В конце 2024 года в новостройках по всей территории РФ образовался избыток нераспроданного жилья. На «заморозку» продаж повлияла отмена льготной ипотеки, высокая ключевая ставка ЦБ и ужесточение требований к заемщикам. ИА PrimaMedia решило выяснить, как обстоят дела с продажами в восточных регионах страны.

kamchatka.er.ru

Камчатский край

Согласно информации специалистов, на территории этого субъекта Дальневосточного федерального округа (ДФО) рынок новостроек возник не так давно.

Строительством занимаются в основном местные компании, из федеральных игроков пока никто не зашел, но развитие есть, и проектов в последнее время появилось достаточно много.

Стоимость «первички» на Камчатке остается высокой, и для этого, по словам руководителя ФРК «Этажи — Камчатка» Владимира Кретова (на фото ниже), немало причин.

Регион отдаленный, все стройматериалы завозятся, есть сложности с коммуникациями, а в связи с погодными условиями многие работы приходится проводить только в летнее время.

Фото из архива А. Кретова

Сахалинская область

«Новострои» стали крайне невыгодными для островитян в 2024 году. Покупки «первички» обвалились почти вдвое. Было продано всего 14% от того, что предлагалось (в 2023-м — 31%). Количество выданных ипотечных кредитов снизилось на 40%.

При этом аналитики прогнозируют улучшение ситуации на сахалинском рынке в 2025 году. Спрос на новостройки есть, и продажи будут зависеть от изменений условий по льготным программам.

Фото из архива С. Косикова

Приморский край

В 2024 году по сравнению с 2023-м продажи в регионе сократились только на 10%. Показатель некритический. Это во многом объясняется действующими мерами поддержки.

Исходя из покупательской способности и текущей ситуации, в 2025-м количество сделок не снизится ниже уровня 2022 года, полагают специалисты.

Ожидать падения цен на квартиры, по мнению гендиректора «Городского Риэлторского центра» Сергея Косикова (на фото), также не стоит.

Фото из архива Т. Близнюковой

Хабаровский край

По сравнению с другими субъектами ДФО в столице региона ситуация на рынке недвижимости вполне благополучная. В 2025 году он стал одним из перспективных городов для покупки квартиры.

Здесь работают крупные федеральные застройщики, и, как рассказала специалист Агентства недвижимости «Кварум» Тамара Близнюкова (на фото), благодаря «Дальневосточной ипотеке» покупатели продолжают охотно приобретать новостройки.

Фото: culture.ru

Еврейская автономная область

В этом регионе своя специфика. Как отмечают эксперты, ни о каком «затоваривании» речи и близко не идет. Новостройки для ЕАО пока что большая редкость.

А если их нет, то и на льготные жилкредиты местному населению рассчитывать не приходится. Кроме того, цены на недвижимость остаются высокими и особо не меняются.

Фото из архива В. Злочевского

Амурская область

Здесь спрос снизился вдвое, потому что 80% покупателей жилья — это ипотечники. Но все не так трагично: амурчан выручают «Дальневосточная», «Сельская» и «Семейная» программы.

Однако тревожным сигналом для специалистов стало замедление запуска новых проектов.

«Такая перспектива очевидна на ближайшие пару лет. Если, конечно, государство не примет дополнительные меры», — заметил президент Гильдии риэлторов Приамурья (НП ГРП) Виталий Злочевский (на фото).

Фото: yakutskcity.ru

Республика Саха (Якутия)

В этом регионе застройщики работают, в основном, в рамках социальных программ, обеспечивая жителей квартирами при переселении из ветхого и аварийного жилья.

«Республиканское ипотечное агентство» (АО СЗ РИА) является ключевым оператором проектов КРТ, поэтому снижение продаж не оказывает сильного влияния на общий объем строительства компании.

Фото: souzstroitelei75.ru

Забайкальский край

Было вполне ожидаемо, что многие застройщики «просядут» в продажах, считает глава Союза строителей Забайкалья Лиана Шиллер (на фото).

Но ситуация управляемая. Если строительные фирмы окажутся на грани разорения, то власть примет необходимые меры, чтобы этого не произошло, убеждена эксперт.

Фото: ulan-ude.domclick.ru

Республика Бурятия

«Дальневосточная» и «Семейная» ипотеки перегрели рынок, сетуют местные экономисты. Цены на новостройки медленно, но верно пробивают потолок и их снижения не ожидается.

Фото из архива А. Шадурского

Иркутская область

Первичный рынок региона в 2024 году столкнулся с серьезными вызовами. После отмены массовой льготной ипотеки по застройщикам ударили высокая ключевая ставка и снижение платежеспособности населения.

И все-таки падение спроса на жилье со стороны рядовых граждан укладывается в рамки финмоделей строительных компаний, заверил коммерческий директор ГК Альфа Александр Шадурский (на фото).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Москва поднялась на одну позицию в списке регионов по средней рыночной стоимости квадратного метра

Лидер ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 марта 2025 года сменился в Амурской области

В 2025 году себестоимость строительства 1 кв. м жилья в столицах и Приморье продолжила рост, а на Северном Кавказе — снизилась

В 2024 году ГК Самолет вышла с первыми проектами в Арктику и на Сахалин

Лидеры ТОП новостроек по потребительским качествам на 1 февраля 2025 года сменились в РФ, Забайкальском крае, Курганской, Новгородской, Свердловской областях, республиках Адыгея, Алтай, Бурятия, Коми, Марий Эл, Тыва, Ставропольском крае и Луганской Народной Республике

Лидеры ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 декабря 2024 года сменились в Астраханской области, Приморском крае, Севастополе и Смоленской области

Лидеры ТОП новостроек по масштабу проекта на 1 октября 2024 года сменились в Амурской, Астраханской, Брянской, Костромской, Мурманской, Ростовской областях и Чувашской Республике

Эксперты: самые перспективные для строительства ЖК регионы России — Челябинская область, Хабаровский край и Республика Башкортостан

Cамыми интеллектуальными городами признаны Москва, Тюмень, Южно-Сахалинск и Чернушка

Лидеры ТОП новостроек на 1 марта 2024 года сменились в Забайкальском крае, Костромской и Тамбовской областях

Лидеры ТОП новостроек на 1 октября 2023 года сменились в Камчатском крае, Ивановской, Ленинградской, Липецкой и Томской областях

Как следует из информации пресс-службы ОАО «РЖД», в 2024 году погрузка на сети российских железных дорог составила 1,181 млрд тонн. Это на 4,1% меньше, чем за предыдущий год.

Фото: ©  Александр Замараев / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что железными дорогами погружено:

• каменного угля — 331,4 млн тонн (-5,4% к 2023 году);

• кокса — 11,8 млн тонн (+2,3%);

• нефти и нефтепродуктов — 207,5 млн тонн (-1,2%);

• руды железной и марганцевой — 108,9 млн тонн (-1,2%);

• черных металлов — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• лома черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• химических и минеральных удобрений — 67,7 млн тонн (+6,2%);

• цемента — 23,2 млн тонн (-4,7%);

• лесных грузов — 26,3 млн тонн (-2,2%);

• зерна — 31,2 млн тонн (-4,6%);

• строительных грузов — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• руды цветной и серного сырья — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• химикатов и соды — 21,2 млн тонн (-2,6%);

• промышленного сырья и формовочных материалов — 32,2 млн тонн (-2,1%);

• остальных, в том числе грузов в контейнерах — 119,9 млн тонн (+1,1%).

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2024 года составила 99,3 млн тонн, что на 1,4% ниже показателя аналогичного периода предыдущего года.

Грузооборот за декабрь 2024 года — 222 млрд тарифных тонно-км (+6,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период — 273,1 млрд тонно-км (+4,4%).

Фото: пресс-служба ЕРЗ.РФ

Как отметил в своем телеграм-канале руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото), железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%.

При этом грузооборот строительных грузов снижается 15 месяцев подряд начиная с октября 2023 года:

- декабрь 2024 — 110,9 млн т (-14,5%);

- ноябрь 2024 — 104,2 млн т (-14,4%);

- октябрь 2024 — 96,4 млн т (-13,9%);

- сентябрь 2024 — 87,1 млн т (-13,9%);

- август 2024 — 77,7 млн т (-13,8%);

- июль 2024 — 67,7 млн т (-13,6%);

- июнь 2024 — 57,8 млн т (-12,8%);

- май 2024 — 47,3 млн т (-13,3%);

- апрель 2024 — 36,1 млн т (-14,6%);

- март 2024 — 25,6 млн т (-17,3%);

- февраль 2024 — 15,5 млн т (-20,1%);

- январь 2024 — 7,1 млн т (-21,3%);

- декабрь 2023 — 129,7 млн т (-3,1%);

- ноябрь 2023 — 121,8 млн т (-1,7%);

- октябрь 2023 — 111,9 млн т (-1,2%).

Общее снижение грузооборота по РЖД за 2024 год составило 4,5%. Эксперт подчеркнул максимальное снижение по отношению к 2023 году по следующим видам грузоперевозок:

• лом черных металлов — 11,2 млн тонн (-18,5%);

• строительные грузы — 110,9 млн тонн (-14,5%);

• черные металлы — 61,5 млн тонн (-9,3%);

• руда цветная и серное сырье — 16,4 млн тонн (-7,8%);

• каменный уголь — 331,4 млн тонн (-5,4%);

• цемент — 23,2 млн тонн (-4,7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Росстат: средний уровень загрузки застройщиков в конце 2024 года составил 56%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты

Эксперты: за счет строительства и межгосударственной интеграции производство цемента продолжает расти

Эксперт: по итогам трех кварталов объемы производства стройматериалов все больше приближаются к показателям прошлого года 

Эксперт: по итогам года потребление металла в России может снизиться на 5% — 7%, в том числе из-за проблем строительной отрасли

Эксперты: объем потребления цемента в следующем году может снизиться на 10% — 15%

Эксперт: древесностружечные плиты сохраняют лидирующие позиции в выпуске стройматериалов