В конце 2024 года в новостройках по всей территории РФ образовался избыток нераспроданного жилья. На «заморозку» продаж повлияла отмена льготной ипотеки, высокая ключевая ставка ЦБ и ужесточение требований к заемщикам. ИА PrimaMedia решило выяснить, как обстоят дела с продажами в восточных регионах страны.

kamchatka.er.ru

Камчатский край

Согласно информации специалистов, на территории этого субъекта Дальневосточного федерального округа (ДФО) рынок новостроек возник не так давно.

Строительством занимаются в основном местные компании, из федеральных игроков пока никто не зашел, но развитие есть, и проектов в последнее время появилось достаточно много.

Стоимость «первички» на Камчатке остается высокой, и для этого, по словам руководителя ФРК «Этажи — Камчатка» Владимира Кретова (на фото ниже), немало причин.

Регион отдаленный, все стройматериалы завозятся, есть сложности с коммуникациями, а в связи с погодными условиями многие работы приходится проводить только в летнее время.

Фото из архива А. Кретова

Сахалинская область

«Новострои» стали крайне невыгодными для островитян в 2024 году. Покупки «первички» обвалились почти вдвое. Было продано всего 14% от того, что предлагалось (в 2023-м — 31%). Количество выданных ипотечных кредитов снизилось на 40%.

При этом аналитики прогнозируют улучшение ситуации на сахалинском рынке в 2025 году. Спрос на новостройки есть, и продажи будут зависеть от изменений условий по льготным программам.

Фото из архива С. Косикова

Приморский край

В 2024 году по сравнению с 2023-м продажи в регионе сократились только на 10%. Показатель некритический. Это во многом объясняется действующими мерами поддержки.

Исходя из покупательской способности и текущей ситуации, в 2025-м количество сделок не снизится ниже уровня 2022 года, полагают специалисты.

Ожидать падения цен на квартиры, по мнению гендиректора «Городского Риэлторского центра» Сергея Косикова (на фото), также не стоит.

Фото из архива Т. Близнюковой

Хабаровский край

По сравнению с другими субъектами ДФО в столице региона ситуация на рынке недвижимости вполне благополучная. В 2025 году он стал одним из перспективных городов для покупки квартиры.

Здесь работают крупные федеральные застройщики, и, как рассказала специалист Агентства недвижимости «Кварум» Тамара Близнюкова (на фото), благодаря «Дальневосточной ипотеке» покупатели продолжают охотно приобретать новостройки.

Фото: culture.ru

Еврейская автономная область

В этом регионе своя специфика. Как отмечают эксперты, ни о каком «затоваривании» речи и близко не идет. Новостройки для ЕАО пока что большая редкость.

А если их нет, то и на льготные жилкредиты местному населению рассчитывать не приходится. Кроме того, цены на недвижимость остаются высокими и особо не меняются.

Фото из архива В. Злочевского

Амурская область

Здесь спрос снизился вдвое, потому что 80% покупателей жилья — это ипотечники. Но все не так трагично: амурчан выручают «Дальневосточная», «Сельская» и «Семейная» программы.

Однако тревожным сигналом для специалистов стало замедление запуска новых проектов.

«Такая перспектива очевидна на ближайшие пару лет. Если, конечно, государство не примет дополнительные меры», — заметил президент Гильдии риэлторов Приамурья (НП ГРП) Виталий Злочевский (на фото).

Фото: yakutskcity.ru

Республика Саха (Якутия)

В этом регионе застройщики работают, в основном, в рамках социальных программ, обеспечивая жителей квартирами при переселении из ветхого и аварийного жилья.

«Республиканское ипотечное агентство» (АО СЗ РИА) является ключевым оператором проектов КРТ, поэтому снижение продаж не оказывает сильного влияния на общий объем строительства компании.

Фото: souzstroitelei75.ru

Забайкальский край

Было вполне ожидаемо, что многие застройщики «просядут» в продажах, считает глава Союза строителей Забайкалья Лиана Шиллер (на фото).

Но ситуация управляемая. Если строительные фирмы окажутся на грани разорения, то власть примет необходимые меры, чтобы этого не произошло, убеждена эксперт.

Фото: ulan-ude.domclick.ru

Республика Бурятия

«Дальневосточная» и «Семейная» ипотеки перегрели рынок, сетуют местные экономисты. Цены на новостройки медленно, но верно пробивают потолок и их снижения не ожидается.

Фото из архива А. Шадурского

Иркутская область

Первичный рынок региона в 2024 году столкнулся с серьезными вызовами. После отмены массовой льготной ипотеки по застройщикам ударили высокая ключевая ставка и снижение платежеспособности населения.

И все-таки падение спроса на жилье со стороны рядовых граждан укладывается в рамки финмоделей строительных компаний, заверил коммерческий директор ГК Альфа Александр Шадурский (на фото).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Москва поднялась на одну позицию в списке регионов по средней рыночной стоимости квадратного метра

Лидер ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 марта 2025 года сменился в Амурской области

В 2025 году себестоимость строительства 1 кв. м жилья в столицах и Приморье продолжила рост, а на Северном Кавказе — снизилась

В 2024 году ГК Самолет вышла с первыми проектами в Арктику и на Сахалин

Лидеры ТОП новостроек по потребительским качествам на 1 февраля 2025 года сменились в РФ, Забайкальском крае, Курганской, Новгородской, Свердловской областях, республиках Адыгея, Алтай, Бурятия, Коми, Марий Эл, Тыва, Ставропольском крае и Луганской Народной Республике

Лидеры ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 декабря 2024 года сменились в Астраханской области, Приморском крае, Севастополе и Смоленской области

Лидеры ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 октября 2024 года сменились в Амурской, Астраханской, Брянской, Костромской, Мурманской, Ростовской областях и Чувашской Республике

Эксперты: самые перспективные для строительства ЖК регионы России — Челябинская область, Хабаровский край и Республика Башкортостан

Cамыми интеллектуальными городами признаны Москва, Тюмень, Южно-Сахалинск и Чернушка

Лидеры ТОП новостроек на 1 марта 2024 года сменились в Забайкальском крае, Костромской и Тамбовской областях

Лидеры ТОП новостроек на 1 октября 2023 года сменились в Камчатском крае, Ивановской, Ленинградской, Липецкой и Томской областях

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%