На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

• • Подземные стоянки легковых автомобилей;
• • Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
• • Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
• • Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
• • Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
• • Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
• • Механизированные стоянки автомобилей;
• • Обвалованные стоянки автомобилей;
• • Полумеханизированные стоянки автомобилей;
• • Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

В июне 2024 года ценовой разрыв между новостройками и готовыми квартирами в российских мегаполисах достиг почти 30%, сообщили Интерфаксу в Яндекс Недвижимость.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Наибольший «разбег» в стоимости жилья специалисты интернет-сервиса зафиксировали в Нижнем Новгороде (47%), Волгограде (43%) и Омске (39%).

В Белокаменной в старых границах он составил 41% в пользу новостроек, в Новой Москве и Санкт-Петербурге — 20%.

Единственным городом, где «квадрат» вторичного жилья оказался дороже, стала Самара.

Фото предоставлено пресс-службой Яндекс Недвижимость

По словам коммерческого директора Яндекс Недвижимости Евгения Белокурова (на фото), в июне новостройки показали рост медианной стоимости из-за вымывания дешевых лотов в связи с повышенным спросом перед окончанием программы льготной ипотеки.

«Далее средняя цена квартир в экспозиции вторичного рынка, вероятно, будет расти, — дал прогноз эксперт и уточил: — Наиболее доступные предложения будут раскупаться активнее после завершения массовых льготных программ».

Фото: © Саблин Станислав / Фотобанк Лори

Если говорить о рынке новостроек, то ценовой разрыв существует и между продажами объекта на различных стадиях строительства. Раньше он был значительнее, но с введением проектного финансирования постепенно нивелируется.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ 

«Еще несколько лет назад квартира, купленная в инвестиционных целях на этапе котлована за два года могла принести порядка 50% прибыли при перепродаже», — напомнил руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото).

Сейчас почти у 80% застройщиков цена в начале строительства и на этапе ввода отличается менее, чем на 20%, поэтому в нынешних условиях краткосрочные спекуляции с недвижимостью невыгодны, подчеркнул специалист.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках за четыре года выросла до 19%

Эксперты: цены на вторичное жилье в Московском регионе топчутся на месте

Эксперты о «качелях» спроса и цен на вторичном рынке в Московском регионе

В ближайший месяц эксперты ждут рост спроса на новостройки, затем — на вторичное жилье

Эксперты: в мае в половине российских мегаполисов сократилась разница цен новостроек и вторичного жилья

Эксперты: заградительные ставки по ипотеке сделали свое дело: спрос на «вторичку» падает

ЦБ: разница между средней ценой 1 кв. м жилья на первичном и вторичном рынках России достигла 55%

Эксперты: I квартал 2024 года на вторичном рынке Москвы запомнится низким спросом и стагнацией цен

Эксперты: цены на стадиях котлована и разрешения на ввод начали сближаться

Эксперты: вторичный рынок падает сильнее первичного, но запас у него еще есть