Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

По поводу внедрения стандарта КРТ в Госдуме и Правительстве наметились разногласия

Выступление зампредседателя Правительства России Виталия Мутко в среду на «правительственном часе» в Госдуме привело к дискуссии между ним и спикером нижней палаты Вячеславом Володиным по поводу перспектив точечной застройки в России.

        

 

Фото: www.duma.gov.ru

Фото: www.1obl.ru

      

Напомним, что Вячеслав Володин (на фото слева) указал Виталию Мутко (на фото справа) на необходимость в законодательном порядке утвердить стандарт комплексного развития территорий (КРТ) с целью поскорее покончить с порочной практикой точечной застройки, когда посреди поля «возникает железо-бетонная коробка начисто лишенная на многие километры вокруг нормальной социальной инфраструктуры».

Впервые такое предложение спикер Госдумы выдвинул в конце июля в Пензе, о чем информировал портал ЕРЗ.РФ.

   

Фото: www.stroykon.com

    

Между тем, в своем выступлении на пленарном заседании Госдумы в рамках «правительственного часа» Виталий Мутко сообщил депутатам, что стандарт КРТ, недавно разработанный Минстроем, пока действует в рекомендательном режиме, а обязательную силу в качестве подзаконного акта обретет с 2021 года.

    

Фото: www.pbs.twimg

    

«Мы можем принять такую норму, — сказал Володин, уточнив: — И это будет закон прямого действия, обязывающий сдавать микрорайоны при комплексной застройке, учитывающий вопросы с социальной структурой, поликлиника, школа, детский садик, сквер, место для отдыха с детьми, чтобы учитывались транспортные вопросы. Мы инициируем такой законопроект», — добавил спикер нижней палаты.

    

Фото: www.enty.ru

    

Уже после выступления в Госдуме во время пресс-подхода журналисты вернули Виталия Мутко к данной теме. И он ответил им, что при существующих стандартах развития территории запрещать точечную застройку не имеет смысла.

«Все-таки мы должны исходить из разграничения полномочий субъектов РФ: есть полномочия муниципальные, субъектовые, все-таки есть генеральный план застройки территорий», — пояснил вице-премьер.

   

Фото: www.pbs.twimg.com

  

По мнению Мутко, очень важно определять по стандартам комплексного освоения территорий (КОТ), что такое микрорайон, какая должна быть этажность домов, структура жилья, территория и места для парковок.

«Все это внесено в стандарты развития территорий, мы их сегодня разработали, — напомнил зампред Правительства. — По нашим планам, мы их хотим за 2020 год в документальном плане «обкатать» на ряде субъектов, и до 2021 года сделать обязательными. Тогда вопросы сами собой отпадут», — заверил правительственный чиновник.

Вопрос о том, удовлетворит ли такая позиция вице-премьера председателя Госдумы Вячеслава Володина, пока остается открытым.

   

 

Фото: www.mshj.ru

Фото: www.dpo-ilm.ru

      

   

   

   

   

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: С помощью проектного финансирования, ипотеки, ИЖС, стандарта КРТ решим проблему низкой доступности жилья в РФ

В фокусе внимания Правительства — поддержка КОТ и региональных застройщиков

Минстрой поддержал включение стандарта КРТ в Стратегию развития строительной отрасли-2030

Вячеслав Володин: Надо законодательно обязать застройщиков возводить жилье вместе с социальной инфраструктурой и благоустроенными зонами отдыха

+

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

 

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

 

 

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

  •  Подземные стоянки легковых автомобилей;
  •  Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
  •  Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
  •  Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
  •  Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
  •  Механизированные стоянки автомобилей;
  •  Обвалованные стоянки автомобилей;
  •  Полумеханизированные стоянки автомобилей;
  •  Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест