Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

15 февраля 2024 17:36

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Печать

Машино-места Законодательство Спрос Строительные нормы Экспертное мнение

13 февраля 2025 09:00

Путеводитель для застройщиков по программе РСН–2025

По просьбе девелоперов портал ЕРЗ.РФ подготовил таблицу-навигатор по деловой программе «Российской строительной недели–2025» (РСН–2025). Путеводитель позволяет определить, какие события могут быть интересны и полезны именно вам, и составить индивидуальный план посещения сессий.

Мероприятия РСН–2025 охватывают 16 направлений работы девелоперских компаний и будут полезны специалистам соответствующих профилей.

Например, руководителей компаний-застройщиков, по мнению ЕРЗ.РФ, заинтересуют следующие мероприятия:

9—10 марта

• ЕРЗ-урбан-туры по новостройкам Москвы;

• ЕРЗ-IT-туры (подробная информация будет опубликована позже);

• ЕРЗ-пром-туры:

- Новые Трубные Технологии;

- Завод Tarkett Sommer;

- Рыбинский электромонтажный завод.

11 марта

• Панельная дискуссия «Как сделать города лучше. Открытый диалог: власть — девелопер»;

• Панельная дискуссия «Девелопмент жилья: что происходит и что делать?»;

• Шоу-финал Гран-при премии ТОП ЖК–2025 «Лучший жилой комплекс-новостройка России»;

• Панельная дискуссия «Банковское кредитование девелопмента в условиях снижения спроса»;

• Круглый стол «Управление маржинальностью девелоперского продукта».

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

12 марта

• Круглый стол «КРТ: совершенствование законодательства и лучшие практики»;

• X Всероссийское совещание «Развитие жилищного строительства в Российской Федерации» и церемония ТОП ЖК–2025;

• Круглый стол «Антикризисное управление девелоперов в сложных экономических условиях».

13 марта

• Панельная дискуссия «Девелоперская компания будущего»;

• VIII Конференция «Малоэтажная Россия–2025». Блоки:

1. Новое в законодательстве для девелоперов ИЖС: финансирование строительства, управление коттеджным поселком;

2. Тренды продукта и спроса на рынке ИЖС;

3. Альтернативные технологии в коттеджном строительстве (панельная дискуссия).

14 марта

• Саммит директоров по развитию «Земля для строительства, выход за пределы домашнего региона»;

• Конференция «Искусственный интеллект в девелопменте».

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Для юристов девелоперских компаний организаторы деловой программы РСН–2025 подготовили ряд мероприятий, в числе которых:

11 марта

• Панельная дискуссия «Как сделать города лучше. Открытый диалог: власть — девелопер»;

• Круглый стол «Споры о качестве квартир и домов ИЖС».

12 марта

• Круглый стол «КРТ: совершенствование законодательства и лучшие практики».

13 марта

• Лекция от Минстроя России «Требования к качеству отделки по 214-ФЗ. СТО»;

• Лекция от Минстроя России «Отклонения от норм проектирования (обоснование безопасности, пожарные СТУ)»;

• VIII Конференция «Малоэтажная Россия–2025». Новое в законодательстве для девелоперов ИЖС: финансирование строительства, управление коттеджным поселком.

Фото: © Игорь Низов/Фотобанк Лори

Для маркетологов и специалистов в сфере рекламы и PR 14 марта в рамках РСН–2025 состоится День маркетинга и продаж, который объединит в себе сразу 13 тематических сессий. Также сотрудникам этих направлений адресованы:

11 марта

• Панельная дискуссия «Девелопмент жилья: что происходит и что делать?»;

• Шоу-финал Гран-при премии ТОП ЖК–2025 «Лучший жилой комплекс-новостройка России»;

• Конференция «Цифровизация в девелопменте. Стадия ″Маркетинг, продажи″»;

• Конференция «Цифровизация продаж в ИЖС»;

• Панельная дискуссия «Какой будет многоквартирная новостройка через 10—20 лет»;

• Мастер-класс «Интеграция искусства в ЖК»;

• Мастер-класс «Компания-инноватор: как вести рынок за собой».

12 марта

• Круглый стол «Коммерческая недвижимость и стрит-ритейл в жилом комплексе».

13 марта

• Круглый стол «Квартиры под ключ: проектирование, строительство, продажа»;