Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Первые проекты ИЖС с эскроу получили маркировку

На портале строим.дом.рф появились проекты ИЖС из Республики Татарстан и Калининградской области, предназначенные для строительства с подрядчиком и применением счетов эскроу, говорится в информации пресс-службы ДОМ.РФ.

  

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

 

Законопроект о распространении механизма проектного финансирования на частное домостроение был разработан Правительством РФ при участии финансового института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ.

 

 

Ранее портал ЕРЗ.РФ сообщал, что сейчас документ находится на рассмотрении в Госдуме, а также о том, что ДОМ.РФ запустил программу субсидирования для подрядчиков, предусматривающую корпоративные кредиты по ставке не выше 1% годовых, а Банк ДОМ.РФ начал выдавать ипотеку на ИЖС с подрядом и эскроу.

 

Фото: © Игорь Низов / Фотобанк Лори

 

Теперь граждане, желающие построить частный дом, могут выбрать понравившийся проект на портале и дистанционно подать заявку подрядчику, а при необходимости — оформить ипотеку.

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

«За 10 месяцев этого года на строительство частных домов выдано порядка 89 тыс. кредитов на 388 млрд руб. — почти в три раза больше, чем за весь 2022-й», — такие данные привел директор развития жилищной сферы ДОМ.РФ Евгений Квасенков (на фото).

Доля ипотеки на строительство и покупку готовых домов в общей выдаче достигла 15%. Следующим этапом, по его словам, будет внедрение механизма эскроу с подрядчиками, использующими домокомплекты и типовые решения.

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

Директор цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото) ожидает до конца года размещения на портале еще не менее 30 проектов со всей России.

«В конечном счете, все это должно упростить процесс строительства жилого дома, обезопасить сделку и значительно сэкономить время для людей», — резюмировал он.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Подрядчики ИЖС смогут получить кредит до 50 млн руб.

Банк ДОМ.РФ: выдача ипотеки на ИЖС выросла почти вдвое

Банк ДОМ.РФ выдал первую в России ипотеку на ИЖС с подрядом и эскроу

Банк ДОМ.РФ снижает ставки по ипотеке на частные дома

Депутаты рассмотрят пакет законопроектов по использованию счетов эскроу в ИЖС

Банк ДОМ.РФ улучшил условия ипотеки на ИЖС по договорам подряда

ДОМ.РФ предложил одновременно с выходом закона по использованию счетов эскроу в ИЖС запустить пилотный проект в этой сфере

ИЖС лидирует по количеству ипотечных сделок в сегменте загородной недвижимости

Банк ДОМ.РФ снижает ставки по ипотеке на ИЖС

Банк ДОМ.РФ теперь выдает кредиты для ИЖС с использованием счетов эскроу

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области