Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Нужен им берег турецкий

В какую зарубежную недвижимость и в каких странах предпочитают сегодня инвестировать россияне, которых отвращает от отечественных «квадратов» продолжающийся рост цен на них и падающая доходность? На этот вопрос попытался ответить портал «Интерфакс-Недвижимость», обратившись за разъяснениями к представителям риэлторского бизнеса.

 

Фото: www.prostostroy.com

 

По данным агентства Knight Frank Russia, если в 2021 году лидерами спроса российских покупателей на зарубежную недвижимость являлись Греция, Кипр и Португалия, то в этом году в ТОП-10 самых востребованных стран вошли Турция, ОАЭ, Кипр, Мальта, Испания, Сербия, Израиль и страны Карибского бассейна.

По мнению аналитиков, такое смещение непосредственно связано с более доступным получением вида на жительство (ВНЖ), а также более лояльным отношением со стороны властей десятки вышеуказанных стран к иностранным инвесторам.

  

Фото: www.vedomosti.ru

  

Региональный директор по зарубежной недвижимости и частным инвестициям Knight Frank Russia Марина Шалаева (на фото) уточнила, что около 70% запросов клиентов приходится на получение ВНЖ и гражданства, а около 13% — на покупку зарубежной недвижимости для личного пользования.

«Турция, Кипр и ОАЭ лидируют, однако нестандартные локации – Бали, Таиланд, Маврикий — также набирают популярность среди россиян», — отметила эксперт.

 

Фото: www.dubaichronicle.com

 

Представители компании Emirates.Estate отмечают, что довольно нестандартным направлением для инвестиционных покупок россиян в последние несколько лет являются ОАЭ.

По оценке риэлторов, стабильно на территории этой ближневосточной страны с общей численностью населения более 9 млн человек проживает около 40 тыс. россиян и около 60 тыс. русскоговорящих граждан стран СНГ.

 

Фото: www.yandex.ru

  

Одним из излюбленных вариантов для покупки жилья гражданами РФ остается Испания, сообщила представитель портала Spain-Real Estate Юлия Коршунова. Привлекательной, по ее словам, является возможность получения ВНЖ в этой стране — так называемой золотой визы при инвестировании в недвижимость на сумму 500 тыс. евро или более.

«Если в 2020 году гражданам России было выдано 74 инвестиционные визы, то в 2021 году, отмеченном пандемией коронавируса, их число увеличилось до 157 граждан», — отметила Коршунова. Она также уточнила, что в январе 2022 года иностранцам с российским гражданством было выдано шесть виз для приобретения недвижимости в Испании на сумму более 500 тыс. евро.

Какие типологии жилья наиболее востребованы россиянами за рубежом?

 

Фото: www.business-post.ru

 

По словам основателя Алексея Швыркова (на фото), чаще всего речь идет о квартирах с одной спальней площадью около 70 кв. м.

При этом стоимость ликвидной и интересной квартиры, которая гарантированно будет сдаваться и приносить доход, составляет от 250 тыс. до 470 тыс. евро в зависимости от локации, стоимости комплекса и условий платежа.

 

Фото: www.restproperty.ru

 

На втором месте — апартаменты-студии без отдельно выделенных спальных комнат, привлекательные для туристов, отметил эксперт. Стоимость таких апартаментов площадью примерно 45 кв. м составляет от 120 тыс. до 290 тыс. евро, проинформировал он.

На третьем месте, по версии Alexey Shvyrkov Realty — гостиничные номера и специальные апарты, приспособленные для гостиничного заселения и управления, которые немного дороже, поскольку здесь в стоимость уже заложена комплектация и даже посуда.

«Это хоть и не так привлекательно по деньгам, но это гарантированная инвестиция, о которой не стоит беспокоиться в будущем. Стоимость таких объектов составляет от 270 тыс. до 400 тыс. евро, площадь 38—48 кв. м», — уточнил эксперт.

  

Фото: www.vgubdaily.ru

   

СПРАВКА

В риэлторской компании Tranio отмечают, что сегодня россияне не могут оформить ВНЖ или гражданство за инвестиции по ряду программ, а также им ограничен доступ к финансовым услугам. Запрета на продажу недвижимости россиянам не вводила ни одна страна, но фактически сейчас максимально сложно оформить сделку, например, в Великобритании и во Франции.

В то же время Tranio оценивает как минимальные риски инвестиций в новостройки в странах ЕС. Несколько выше — в Черногории и Таиланде: здесь инвесторы могут столкнуться с переносом сроков ввода объектов в эксплуатацию. В Турции застройщики по закону обязаны страховать свои проекты, что снижает риски, но не исключает их полностью.

 

Фото: www.freepng.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичное жилье в августе заметно вырос

Эксперты: аномальное подорожание новостроек на фоне снижения спроса прекратится в ближайшие месяцы

Ведущие страны-участники антироссийских санкций ожидают падения объемов строительства

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%