Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Аналитики Метриум подсчитали, что на первичном рынке Москвы в старых границах сегодня представлено 53 330 квартир и апартаментов. По сравнению с сентябрем прошлого года этот показатель прибавил 14,8%.

Источник: Метриум

С января по сентябрь 2024 года количество лотов в продаже увеличилось в 9 из 10 столичных округов.

При этом максимальный рост зафиксирован в ВАО (+81%), ЗелАО (+69%) и ЮЗАО (+34%).

Снижение предложения обнаружено только в ЮВАО (-2%).

Источник: Метриум

Коммерческий директор ГК ОСНОВА (девелопер ЖК EvoPark Измайлово, ЖК EvoPark Сокольники, ЖК Nametkin Tower, ЖК VERY) Игорь Сибренков (на фото ниже) отметил активизацию девелоперов в тех районах столицы, которые не были насыщены новостройками и могли предложить преимущественно старый фонд.

«С другой стороны, здесь был реализован достаточно большой пул площадок, что позволило девелоперам вывести в этих округах существенный объем нового качественного предложения», — подчеркнул девелопер.

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

По словам Игоря Сибренкова, развитию локального первичного рынка и повышению его востребованности способствуют совершенствование транспортной системы в округах, появление новых станций метро и, конечно, наличие больших зеленых зон и разветвленной инфраструктуры.

Еще одна причина резкого роста экспозиции — относительно невысокая стартовая база. Округа, где за последний год активизировались девелоперы, входили в число отстающих по широте выбора новостроек. Так, в ЗелАО год назад девелоперы предлагали 396 лотов, в ВАО — 2 154, в ЮЗАО — 3 031.

Источник: Метриум

Максимальный рост предложения эксперты увидели в Восточном Бирюлеве (+1 326%), Донском (+900%) и Преображенском (+424%).

В Преображенском районе зафиксирован существенный прирост числа лотов (+602), тогда как в Восточном Бирюлеве — 411, в Донском районе — 225.

Фото: Regions Development

Коммерческий директор Regions Development (девелопер премиального ЖК Преображенская площадь) Лилия Арцибашева отметила, что Преображенское — одна из самых молодых в Москве премиальных локаций.

«При этом цены здесь еще не перегреты, — добавила она и уточнила: — Доля премиальных новостроек в этом районе составляет 79,6% против 62,7% год назад».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты отметили спад вывода на рынок новых жилых комплексов

Эксперты назвали районы Новой Москвы, где снизились цены на новостройки

Эксперты оценили рост стоимости жилья в новостройках Москвы

Эксперты: спрос, продажи и ипотека падают, поэтому застройщикам необходима господдержка

Эксперты: сокращение спроса на новостройки продлится до 1,5 лет 

Названы самые строящиеся районы Москвы

Эксперты: в августе на рынке новостроек Москвы более высокую устойчивость показал бизнес-класс

Эксперты назвали причины отрицательной динамики на московском рынке новостроек в августе

Эксперты отмечают активизацию запуска новостроек

Эксперты: доля инвестиций региональных девелоперов в московские проекты достигла рекордных 39%

Заинтересованы ли застройщики в сокращении объемов ввода жилья: мнения экспертов 

Эксперты: вывод на рынок новых проектов в регионах сократился на 35%