Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Опрос ЕРЗ.РФ: ключевая обязанность продуктолога — разработка ТЗ на проектирование

Портал ЕРЗ.РФ провел среди застройщиков опрос, посвященный обязанностям специалистов по продукту в девелоперской компании.

 

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

В исследовании приняли участие более 100 человек — продуктологов и представителей других специальностей в девелопменте.

На первом месте среди решаемых продуктологами задач, отмеченных всеми участниками опроса, оказалась разработка ТЗ на проектирование в части потребительских качеств ЖК, домов, квартир. За нее отдали голоса 64,3% респондентов.

На втором месте с 60,7% — согласование результатов проектирования в части потребительских качеств ЖК, домов, квартир.

Третьей по важности участники опроса назвали подготовку ТЗ на разработку маркетингово-архитектурной стратегии девелоперского проекта (55,4%).

На четвертом месте — подготовка ТЗ на разработку дизайн-кода девелоперского проекта (52,7%). На пятом — согласование дизайн-кода девелоперского проекта (51,8%).

  

Обязанности продуктолога в девелоперской компании

Все участники

Вы продуктолог?

Да

Нет

Разработка ТЗ на проектирование в части потребительских качеств ЖК, домов, квартир

64,3%

1 место

85,7%

1 место

80,0%

1 место

Согласование результатов проектирования в части потребительских качеств ЖК, домов, квартир

60,7%

2 место

85,7%

1 место

72,0%

2 место

Подготовка ТЗ на разработку маркетингово-архитектурной стратегии девелоперского проекта

55,4%

3 место

57,1%

7 место

56,0%

6 место

Подготовка ТЗ на разработку дизайн-кода девелоперского проекта

52,7%

4 место

57,1%

7 место

64,0%

3 место

Согласование дизайн-кода девелоперского проекта

51,8%

5 место

78,6%

3 место

48,0%

8 место

Согласование маркетингово-архитектурной стратегии девелоперского проекта

49,1%

6 место

64,3%

6 место

40,0%

10 место

Согласование стратегии маркетингового продвижения девелоперского проекта

49,1%

6 место

78,6%

3 место

40,0%

10 место

Согласование результатов проектирования в части конкретных изделий, которыми достигаются потребительские качества ЖК, домов, квартир

47,3%

8 место

57,1%

7 место

56,0%

6 место

Разработка ТЗ на проектирование в части инженерных решений, которыми достигаются потребительские качества ЖК, домов, квартир

46,4%

9 место

57,1%

7 место

64,0%

3 место

Согласование ТЗ на разработку маркетингово-архитектурной стратегии девелоперского проекта

45,5%

10 место

50,0%

12 место

32,0%

14 место

Разработка ТЗ на проектирование в части изделий, которыми достигаются потребительские качества ЖК, домов, квартир

45,5%

10 место

57,1%

7 место

64,0%

3 место

Согласование ТЗ на разработку дизайн-кода девелоперского проекта

45,5%

10 место

71,4%

5 место

40,0%

10 место

Согласование результатов проектирования в части инженерных решений, которыми достигаются потребительские качества ЖК, домов, квартир

42,0%

13 место

50,0%

12 место

48,0%

8 место

Разработка маркетингово-архитектурной стратегии девелоперского проекта

37,5%

14 место

42,9%

14 место

36,0%

13 место

Согласование проекта ДПТ

25,9%

15 место

42,9%

14 место

24,0%

15 место

Согласование ТЗ на разработку проекта ДПТ

24,1%

16 место

42,9%

14 место

24,0%

15 место

Согласование решения о приобретении земельного участка

20,5%

17 место

28,6%

17 место

16,0%

17 место

Иные обязанности (укажите)

5,4%

18 место

14,3%

18 место

4,0%

18 место

Источник: ЕРЗ.РФ

 

Сами специалисты по девелоперскому продукту считают несколько иначе. По их мнению, и разработка ТЗ на проектирование в части потребительских качеств ЖК, домов, квартир, и согласование результатов такого проектирования равнозначны.

В ТОП-5 обязанностей, согласно ответам участников опроса,  также вошли согласование дизайн-кода и стратегии маркетингового продвижения девелоперского проекта, а также согласование ТЗ на разработку дизайн-кода девелоперского проекта.

  

Фото: © Людмила Дутко / Фотобанк Лори

 

По мнению остальных специалистов девелоперских компаний, в число ключевых обязанностей продуктолога подготовка ТЗ на разработку маркетингово-архитектурной стратегии и согласование дизайн-кода девелоперского проекта не входят в ТОП-5 обязанностей продуктологов.

В то же время они считают, что разработка ТЗ на проектирование в части инженерных решений и в части изделий, которыми достигаются потребительские качества ЖК, домов, квартир, является одной из ключевых обязанностей специалиста по девелоперскому продукту.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Опрос ЕРЗ.РФ: самые значимые специалисты в девелопменте отвечают за управление строительством

ЕРЗ.РФ приглашает пройти опрос об основных проблемах застройщиков

На РСН–2024 обсудят архитектуру, МАФы, места для хранения в ЖК и другие продуктовые решения девелоперов

Портал ЕРЗ.РФ — в тройке информационных лидеров строительной отрасли Москвы

Эксперты определили лидеров рейтинга по продуктовым характеристикам новостроек

Эксперты: застройщики сохраняют оптимизм, но обеспокоены удорожанием стройматериалов и проблемой с кадрами (графики)

Застройщики обеспокоены ростом затрат на строительство, однако в будущее смотрят с оптимизмом

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков пройти опрос по технологиям информационного моделирования

Опрос ЕРЗ.РФ: застройщики ожидают значительного уменьшения вывода новых проектов и продаж новостроек

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%