Настроены1 параметрРегион

Настроить фильтр

Регион
+

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — августа 2024 года

Портал ЕРЗ.РФ обновил ТОП застройщиков по объемам ввода жилья.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Место

+\-

Наименование, регион

Введено, м²

Регионов

ЖК

МД

ДАП

1

+1

ГК Самолет, г. Москва

539 124

3

12

25

4

2

-1

ПИК, г. Москва

331 737

10

15

19

0

3

0

Группа ЛСР, г. Санкт-Петербург

310 316

2

7

17

0

4

+7

ГК ЮгСтройИнвест, Ставропольский край

295 873

3

8

24

0

5

0

Холдинг Setl Group, г. Санкт-Петербург

257 683

2

5

21

0

6

-2

Фонд реновации, г. Москва

227 432

1

16

17

0

7

+18

Группа Аквилон, г. Санкт-Петербург

175 932

4

7

12

0

8

-1

Группа ЦДС, г. Санкт-Петербург

163 961

2

3

9

0

9

+118

AFI Development, г. Москва

160 824

1

4

3

1

10

+16

Брусника, Свердловская область

154 925

3

7

9

0

* изменение места застройщика указано по отношению к итогам 2023 года

 

По итогам восьми месяцев первое место занимает ГК Самолет. Она ввела более 539 тыс. м² жилья. Это 25 многоквартирных домов и 4 дома с апартаментами в 12 жилых комплексах. Большая часть введенного жилья расположена в Московской области (72%) и в Москве (15%). По итогам 2023 года застройщик занимал второе место с объемом ввода 1,5 млн м². В 2024 году группа планирует в целом ввести 2,15 млн м².

На втором месте оказался ПИК, который ввел почти 332 тыс. м². По итогам 2023 года застройщик занимал первое место с объемом ввода 2,68 млн м². В 2024 году он планирует ввести 1,49 млн м².

На третье место вернулась Группа ЛСР, которая ввела более 310 тыс. м². По итогам 2023 года она занимала третье место с объемом ввода 785 тыс. м² жилья. В 2024 году группа планирует ввести 885 тыс. м².

На четвертом месте — ГК ЮгСтройИнвест, на пятом — Холдинг Setl Group.

Если планы застройщиков по вводу жилья в 2024 году будут выполнены, то десятка лидеров по итогам года будет выглядеть так:

 

Застройщик

Объем ввода жилья, м²

Прирост
год
к году

январь —

сентябрь —

2024 год

2023 год

август

декабрь

факт, м²

план *, м²

план, м²

факт, м²

план, %

1

ГК Самолет, г. Москва

539 124

1 607 889

2 147 013

1 496 292

+43%

2

ПИК, г. Москва

331 737

1 157 498

1 489 235

2 675 176

-44%

3

Группа ЛСР, г. Санкт-Петербург

310 316

574 264

884 580

784 980

+13%

4

ГК ФСК, г. Москва

100 684

515 007

615 691

519 945

+18%

5

ГК А101, г. Москва

108 418

361 142

469 560

245 552

+91%

6

ГК ССК, Краснодарский край

121 241

341 137

462 378

281 188

+64%

7

MR Group, г. Москва

129 764

320 300

450 064

132 503

+240%

8

Seven Suns Development, гСанкт-Петербург

0

436 446

436 446

5 646

+7630%

9

Брусника, Свердловская область

154 925

220 181

375 106

210 414

+78%

10

ГК Гранель, г. Москва

149 149

225 834

374 983

437 854

-14%

* Планы по вводу рассчитаны исходя из сроков ввода в эксплуатацию, указанных в проектных декларациях

 

ТОП застройщиков по объемам ввода жилья в 2024 году доступен по ссылке.

   

СПРАВКА О МЕТОДОЛОГИИ ПОДСЧЕТА ДАННЫХ

ТОП застройщиков по объему ввода жилья в эксплуатацию формируется и публикуется 1‑го числа каждого месяца. При формировании ТОП по каждому застройщику учитываются жилые дома и дома с апартаментами, имеющие опубликованные в ЕИСЖС (наш.дом.рф) на дату формирования ТОП проектные декларации, а также разрешения на ввод в эксплуатацию, полученные в текущем году. Для жилых домов учитывается фактически введенная в эксплуатацию жилая площадь, а для домов с апартаментами — фактически введенная в эксплуатацию площадь апартаментов в общей площади здания.

Все ТОП застройщиков, публикуемые в течение года, являются промежуточными и показывают текущее состояние ввода жилья в разрезе застройщиков. Пик ввода жилья в эксплуатацию застройщиками традиционно приходится на IV квартал каждого года. Итоговый ТОП застройщиков по вводу жилья в эксплуатацию публикуется в начале февраля года, следующего за отчетным годом, после проведения сверки ввода жилья с застройщиками.

   

Материал носит информационно-аналитический характер и не является рекламой.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

  

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Опубликован ТОП по вводу жилья по итогам января — июля 2024 года

Росстат: ввод многоквартирных домов застройщиками в России за январь — июль 2024 года уменьшился на 25,1% (графики)

Никита Стасишин: Нынешний рост жилищного строительства во многом обеспечили антикризисные меры

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%