2,6 млрд руб. проектного финансирования воплотились в ЖК «Аквамарин», не имеющий аналогов на всем российском Дальнем Востоке. На днях 44-этажный дом, из которого состоит жилой комплекс, был введен в эксплуатацию, сообщила пресс-служба кредитной организации. 

Уникальный высотный объект, возведенный застройщиком СП Строитель, расположен в самом центре Владивостока, на живописном берегу Амурского залива. Комплекс представляет собой жилое здание элит-класса высотой 155,5 м и площадью 80 тыс. кв. м.

Как сказано в описании проекта, ЖК Аквамарин (1-е место в ТОП новостроек Приморского края, вошел в ТОП-3 лучших высотных комплексов-новостроек РФ) был разработан специалистами из Гонконга, которые для каждого этапа строительства предусмотрели самые современные инженерные решения и экологичные материалы.

Здание выполнено в лаконичном стиле, светопрозрачные конструкции фасада небоскреба делают его ярким украшением города на фоне океанского пейзажа.

Одно из главных преимуществ ЖК «Аквамарин» — современная развитая инфраструктура внутри самого комплекса, которая включает детский досуговый центр, фитнес-клуб, мини-маркет, аптеку, салон красоты, крытый паркинг, химчистку.

По словам генерального директора СП Строитель Станислава Малафеева (на фото), небоскреб уже стал визитной карточкой Владивостока.

«Проект не имеет аналогов в регионе и на всем Дальнем Востоке», — заявил Малафеев, подчеркнув, что возведение ЖК «Аквамарин» не было бы возможным без участия Банка ДОМ.РФ.

«Благодаря бесперебойному финансированию мы смогли сосредоточиться на строительных работах, довести задуманное до логического завершения», — резюмировал глава девелоперской компании.  

Вице-президент Банка ДОМ.РФ Анна Авдокушина (на фото) отметила, что ЖК «Аквамарин», ставший новым символом столицы Приморья, был успешно достроен в рамках запланированного графика и введен в эксплуатацию в кратчайшие сроки.

Авдокушина напомнила, что Банк ДОМ.РФ кредитует застройщиков по всей стране, открывая кредитные линии как для небольших объектов, так и для строительства крупных жилых комплексов, причем делает это на любой стадии реализации проекта.

Фото: www.twitter.com

По данным портала наш.дом.рф, по состоянию на 10 февраля более 73% жилья (711 тыс. кв. м) в Приморском крае строится с использованием проектного финансирования. Всего в регионе возводится 973 тыс. кв. м жилья.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Совместное предприятие Строитель

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 0 кв. м

Объектов строительства — 0

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2020 г. — 0 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2021 г. — 44 344 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — н/р

Рейтинг в I кв. 2020 г. — н/р

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ прокредитует на сумму 16,3 млрд руб. строительство МФК с апартаментами в Москве

Под Казанью за счет кредита Банка ДОМ.РФ построят ЖК «Белая аллея»

На средства Банка ДОМ.РФ в Уссурийске построят жилой комплекс

Банк ДОМ.РФ раскрыл счета эскроу тюменскому застройщику, досрочно сдавшему жилой объект

Банк ДОМ.РФ выделил воронежскому застройщику более 300 млн руб. на строительство ЖК в областном центре

В Сургутском районе ХМАО на средства Банка ДОМ.РФ построят многоквартирный дом

На средства Банка ДОМ.РФ в Перми построят ЖК «Шоколад»

Банк ДОМ.РФ предоставил проектное финансирование объемом более 1 млрд руб. девелоперской группе «Талан»

На строительство ЖК в Хабаровске местный застройщик получит от Банка ДОМ.РФ 3,3 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ открыл кредитную линию застройщику ГК Пионер для реализации в Москве проекта ЖК премиум-класса

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей