Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Первые три месяца 2019 года стали весьма результативными для застройщика №1 в России

ПИК обнародовал поквартальные результаты своей операционной деятельности.

     

Фото: www.iz.ru

    

Результаты операционной деятельности крупнейшего застройщика жилья в России ПИК (1-е место в ТОП застройщиков РФ, Москвы и Московской области) в I квартале нынешнего года таковы: 

● объем реализованной недвижимости увеличился на 14,4% — до 50,7 млрд руб. по сравнению с44,3 млрд руб. в Iквартале 2018 года;

● общий объем поступлений денежных средств составил 57,0 млрд руб., что сопоставимо с I кварталом 2018 года;

выведен в продажу один новый проект — так же, как и в I квартале 2018 года;

выведено в продажу 24 новых корпуса — против 21 корпуса I квартале 2018 года;

       

    

 

● общая площадь выведенной в продажу недвижимости — 436 тыс. кв. м, что на 25,7% меньше, чем в Iквартале 2018 г. (587 тыс. кв. м);

● объем ввода в эксплуатацию составил 229 тыс. кв. м. — в три с лишним раза больше, чем в I квартале 2018 года (69 тыс. кв. м.);

доля ипотечных сделок в I квартале текущего года составила 64% от общего объема продаж.

   

Фото: www.buh-spravka.ru

    

Более подробно с успехами компании в январе-марте текущего года можно на ее корпоративном сайте.

Как ранее сообщал портал ЕРЗ, по итогам 2018 года ПИК также продемонстрировал положительные результаты практически по всем показателям операционной деятельности, реализовав жилую недвижимость совокупной площадью 1,94 млн кв. м на сумму 210,6 млрд руб. Это в очередной раз позволило компании выйти в лидеры ТОП застройщиков РФ.

    

 

В руководстве ПИК подтвердили ранее обнародованные планы по достижению основных операционных показателей на 2019 год.

Среди них:

реализовать 1,7—1,9 млн кв. м. жилья;

получить общий объем поступлений денежных средств в размере 200—220 млрд руб.

В свете того, что за минувший год ПИК в семь раз увеличил прибыль и в шесть раз уменьшил свой долг, а в марте этого года открыл международную франшизу, предоставляющую право вести бизнес под своим брендом, данные планы имеют хороший шанс быть реализованными и даже перевыполненными.  

    

   

СПРАВКА ЕРЗ: ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 7 627 776 кв. м

Объектов строительства — 332 (в 53 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

   

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2017 г. — 1 538 422 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2017 году — 1-е

Объем ввода жилья в 2018 г. — 1 706 270 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2019 г. — 428 095 кв. м

   

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 3 (из 5)

Рейтинг в 1 кв. 2018 г. — 3,5 (из 5)

     

     

  

     

     

Другие публикации по теме:

ТОП застройщиков РФ на 1 апреля: разрыв между ПИК и ЛСР быстро растет

ПИК и ЛСР смогут получить разрешение достраивать объекты по старым правилам

ПИК открывает франшизу для девелоперов по всему миру

Больше всего жилья в «старой» Москве реализует ПИК — почти 2 млн кв. м

ПИК ввел в январе около 400 тыс. кв. м жилья

ГК ПИК демонстрирует положительные результаты практически по всем показателям операционной деятельности

ТОП застройщиков РФ на 1 декабря: объемы строительства ПИК медленно снижаются (графики)

ПИК продаст квартиры в столичном ЖК Московскому фонду реновации

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%