Об этом на пленарной дискуссии форума «Движение» сказал президент некоммерческой организации Антон Глушков, сообщила ее пресс-служба.

Фото: nostroy.ru

У проблемы, по словам главы нацобъединения, три составляющих: строительные материалы, зарплата и накладные расходы. Поэтому все девелоперы должны научиться работать по-новому.

Антон Глушков назвал два ключевых условия, которые позволят решить эту задачу.

Первое — покупать стройматериалы по выгодной цене, грамотно выстроив логистические цепочки. Второе — усилить контроль за качеством строительных ресурсов, что в том числе повысит и надежность возводимых объектов.

В своем выступлении на круглом столе «Молодежь и город: новая реальность» Антон Глушков (на фото ниже) также заявил, что бизнес сегодня готов тратить средства и брать на себя подготовку строительных кадров.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

Как пояснил президент НОСТРОЙ, из-за изменения государственной политики надежды на замещение отечественной рабочей силы мигрантами нет, тем более что 40% из них — это разнорабочие, которые не имеют образования и специализации.

«Если мы хотим повысить реальную производительность труда, — подчеркнул он, — то должны добиваться этого, повышая профессиональные навыки и квалификацию рабочих».

Антон Глушков напомнил, что по итогам 2023 года средняя зарплата строителей обогнала оклады инженерно-технического персонала, и это основной аргумент для молодежи.

«Они понимают, что здесь платят, есть социальные гарантии, а работа найдется вне зависимости от политической и экономической ситуации в стране», — считает глава нацобъединения.

Фото: nostroy.ru

Одновременно с «Движением» в Сочи в Алматы проходил форум Expo Eurasia Kazakhstan 2024, где выступил другой представитель НОСТРОЙ — руководитель аппарата Павел Малахов (на фото).

Он представил каталог импортозамещения и рассказал о продуктах, которые специалисты некоммерческой организации предлагают строительному бизнесу и производителям стройматериалов, работающим на рынках СНГ и ЕАЭС.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: зарплата строителей в России за год увеличилась почти на четверть

Эксперты ВШЭ: основные проблемы строительной отрасли — дефицит квалифицированных кадров и высокая ключевая ставка ЦБ

Эксперт считает, что стройматериалы подорожают на 20%, но ФАС предостерегает от неосторожных прогнозов

Эксперты: в I полугодии спрос на деревянные домокомплекты для ИЖС вырастет на 15%

Строительной отрасли страны не хватает 1 млн специалистов, Москве — более 30 тыс.

Эксперты отметили резкий рост себестоимости строительства жилой и коммерческой недвижимости

Производители металлопроката утверждают, что связи между ценами на недвижимость и металл нет. ФАС считает иначе

ФАС отмечает ускорение падения цен на арматуру

Производители стройматериалов в регионах России могут устраивать «ценовые сговоры»

Новые поручения Президента по развитию строительной отрасли

В Московской области изменили нормы градостроительного проектирования. Документ проанализировал РБК.

Фото: ЖК Первый квартал, Брусника

Согласно постановлению областного правительства, в многоквартирных домах запрещается делать первые этажи жилыми. Их высота должна быть не менее 4,2 м, исключением являются здания, в которых не более четырех этажей.

Среди других изменений — новые нормативы по парковкам и благоустройству дворов, которые в числе прочего позволяют размещать детские и спортивные площадки на крышах.

Как отметил министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото), согласно новым требованиям, расстояние от домов до парковок сократилось на 300 м и не должно превышать 1,2 км.

Фото: mosreg.ru

«Ближе к жителям стали и детские площадки, места отдыха. Теперь они должны располагаться не далее чем в 100 м от жилых домов», — добавил он.

Ранее, по словам министра, в региональных правилах градостроительного проектирования данный норматив составлял 300 м.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Нормативный показатель на тысячу жителей для мест постоянного хранения автомобилей составляет 321 машино-место и 64 для временной, гостевой парковки.

«Кроме того, необходимо дополнительно предусматривать парковочные места для нежилых помещений и объектов», — уточнил Владислав Гордиенко.

Новые требования распространяются на все проекты, которые реализуются по программе реновации Московской области.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

Эксперты: спрос на подмосковную недвижимость растет, и бюджет на этом может хорошо заработать

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Все жилье в Подмосковье в нынешнем году планируется строить с применением счетов эскроу

Для более качественного развития городов ДОМ.РФ и Минстрой России разработали новые своды правил

Новые своды правил по градостроительной деятельности

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом ОстафьевоЭксперты: Подмосковье по-прежнему остается привлекательной территорией для застройщиков