Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ПИК признан самым дорогим девелоперским брендом России и Европы

По итогам 2021 год его стоимость, по оценке британской консалтинговой компании Brand Finance, выросла на 87% — до $1,25 млрд (89 млрд руб.), сообщили в пресс-службе крупнейшего российского застройщика.

 

Фото: www.rbk.ru

 

ПИК (1-е место в ТОП застройщиков РФ) вновь стал самым дорогим брендом отрасли в России, говорится в сообщении и поясняется, что эксперты Brand Finance «отметили высокий уровень узнаваемости компании на рынке и хорошую динамику финансовых показателей».

РБК со ссылкой на пресс-службу девелопера обратило внимание и на тот факт, что впервые ПИК признан (по оценке той же Brand Finance по итогам 2021 года) самым дорогим девелоперским брендом в Европе.

«Помимо этого, в рейтинг Brand Finance вошли российские компании — Самолет (с оценкой в $399 млн), ЛСР ($77 млн) и Инград ($52 млн)», — информирует указанное СМИ.

 

Фото: www. sun9-66.com

 

Напомним, что по итогам 2021 года совокупный объем реализованной ПИКом недвижимости (площадью 2,54 млн кв. м) вырос на треть — до 451 млрд руб., а общий объем поступлений денежных средств увеличился на 39% — до 516 млрд руб.

 

Фото: www.bestvietnam.ru

 

Таким образом, 2021 год традиционно стал для застройщика №1 России более продуктивным, чем предыдущий — как в финансовом, так и производственном отношении.

 

  

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: ПИК

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 5 564 391 кв. м

Объектов строительства — 260 (в 73 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 1-е

Место в ТОП по Москве — 1-е

Место в ТОП по Ярославской области — 1-е

Место в ТОП по Калужской области — 1-е

Место в ТОП по Московской области — 2-е

Место в ТОП по Сахалинской области — 4-е

Место в ТОП по Свердловской области — 6-е

Место в ТОП по Ростовской области — 6-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 7-е

Место в ТОП по Тюменской области — 10-е

Место в ТОП по Краснодарскому краю — 15-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 19-е

Место в ТОП по Приморскому краю — 24-е

Место в ТОП по Нижегородской области — 36-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 2 046 877 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 1-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 317 021 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2021 г. — 4 (из 5)

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:        

За год ПИК на треть нарастил продажи недвижимости — почти до 0,5 трлн руб.

ПИК пришел в Хабаровский край всерьез и надолго

ПИК выходит в сегменты жилья бизнес- и премиум-класса

За полгода ПИК увеличил чистую прибыль в четыре раза, EBITDA — в 3,3 раза, а выручку на 37%

ТОП по вводу жилья по итогам января-апреля 2021 года: ПИК вернулся на первое место

ГК ПИК демонстрирует положительные результаты практически по всем показателям операционной деятельности

Крупнейший застройщик России подвел итоги деятельности в первом полугодии

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2020 года возглавила Группа ПИК

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории