Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Подмосковный жилой комплекс «Митино О2» вместо обанкротившегося девелопера Urban Group достроит Crocus Group Араса Агаларова

Об этом сообщает страница Инстаграмм правительства Московской области со ссылкой на заместителя гендиректора Фонда защиты прав дольщиков Алексея Ниденса.

        

По словам чиновника, рабочие Crocus Group  уже вышли на достройку проблемного объекта. А первый из домов планируется сдать до конца текущего года.

Алексей Ниденс напомнил, что в проекте "Митино О2" в Красногорске осталось девять недостроенных домов, квартиры в которых приобрели 2,8 тыс. человек.

По его словам, первый из домов, достройкой которых будет заниматься Crocus Group, планируется сдать уже в декабре.

Окончательная сумма контракта с известным холдингом (не замеченным в жилищном строительстве до последнего времени) пока не определена. Но ранее достройка ЖК "Митино О2" оценивалась в 11,6 млрд руб. 

      

Фото: poisk-novostroyki.ru

   

Между тем, на этой неделе Десятый арбитражный апелляционный суд отклонил апелляционные жалобы ООО «Экоквартал» —застройщика "Митино О2", входящего в Urban Group». Так же как и двух других «дочек» холдинга — ООО «Ивастрой» и ООО «Ваш Город».

Ранее такое же решение суд принял в отношении еще двух «дочек» Urban Group — ООО «Хайгейт» и АО «Континент Проект». Таким образом, процедура конкурсного производства в отношении всех названных юрлиц остается без изменений.

    

Фото: www.hyser.com.ua

    

Напомним, что 9 июля решением Арбитражного суда Московской области они были объявлены банкротами и в отношении них была введена процедура конкурсного производства сроком на год.

За «пятеркой» числятся шесть незавершенных ЖК: «Солнечная система» «Видный город» «Опалиха О3» «Митино О2» «Лайково» «Лесобережный».  В общей сложности это 67 недостроенных (в разной степени готовности) корпусов.

Портал ЕРЗ уже сообщал, что на ликвидацию этого долгостроя и решение жилищных проблем дольщиков незадачливого застройщика федеральный центр (с привлечением Фонда защиты дольщиков) и власти Московской области готовы выделить с помощью различных схем в общей сложности до 59 млрд руб. 

    

Crocus Group – одна из крупнейших девелоперских компаний России, основана в 1989 году. Общая площадь реализованных проектов превышает 4 млн м², сообщает сайт компании. Девелоперская деятельность компании преимущественно распространяется на строительство выставочных, концертных, развлекательных, торговых центров, а также объектов ресторанного направления. В потфолио Crocus Group имеются реализованные проекты по строительству станции метро (Мякинино), города спутника Москвы Крокус Сити, сети гипермаркетов Твой дом и многих других.
Crocus Group известна также как генеральный подрядчик строительства таких крупных объектов, как стадионы к чемпионату мира по футболу 2018 года в Калининграде и Ростове-на-Дону, первой очереди ЦКАД, объектов Дальневосточного федерального университета на острове Русский.
Среди объектов жилищного строительства упоминается только многофункциональный жилищно-деловой комплекс «Манхэттен» (запланировано возведение 14 башен). В настоящее время ведется строительство первой башни площадью 158 тыс м2. Привлечение средств дольщиков на строительство этого объекта не осуществляется.    

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Большинство пострадавших дольщиков Urban Group заявили свое право на новое жилье

Из Urban Group выведены десятки миллиардов рублей средств дольщиков

Из федерального бюджета на достройку объектов Urban Group направят 14,6 млрд руб. Первые 3 млрд уже выделены

Urban Group испортила статистику застройщиков-банкротов

Андрей Воробьев: Мы достроим все объекты Urban Group, включая ЖК «Лайково» и «Лесобережный»

Правительство РФ утвердило дорожную карту по решению проблем дольщиков Urban Group

Дольщики Urban Group обратились с открытым письмо к руководителям государства

Михаил Балакин (СУ-155): Мы деньги дольщиков никуда не выводили

В АО «СУ-155» введено конкурсное производство. Дольщики 9 ЖК получили право на страховку 

Стало известно, какая страховая компания должна выплатить возмещение дольщикам СУ-155

Более 2000 дольщиков СУ-155 могут получить право требовать страховой выплаты

Минфин поддержит жилищное строительство деньгами, но не советами

+

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

  

Фото: sevnotariat.ru

 

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

 

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

 

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

 

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

 

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

 

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

 

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

  

Фото: urbanus.ru

 

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей