Аналитики платформы bnMAP.pro подготовили краткий отчет об итогах сентября на рынке предложения в новостройках всех классов и форматов Москвы и Сакнт-Петербурга.

В Москве по сравнению с августом средняя цена 1 кв. м, по информации bnMAP.pro, выросла на 3,5% — до 440,8 тыс. руб.

Средний бюджет покупки увеличился на 4,6% — до 24,59 млн. руб.

Динамика ценообразования в Москве, 2022 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

В разрезе классов стоимость «квадрата» в массовом сегменте повысилась на 3,4%, до 313,85 тыс. руб., цена лота — на 3,5%, до 13,76 млн руб.

В высокобюджетных новостройках она выросла на 2,6% (до 522,99 тыс. руб.) и на 3,5% (до 35,44 млн руб.) соответственно.

Фото: www.jois-house.ru

Число ЖК в реализации в сентябре незначительно снизилось — на 0,9% (до 333 шт.), а количество лотов — на 5,3% (до 47,5 тыс.)

В продажу вышло три новых проекта — ЖК JOIS (на фото), ЖК Level Мичуринский III этап, ЖК Shift, а также 11 новых корпусов в реализуемых новостройках.

Динамика предложения в Москве, 2022 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

За год количество лотов на витрине уменьшилось на 1,7%, а число ЖК увеличилось на 13,3%.

Средний бюджет лота в экспозиции по сравнению с 2022-м вырос на 17,3%, а цена 1 кв. м — на 13,2%. В массовых новостройках — на 16,2% и 14,5%, в высокобюджетных проектах — на 7,6% и 8,4% соответственно.

Динамика ценообразования в Санкт-Петербурге, 2022 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

В Санкт-Петербурге, по расчетам аналитиков, рост средней стоимости 1 кв. м составил 4,4% (до 266,5 тыс. руб.), средний бюджет — 4,0% (до 12,85 млн руб.)

В эконом- и комфорт-классах цена «квадрата» изменилась на 3,5%, до 215 тыс. руб., лота — на 2,6%, до 9 млн руб. В проектах бизнес-, премиум- и элит-классов — на 5,2% (до 362,15 тыс. руб.) и на 6,4% (до 24 млн руб.) соответственно.

Фото: www.pn.ru

Число ЖК в реализации сократилось на 2,2% (до 267), а лотов — на 7,4% (до 41,9 тыс.)

В продажу в сентябре вышло четыре новых проекта — ЖК 17/33 Петровский остров (на фото), ЖК Лисино, ЖК Образцовый квартал 14, ЖК Титул в Московском, а также 23 новых корпуса в реализуемых новостройках.

Динамика предложения в Санкт-Петербурге, 2022 — 2023 годы

Источник: bnMAP.pro

В годовом выражении все основные показатели продемонстрировали отрицательную динамику, кроме средней цены «квадрата» и числа ЖК. Эти показатели выросли на 3,1% и 9,4% соответственно.

Количество лотов в предложении за год снизилось на 4,2%, а средний бюджет покупки — на 0,4%. Цена 1 кв. м в массовых новостройках увеличилась на 3,1%, лота — на 0,6%, а в высокобюджетных — на 5,2% и 1,6% соответственно.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: количество готовых новостроек в Москве сократилось

Челябинск, Уфа и Москва — лидеры III квартала по росту цен на новостройки

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%

Эксперты: в новостройках Москвы растет спрос на студии и небольшие квартиры

Петербургский регион в августе: спрос падает, цены также уходят в минус

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — август 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Эксперты: в «старой» Москве в I полугодии росли и цены, и спрос, в Подмосковье цены держались, а спрос снизился

Эксперты: средняя площадь квартир в Москве за 10 лет снизилась на 14 кв. м при двукратном росте цен

В первом полугодии спрос на апартаменты в Санкт-Петербурге вырос на 38%

Эксперты: июльские показатели продаж в новостройках Петербургского региона превысили 2022 год, но недотянули до 2021-го

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое