В какую зарубежную недвижимость и в каких странах предпочитают сегодня инвестировать россияне, которых отвращает от отечественных «квадратов» продолжающийся рост цен на них и падающая доходность? На этот вопрос попытался ответить портал «Интерфакс-Недвижимость», обратившись за разъяснениями к представителям риэлторского бизнеса.

Фото: www.prostostroy.com

По данным агентства Knight Frank Russia, если в 2021 году лидерами спроса российских покупателей на зарубежную недвижимость являлись Греция, Кипр и Португалия, то в этом году в ТОП-10 самых востребованных стран вошли Турция, ОАЭ, Кипр, Мальта, Испания, Сербия, Израиль и страны Карибского бассейна.

По мнению аналитиков, такое смещение непосредственно связано с более доступным получением вида на жительство (ВНЖ), а также более лояльным отношением со стороны властей десятки вышеуказанных стран к иностранным инвесторам.

Фото: www.vedomosti.ru

Региональный директор по зарубежной недвижимости и частным инвестициям Knight Frank Russia Марина Шалаева (на фото) уточнила, что около 70% запросов клиентов приходится на получение ВНЖ и гражданства, а около 13% — на покупку зарубежной недвижимости для личного пользования.

«Турция, Кипр и ОАЭ лидируют, однако нестандартные локации – Бали, Таиланд, Маврикий — также набирают популярность среди россиян», — отметила эксперт.

Фото: www.dubaichronicle.com

Представители компании Emirates.Estate отмечают, что довольно нестандартным направлением для инвестиционных покупок россиян в последние несколько лет являются ОАЭ.

По оценке риэлторов, стабильно на территории этой ближневосточной страны с общей численностью населения более 9 млн человек проживает около 40 тыс. россиян и около 60 тыс. русскоговорящих граждан стран СНГ.

Фото: www.yandex.ru

Одним из излюбленных вариантов для покупки жилья гражданами РФ остается Испания, сообщила представитель портала Spain-Real Estate Юлия Коршунова. Привлекательной, по ее словам, является возможность получения ВНЖ в этой стране — так называемой золотой визы при инвестировании в недвижимость на сумму 500 тыс. евро или более.

«Если в 2020 году гражданам России было выдано 74 инвестиционные визы, то в 2021 году, отмеченном пандемией коронавируса, их число увеличилось до 157 граждан», — отметила Коршунова. Она также уточнила, что в январе 2022 года иностранцам с российским гражданством было выдано шесть виз для приобретения недвижимости в Испании на сумму более 500 тыс. евро.

Какие типологии жилья наиболее востребованы россиянами за рубежом?

Фото: www.business-post.ru

По словам основателя Алексея Швыркова (на фото), чаще всего речь идет о квартирах с одной спальней площадью около 70 кв. м.

При этом стоимость ликвидной и интересной квартиры, которая гарантированно будет сдаваться и приносить доход, составляет от 250 тыс. до 470 тыс. евро в зависимости от локации, стоимости комплекса и условий платежа.

Фото: www.restproperty.ru

На втором месте — апартаменты-студии без отдельно выделенных спальных комнат, привлекательные для туристов, отметил эксперт. Стоимость таких апартаментов площадью примерно 45 кв. м составляет от 120 тыс. до 290 тыс. евро, проинформировал он.

На третьем месте, по версии Alexey Shvyrkov Realty — гостиничные номера и специальные апарты, приспособленные для гостиничного заселения и управления, которые немного дороже, поскольку здесь в стоимость уже заложена комплектация и даже посуда.

«Это хоть и не так привлекательно по деньгам, но это гарантированная инвестиция, о которой не стоит беспокоиться в будущем. Стоимость таких объектов составляет от 270 тыс. до 400 тыс. евро, площадь 38—48 кв. м», — уточнил эксперт.

Фото: www.vgubdaily.ru

СПРАВКА

В риэлторской компании Tranio отмечают, что сегодня россияне не могут оформить ВНЖ или гражданство за инвестиции по ряду программ, а также им ограничен доступ к финансовым услугам. Запрета на продажу недвижимости россиянам не вводила ни одна страна, но фактически сейчас максимально сложно оформить сделку, например, в Великобритании и во Франции.

В то же время Tranio оценивает как минимальные риски инвестиций в новостройки в странах ЕС. Несколько выше — в Черногории и Таиланде: здесь инвесторы могут столкнуться с переносом сроков ввода объектов в эксплуатацию. В Турции застройщики по закону обязаны страховать свои проекты, что снижает риски, но не исключает их полностью.

Фото: www.freepng.ru

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичное жилье в августе заметно вырос

Эксперты: аномальное подорожание новостроек на фоне снижения спроса прекратится в ближайшие месяцы

Ведущие страны-участники антироссийских санкций ожидают падения объемов строительства

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов