Сервис квартирных решений Самолет Плюс, мажоритарным акционером которого является крупнейший застройщик России, объявил ключевые операционные результаты работы за девять месяцев 2024 года.

Фото: t.me/gk_samolet

Согласно сообщению пресс-службы ГК Самолет (1-е место в ТОП застройщиков РФ), агенты сети офисов по продаже недвижимости провели в январе — сентябре 76 тыс. сделок, что на 25% больше, чем за тот же период 2023-го.

Число офисов (открытых и присоединившихся к сервису) выросло за год на 70%, до 1 656. А выручка, по данным управленческой отчетности, — в 10,4 раза, до 8,3 млрд руб.

Фото: пресс-служба Самолет Плюс

«Наша гибкая транзакционная бизнес-модель доказывает свою эффективность и позволяет нам демонстрировать высокие темпы роста даже в условиях спада на рынке ипотечного кредитования», — отметил генеральный директор Самолет Плюс Александр Попов (на фото).

В этом году proptech-сервис стал основным акционером IT-экосистемы для риэлторов Topnlab, которая помогает управлять данными и автоматизировать бизнес-процессы.

Фото: пресс-служба ГК Самолет

По словам председателя совета директоров Самолет Плюс Дмитрия Волкова (на фото), к системе уже подключилось более трех тысяч агентств. На сегодняшний день в Topnlab зарегистрировано 34 тыс. риэлторов, а всего в ней работает почти 50 тыс. пользователей.

Как сообщал портал ЕРЗ.РФ, в конце июля Самолет Плюс успешно завершил раунд pre-IPO, и его капитализация по итогам размещения увеличилась до 21,2 млрд руб.

Ключевые операционные показатели за девять месяцев 2024 года

Источник: Самолет Плюс

Представители Самолет Плюс подтвердили свой прежний прогноз о том, что выручка сервиса по итогам 2024 года составит 10 млрд руб., а по EBITDA — 1,6 млрд руб.

В эти же дни Forbes опубликовал Рейтинг лучших работодателей России 2024 года, в который вошли 167 компаний. В соответствии с методологией они распределились по четырем группам: «платина», «золото», «серебро» и «бронза».

ГК Самолет второй год подряд признана «платиновым» работодателем и является единственным представителем сферы строительства и недвижимости, вошедшим в наивысшую группу.

Фото: kontakt.ru

«Ключевые драйверы нашего роста — сильная команда профессионалов. Мы ценим своих сотрудников, поэтому уделяем много внимания созданию комфортных условий для их работы и продвижения», — так прокомментировала успех крупнейшего застройщика России директор по организационному развитию ГК Самолет Александра Горчакова (на фото).

Руководство Группы разделяет точку зрения об экологической ответственности бизнеса и внедряет климатическую стратегию на всех этапах создания ценности для клиентов.

Фото: lectures.samolet.ru

«Внедрение ESG-инициатив позволяет нам вносить значимый вклад в развитие регионов и контролировать воздействие на окружающую среду», — подчеркнула директор по устойчивому развитию девелопера Кира Смирнова (на фото).

Так, в прошлом году, по ее словам, было отправлено на переработку 95% строительных отходов в Московской агломерации, по всем жилым комплексам Группы собрано более 97 тонн одежды и текстиля.

Фото: samolet.ru

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний Самолет

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 5 438 031 кв. м

Объектов строительства — 276 (в 57 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Мурманской области — 1-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 2-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 4-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 5-е

Место в ТОП по Сахалинской области — 7-е

Место в ТОП по Забайкальскому краю — 4-е

Место в ТОП по Тюменской области — 11-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2023 г. — 1 496 292 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2023 году — 2-е

Объем ввода жилья в 2024 г. — 784 599 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в IV кв. 2023 г. — 5 (из 5)

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В первом полугодии ГК Самолет достигла рекорда по объему полученной выручки

Группы компаний Самолет и ФСК будут совместно развивать технологии в строительстве

ГК Самолет наращивает продажи и не намерена менять свои планы по запуску новых проектов

Объем продаж новостроек ГК Самолет за I квартал вырос на 75% и составил 75,2 млрд руб.

В марте ПИК, ГК Самолет и Группа ЛСР сохранили свои места в ТОП-3 медиарейтинга девелоперов

По итогам 2023 года выручка ГК Самолет выросла на 53% — до 297,4 млрд руб.

ГК Самолет заняла первое место в ТОП застройщиков России по текущему строительству на 1 января 2024 года

В ГК Самолет ожидают, что выручка Группы по итогам 2023 года увеличится в полтора раза — до 300 млрд руб.

ГК Самолет увеличил продажи жилья до 79 млрд руб., а выручку — на 52%

ГК Самолет в первом полугодии достигла рекордного уровня рентабельности

В своем письме на имя Владимира Путина руководители 19-ти компаний, включая «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа, вследствие чего, по их мнению, в течение последних пяти лет отрасль понесла убытки в размере 137 млрд руб. и потеряла более половины предприятий.

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

Пресс-секретарь Президента РФ Дмитрий Песков (на фото) заявил, что ему неизвестно о наличии такого письма.

«Не могу вам сказать, мне неизвестно, мне нужно проверять, было ли такое письмо. Я не видел», — цитирует Пескова РИА Недвижимость.

Фото: РИА Новости / Сергей Гунеев

Тем не менее, в публикации «Коммерсанта» утверждается, что такое письмо было, причем поступило оно Президенту РФ еще в конце июня.

Деловое издание приводит содержание послания (портал ЕРЗ.РФ также смог ознакомиться с его текстом).

Авторы письма (по их словам — «представители трудовых коллективов, принимавших участие почти во всех ключевых инфраструктурных стройках» за последние 30 лет) сообщают главе государства о череде кризисных явлений в отрасли, «формирующей свыше 5% ВВП страны»:

• с 2015 года в строительстве дорожно-транспортной инфраструктуры накопилось убытков на сумму в 137 млрд руб.;

• за данный период ликвидировано 54% всех предприятий отрасли (до этого работавших на рынке пять и более лет);

• объем долга отраслевых предприятий в четыре раза превысил сумму чистых активов, что исключает возможность развития;

• занятость в отрасли за пять лет снизилась на 400 тыс. человек.

Фото: www.fotki.yandex.ru

По мнению авторов письма, причины такого положения дел в дорожно-транспортном строительстве обусловлены недостатками сложившейся системы госзаказа (в рамках которой возводится подавляющее большинство объектов инфраструктуры в РФ), а именно:

• система управления рисками и ответственностью в рамках государственных контрактов не содержит четкого порядка оценки соответствия и приемки работы, формируя «презумпцию виновности» подрядчика;

• система ценообразования в отношении ресурсов в бюджетном строительстве не базируется на рыночных реалиях;

• не учитываются издержки на банковские гарантии, проценты на привлечение промежуточного финансирования при казначейском сопровождении;

• понятие «предпринимательского дохода» в принципе отсутствует в структуре цены.

Оценивая ситуации в отрасли как кризисную и создающую «неприемлемые риски» для экономики и социальной сферы, авторы письма обращают внимание Президента России на то, что «разрешение сложившихся проблем невозможно без Вашего дополнительного внимания».

По информации «Коммерсанта», «Кремль поручил Правительству жалобу «”рассмотреть и доложить”».

Далее уже Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин поручил курирующему строительство вице-премьеру Марату Хуснуллину и министру финансов Антону Силуанову о сложившейся ситуации в инфраструктурном строительстве «доложить совместно».

Фото: www.stroi.mos.ru

Напомним, что в рамках правительственной инициативы «Инфраструктурное меню», в ближайшие два года субъекты РФ должны получить на строительство объектов социальной, дорожно-транспортной и инженерной инфраструктуры порядка 500 млрд руб. через бюджетные кредиты, выдаваемые на срок не менее 15 лет по ставке не выше 3%.

Кроме того, в течение четырех лет планируется привлечь 150 млрд руб. за счет инфраструктурных облигаций, что позволит обеспечить предоставление льготных инфраструктурных займов под 4% сроком до 15 лет, а по отдельным проектам — до 30 лет.

Фото: www.muzkult.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Президент дал важные поручения по жилью и инфраструктуре

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства принят

Законопроект о создании единого госзаказчика в сфере строительства принят в первом чтении

С октября Минстрой начнет работать как единый госзаказчик по строительству и ремонту