Объем заключенных банком сделок по финансированию проектов комплексного развития территории (КРТ) в январе — сентябре текущего года увеличился на 44% и достиг 1,27 трлн руб., сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

В качестве финансового партнера Банк ДОМ.РФ в текущем году участвует в возведении более 3 млн кв. м жилья в рамках 28 новых проектов КРТ. В общей сложности при поддержке кредитного учреждения в 24 субъектах РФ реализуется 61 проект КРТ.

Помимо столичной агломерации, лидерами по площади финансируемых банком проектов КРТ среди регионов являются Республика Саха (Якутия), Тюменская и Нижегородская области с градостроительным потенциалом площадок порядка 1,1, 0,9 и 0,6 млн кв. м соответственно.

В 2024 году в рамках поддержки регионов банк впервые будет финансировать проекты в 13 новых субъектах: Липецкой, Кемеровской, Свердловской, Ярославской, Пензенской, Волгоградской, Оренбургской, Ростовской, Вологодской, Ленинградской областях, Забайкальском крае, Ямало-Ненецком автономном округе, а также в Республике Марий Эл.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

Заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Антон Медведев (на фото) назвал финансирование проектов КРТ для банка стратегически важным направлением работы для банка.

«Наш опыт позволяет реализовать проекты любой сложности, в том числе с использованием инструментов поддержки: инфраструктурных облигаций, субсидий фонда развития территорий, инфраструктурных бюджетных кредитов и других», — рассказал он и уточнил, что Банк ДОМ.РФ не только финансирует проекты КРТ, но и формирует предложения по совершенствованию механизма.

Медведев коснулся одной из обсуждаемых сегодня инициатив: выкупа регионами социальных объектов в рассрочку у застройщика в ходе реализации масштабных проектов КРТ.

Кредитные средства банка помогут реализовать проекты на земельных участках с градостроительным потенциалом более 11,6 млн кв. м. 27% сделок банка будут реализованы «с расселением», добавил он.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт Алмаз Кучембаев: Все риски в проектах КРТ — это риски застройщика

Порядок выделения из федерального бюджета средств на реализацию КРТ

Александр Ломакин (Минстрой): Поставленные Президентом России задачи по вводу жилья и модернизации инфраструктуры мы будем выполнять

Ленинградская область выкупила у девелоперов все новые школы и детсады в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги» 

Новые микрорайоны должны строиться с социальной инфраструктурой. Но за чей счет: мнения экспертов

В 2024 году ДОМ.РФ передал инвесторам более 620 га земли

Денис Филиппов (ДОМ.РФ): Для жизни нужны не только стены, но и инфраструктура

Правительство Москвы будет реализовывать проекты КРТ совместно с Банком ДОМ.РФ

Объявлены первые торги на право реализации проектов КРТ по новой схеме

Банк ДОМ.РФ поддерживает строительство жилья для 813 тыс. семей

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах