Таковы данные панельного исследования, проведенного экспертами аналитической платформы bnMAP.pro.

Фото: www.cdn.mesto.ru

Оно охватило десятку лидирующих девелоперов Москвы и Московской области в разрезе трех лет — с момента вывода корпусов на продажу в 2018 году и на текущий момент (август 2020 года).

По итогам проведенного мониторинга в категорию «Стабильные застройщики» попали, как видно из таблицы ниже, ПИК (1-е место в ТОП застройщиков РФ) и ГК Самолёт (4-е место в ТОП РФ).

Источник: bnMAP.pro

Первый из этих девелоперов — неизменный российский лидер по объемам текущего строительства и количеству реализуемых квадратных метров.  

К 2020 году ПИК незначительно ускорил строительство — на 1% по отношению к 2018-году: с 28,4 до 28 месяцев от старта продаж до ввода в эксплуатацию.

ГК Самолет уступает ПИК по объемам строительства, но за рассматриваемый период группа ускорила процесс от начала стройки до ввода объекта в эксплуатацию на 2%.

Лидирующие позиции двух застройщиков аналитики bnMAP.pro объясняют, во многом, преобладанием типовых проектов в производственном портфеле этих девелоперов.

Фото: www.mds.yandex.net

В категорию «Ускорившиеся компании» попали ГК ФСК (8-е место в ТОП застройщиков РФ), MR Group (17-е место в ТОП РФ), ДОНСТРОЙ (29-е место в ТОП РФ) и ГК Гранель (10-е место в ТОП РФ).

Первая из названных девелоперских организаций стремительно сократила сроки строительства — на 38% за три года (с 28,8 месяца в 2018 году до 18 месяцев в 2020 году) плюс существенно нарастила долю сданных квартир с отделкой.

MR Group за рассматриваемый период сократила сроки на 7% – с 34,1 до 31,8 месяца.

ДОНСТРОЙ ускорился на 21% — с 36,1 до 28,5 месяца.

ГК Гранель сократила сроки больше всех, на 43% — с 28,7 до 16,5 месяца, но при этом стала выводить в продажу объекты лишь на высокой стадии строительной готовности.

Фото: www.cont.ws

В категорию отстающих по темпам строительства попали: INGRAD (5-е место в ТОП РФ), Группа Эталон (7-е место в ТОП РФ), Группа ЛСР (2-е место в ТОП РФ), ГК МИЦ (13-е место в ТОП РФ).

Как видно из таблицы — сроки от начала строительства до ввода в эксплуатацию у них увеличились в исследуемый период от 4% до 15%.

Другие публикации по теме:

Больше всего жилья в Подмосковье продано в проектах ПИК, Гранель и Самолет

ТОП застройщиков РФ на 1 ноября: в десятку вошла ГК Гранель

В 2019 году заметный рост сделок на рынке новостроек столичного региона отмечен лишь на территории старой Москвы

Фонд развития территорий (ФРТ) совместно с Минстроем РФ приступили к разработке предложений по своевременной замене лифтов в многоквартирных домах (МКД), сообщили «Ведомости».

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

Речь идет, пояснили изданию в пресс-службе фонда, о замене лифтов с истекшим сроком службы в рамках капремонта общего имущества в МКД с использованием средств федерального, региональных бюджетов и внебюджетных средств.

Основной проблемой замены лифтов в МКД Минстрой назвал низкий размер взноса на капремонт.

Фото: web.telegram.org/k/#@srazvorotneva

По информации зампредседателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой (на фото), в среднем взнос на капремонт в регионах составляет 8—9 руб. за 1 кв. м, в Москве — 24 руб.

В ФРТ согласны с мнением Минстроя, поэтому для увеличения темпов замены лифтов необходимо найти дополнительно около 200 млрд руб., уточнил гендиректор ФРТ Ильшат Шагиахметов (на фото ниже).

Фото: t.me/goverment_rus

Эти средства нужно привлекать за счет кредитов и лизинга, но не за счет граждан, убежден аналитик Общероссийского народного фронта (ОНФ) Павел Склянчук (на фото ниже).

Миллионы рублей на замену одного лифта, по его словам, своими взносами на капремонт не смогут накопить жильцы ни одного дома.

Фото: onf.ru

«Кроме того, — добавил эксперт, — не везде обязательно менять лифт целиком: Ростехнадзору нужно усилить контроль за соблюдением УК требований к профилактическим ремонтам и стимулировать установку ловителей лифта, чтобы избежать несчастных случаев».

В соответствии с техническим регламентом до 2025 года необходимо заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них, как подчеркнули «Ведомости», срок эксплуатации уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Надзор за безопасной эксплуатацией лифтов установят с 1 сентября

Российские застройщики ищут за границей новых поставщиков лифтового оборудования для своих проектов

Признан банкротом один из крупнейших в России производителей лифтов для МКД — Карачаровский механический завод

Эксплуатацию лифтов вернут под государственный надзор