Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Новый механизм компенсаций потерь столичным подрядчикам, работающим по госзаказу

Они смогут подписывать соглашения о компенсации потерь в два раза быстрее, сообщили в МОЭК.

 

Фото: www.07portal.ru

 

Для улучшения инвестиционного климата и дальнейшего развития социально значимой инфраструктуры г. Москвы специалисты ПАО «МОЭК» разработали и утвердили новый механизм, который позволит подрядчикам, осуществляющим строительство за счет средств городского бюджета, заключать соглашения о компенсации потерь (СКП) в срок до 20 дней.

Применение разработанного механизма в рамках адресной инвестиционной программы г. Москвы позволит существенно сократить сроки реализации важных инфраструктурных проектов.

   

    

Введение данной сокращенной процедуры особо востребовано городскими подрядчиками, так как сроки заключения СКП являются одним из существенных факторов, влияющих на темпы жилищного строительства и строительства социально значимых объектов г. Москвы.

 

Фото: www.zasor66.ru

  

«Аналогичных механизмов еще не ввела ни одна ресурсоснабжающая организация Москвы», — отметил директор по правовым и корпоративным вопросам ПАО «МОЭК» Алексей Шарафутдинов (на фото).

  

  

По его словам, в целях повышения эффективности межведомственного взаимодействия с учетом необходимости соблюдения прав и законных интересов потребителей тепловой энергии ПАО «МОЭК» постоянно прорабатывает варианты совершенствования и оптимизации процедур заключения СКП с городскими подрядчиками.

 

Фото: www.edsro.center

 

СПРАВКА

Соглашение о компенсации потерь (СКП) — механизм восстановления объектов системы теплоснабжения, демонтируемых сторонними организациями в ходе различных строительных работ (возведение транспортной инфраструктуры, строительство недвижимости и пр.).

 

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Схемы теплоснабжения будут разрабатываться с учетом программы развития электроэнергетических систем России

Новые требования и правила определения класса энергоэффективности МКД

Клуб инвесторов Москвы: обязательства по договору аренды земли должны сниматься с застройщиков в упрощенном порядке

В связи с ростом цен на компенсацию издержек в инфраструктурных проектах дополнительно выделено 96 млрд руб.

Минэкономразвития: Необходимо с помощью резервного фонда Правительства ускорить для отрасли компенсацию производственных издержек

Минстрой: объем компенсаций строителям из-за роста цен на стройматериалы — порядка 100 млрд руб.

+

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

 

 

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

  •  Подземные стоянки легковых автомобилей;
  •  Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
  •  Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
  •  Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
  •  Механизированные стоянки автомобилей;
  •  Обвалованные стоянки автомобилей;
  •  Полумеханизированные стоянки автомобилей;
  •  Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест