«Зеленые» активы Банка ДОМ.РФ, включающие проектное финансирование строительства, ипотеку и кредиты в сфере туризма и инфраструктуры, составляют 26% портфеля активов финансовой организации, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: www.msfo.ru

По состоянию на конец первого полугодия 2023 года, по данным экспертов Банка ДОМ.РФ, доля «зеленого» проектного финансирования составила 31%.

Результаты получены в ходе в ходе анализа действующих активов на соответствие национальной «зеленой» таксономии, утвержденной правительством РФ.

Фото: www.gorcom36.ru

Маркировка портфеля — основа для статистического анализа рисков ESG-продуктов по сравнению с обычными кредитными продуктами и для структурирования ESG-облигаций.

Результаты маркировки отражаются в ежемесячных и ежеквартальных отчетах о принимаемых рисках ДОМ.РФ и Банка ДОМ.РФ.

Таким образом осуществляется мониторинг доли «зеленых» кредитов в портфеле. Новые сделки проектного финансирования выносятся на рассмотрение коллегиальных органов Банка с отметкой о маркировке по ESG-критериям.

Фото: www.наш.дом.рф

Руководитель подразделения «Устойчивое развитие» ДОМ.РФ Евгения Либефорт (на фото), выступая на XX Международном банковском форуме, отметила, что финансирование недвижимости, как одной из крупнейших отраслей экономики, составляет более трети в портфеле зеленых и социальных кредитов банков.

«Общий портфель ESG-кредитов в стране за последний год вырос на 42% и составил 1,7 трлн руб.», — уточнила она.

Фото: www.e7.pngegg.com

Как институт развития, ДОМ.РФ участвует в создании стандартов для проектирования и строительства «зеленых» домов, что является драйвером развития ESG-банкинга в части «зеленых» финансовых инструментов, добавила эксперт.

Центральным критерием определения «зелености» жилых зданий как в национальной нормативно-правовой базе, так и в регламенте маркировки активов Банка ДОМ.РФ является очень высокий класс энергоэффективности.

Фото: пресс-служба ДОМ.РФ

Данный критерий также является одним из важнейших критериев национального стандарта ГОСТ Р 70346-2022 для «зеленых» многоквартирных домов, разработанного ДОМ.РФ совместно с Минстроем России.

Другие публикации по теме:

Эксперты: качество среды российских городов уже можно признать благоприятным

Для повышения энергоэффективности Счетная палата предложила запустить в стране «зеленую ипотеку»

Нижний Новгород стал лучшим российским городом по уровню качества жизни

ДОМ.РФ: мастер-планирование позволяет учесть все параметры для формирования качественной городской среды

Подведены итоги VIII Всероссийского конкурса лучших проектов благоустройства и II Конкурса среди регионов ДФО

Эксперты: культ детских площадок прошел, дворы становятся местом для работы и отдыха

Лидеры рейтинга качества жизни среди российских городов — Сочи, Москва, Санкт-Петербург, Севастополь и Краснодар

На ПМЭФ презентовали ESG-индекс городов и регионов

Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды пройдет в восьмой раз

Двор без машин и озелененная территория — основные тренды на рынке новостроек Самарской области

Марат Хуснуллин: в 2022 году число городов с благоприятной средой выросло до 603

Лучшие практики строительства МКД: от мастер-планирования и озеленения до стрит-ритейла и квартирографии

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%