостроек массового
сегмента по округам Москвы

Источник: Метриум

В январе максимальное число сделок было зарегистрировано в ЗАО (25%, +3 п. п. за месяц), на второе место вышел САО (16%, +1 п. п.), на третью позицию — ЮАО (15%, без изменений).

Основные тенденции января, по мнению специалистов, таковы:

• вымывание доступного предложения на рынке при отсутствии стартов новых проектов;

• рост доли лотов на витрине с чистовой отделкой (54,4%, +1,1 п. п. за месяц) и отделкой white box (16,8%, +1,1 п. п.);

• наценка на длительные рассрочки от застройщиков при стопроцентной оплате может быть значительно ниже цены предложения на сайте.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Массовый сегмент в январе продемонстрировал максимальный рост цен с периода пандемии, отыграв падение 2024 года», — отметил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Сегодня у застройщиков, добавил он, из-за неожиданного декабрьского решения регулятора, появилась надежда на то, что ключевая ставка ЦБ, возможно, вышла на плато.

«Но коррекция цен вверх продолжится, только если Банк России своими дальнейшими действиями подтвердит курс на смягчение денежно-кредитной политики», — подчеркнул эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Площадь квартир в столичных новостройках снижается

Главными покупателями квартир на первичном рынке Москвы стали семьи с детьми

Эксперты: в каких районах Москвы в январе подешевели новостройки

Эксперты: в январе с московского рынка недвижимости в первую очередь «вымывались» наиболее бюджетные лоты

Стоит ли покупать квартиру в столице в 2025 году: мнения экспертов

Эксперты выяснили, в каких районах Москвы не хватает новостроек и в чем причина

Эксперты: в каких районах Москвы подешевело массовое жилье

Эксперты назвали столичные районы — лидеры по росту цен на жилье за квартал

Эксперты: в декабре рынок Москвы адаптировался к дорогой ипотеке, но оснований для излишнего оптимизма пока нет

Эксперты: в этом году застройщикам придется переносить или вовсе отказываться от новых проектов