При этом доля ведущего российского банка на рынке проектного финансирования с использованием эскроу достигла 68%.

Фото: www.gisfactory.com

Сбербанк подвел итоги работы с застройщиками за четыре месяца текущего года, сообщил пресс-центр крупнейшей в стране кредитной организации с госучастием.

Согласно приведенным в сообщении данным, с начала года кредитный портфель девелоперов жилья в банке вырос на 19% и достиг 526 млрд руб.

Около половины этой суммы составляет проектное финансирование застройщиков с использованием эскроу-счетов.

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

При этом доля заявок на этот вид кредитования увеличилась с начала года на 12 п. п. и по состоянию на 1 апреля составила 93% в общем объеме поступивших заявок на кредитование от девелоперов.  

За первые три месяца текущего года в банке было открыто 26 тыс. эскроу-счетов на 88 млрд руб. и одобрена 231 заявка от застройщиков на проектное финансирование на сумму в 328 млрд руб.

Доля Сбербанка на рынке проектного финансирования по состоянию на 1 апреля достигла 68% (по количеству заключенных договоров).

Фото: www.lentka.com

«Сегодня можно с уверенностью сказать, что переход на эскроу практически состоялся», — прокомментировал ситуацию вице-президент, директор дивизиона «Кредитные продукты и процессы» Сбербанка Сергей Бессонов (на фото).

По его словам, Сбербанк оказывает застройщикам всевозможную поддержку в ходе поэтапного перехода отрасли с традиционного долевого финансирования на проектное с использованием эскроу.

Фото: www.asks.ru

Кроме того, топ-менеджер крупнейшей кредитной организации с госучастием поделился со СМИ результатами стресс-теста портфеля кредитов Сбербанка застройщикам в рамках проектного финансирования. По его словам, стресс-тест показал, что более 90% портфеля имеет высокую устойчивость.

«Основной коэффициент, по которым мы делаем стресс-тесты, это LLCR, — пояснил Сергей Бессонов, добавив: — Этот коэффициент показывает, насколько потоки от реализации квартир в проекте покрывают обязательства по кредиту. У нас данный коэффициент в зависимости от региона составляет от 1,2 до 1,31. Те стресс тесты, которые мы провели, показывают, что более 90% портфеля имеет высокую устойчивость».

Фото: www.news.sarbc.ru

Бессонов подчеркнул, что в текущей кризисной ситуации, вызванной пандемией коронавирусной инфекции, Сбербанк ожидает от Правительства принятия мера по субсидированию процентной ставки и затрат на инфраструктуру по новым проектам с эскроу.

«Для этого по нашим оценкам потребуется около 55 млрд руб. на первом этапе, — уточнил топ-менеджер Сбербанка. — Как только программа будет утверждена, банк в рамках нее готов активно начать реализацию проектов совместно с застройщиками», — заверил он.

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

Сбербанк запустил онлайн-сервис для застройщиков, желающих подать заявку на проектное финансирование

Сбербанк будет субсидировать застройщикам ставки по кредитам в рамках проектного финансирования

Герман Греф: в 2019 году Сбербанк заработал 860 млрд руб. чистой прибыли, а в январе — около 80 млрд

Рекорд российского рынка проектного финансирования: более 25 млрд для ГК «Инград» от Сбербанка

Сбербанк в 2020 году удвоит портфель кредитования застройщиков жилья — до 800 млрд руб.

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%