Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Отмена долевого строительства приведет к росту доли панельного домостроения (графики)

Так считает президент ФСК «Лидер» Владимир Воронин. В компании «Унистрой» согласны с тем, что в новых условиях скорость возведения станет конкурентным преимуществом, но при этом полагают, что это может стать стимулом меньше повышать цены на жилье в данном сегменте.

  

Фото: www.ronson-group.ru

  

Предстоящий отказ от долевого строительства в России приведет к существенному росту доли панельного домостроения. Такой прогноз в комментарии Forbes высказал президент ФСК «Лидер» Владимир Воронин (на фото). По его мнению, при новых правилах игры девелоперы, прежде всего, будет обращать внимание на скорость строительства. А это, в свою очередь, является главным преимуществом панельной технологии.

   

Фото: www.cdn2.img.ria.ru

   

«Создается ситуация, в которой при наличии свободных средств девелоперу гораздо выгоднее построить объект на свои (средства — Ред.) и продавать уже готовое жилье, существенно экономя на издержках, — отметил Владимир Воронин, добавив: — И тут конкурентным преимуществом становится скорость строительства: быстрее построишь, быстрее продашь, получишь возврат на инвестиции».

При этом глава ФСК «Лидер» подчеркнул, что панельные дома можно строить в разы быстрее монолитных при сопоставимом уровне качества. «За счет постоянной модернизации индустриального домостроения, использования современных материалов и технологий такие дома сейчас можно возводить за три-четыре месяца (в монолите — полтора-два года) и дешевле монолита на 10—12%, — заявил Воронин. — По показателям гидро-, звуко- и теплоизоляции современные индустриальные дома уже сравнялись с монолитными. Также появились гибкие технологии, которые позволяют добиться большего разнообразия в фасадах и планировках», — добавил он.

   

  

«Действительно, скорость возведения станет преимуществом в условиях меняющейся среды в отрасли. Однако нельзя забывать, что панельные дома при этом продаются дешевле, чем монолитные, а особенно кирпичные дома, и уровень доверия к ним со стороны потребителя ниже, — напомнил в интервью порталу ЕРЗ коммерческий директор ГК «Унистрой» Искандер Юсупов (на фото), добавив: —  Поэтому я бы не стал утверждать, что отмена долевого как-то скажется но ценообразовании панельных домов. Я бы сказал наоборот: именно скорость возведения может стать стимулом меньше повышать цены на этот сегмент. Вот это, действительно, может стать неким конкурентным преимуществом индустриального домостроения после отмены долевого», — заключил топ-менеджер.

По данным Аналитического обзора «Строительство жилья профессиональными застройщиками» на 1 июня панельное домостроение по объемам возводимых девелоперами новостроек находится лишь на пятом месте в стране. Доля технологии — 13,9% (16,65 млн кв. м). Лидирует «монолит-кирпич» с показателем 34,2% (40,9 млн кв. м). Второе-третье места делят между собой технологии кирпичного и монолитного строительства: 19,4% (23,2 млн кв. м) и 18,0% (21,5 млн кв. м) соответственно.

  

   

При этом доля панельного домостроения в последние годы медленно росла — с 11% до 14%. Максимальную долю панель занимает в восьми регионах. Среди них можно особо выделить четыре, где на панельное домостроение приходится более половины всего объема текущего строительства: это Камчатский край (100%), Курганская (80,1%), Челябинская (62,4%) и Оренбургская (60%) области.

     

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Застройщики о ситуации на рынке новостроек: осторожный оптимизм

Доля монолитного-кирпичного домостроения в апреле 2018 года выросла до 34,2% (графики)

Доля монолитного домостроения в марте 2018 года продолжила сокращаться (графики)

ФСК Лидер покупает у Группы ЛСР московский ЖБИ-6

+

Новые расчетные показатели в региональных нормативах градостроительного проектирования

На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Минстроя России «О расчетных показателях, не указанных в частях 1, 3 и 4 статьи 29.2 Градостроительного кодекса Российской Федерации и подлежащих установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Согласно проекту приказа, в региональных нормативах градостроительного проектирования наряду с расчетными показателями, указанными в чч. 1, 3 и 4 ст.29.2 ГрК РФ, подлежат установлению следующие расчетные показатели:

 минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых ‎в непосредственной близости от отдельно стоящих объектов капитального строительства в границах жилых и общественно-деловых зон;

• минимально допустимое количество машино-мест для парковки легковых автомобилей на стоянках автомобилей, размещаемых у границ лесопарков, зон отдыха и курортных зон;

• минимально допустимая площадь озелененных территорий общего пользования в границах муниципальных округов, городских округов ‎и поселений;

• минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

  

 

В настоящее время действует Постановление Правительства РФ №2122 от 16.12.2020, которым определено, какие расчетные показатели подлежат установлению в региональных нормативах градостроительного проектирования. В ныне действующих показателях нет такого расчетного показателя, как минимальное количество машино-мест для парковки электромобилей, оборудованных зарядными устройствами.

Вместе с тем, согласно закону 503-ФЗ, в случае необходимости внесения изменений в Постановление №2122 оно признается утратившим силу, и Минстрой России принимает новый нормативный правовой акт.

Таким образом, в случае принятия приказа Минстроя России, Постановление Правительства РФ №2122 утратит свою силу.

Предполагается, что приказ строительного ведомства вступит в силу с 1 сентября 2025 года.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

  

  

 

Другие публикации по теме:

ЕРЗ-тренды: законодательству о КРТ недостает нормативов обеспеченности объектами социальной инфраструктуры

Эксперты: формирование нормативной правовой базы КРТ жилой застройки в регионах РФ практически завершилось

В Москве планируют изменить нормативы градостроительного проектирования в области образования

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках