Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Последний квартал 2023 года стал самым успешным в истории Группы Эталон по объему продаж

Один из крупнейших российских девелоперов объявил неаудированные операционные результаты за IV квартал и двенадцать месяцев прошедшего года.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

Продажи недвижимости с января по декабрь увеличились на 87%, до 547,2 тыс. кв. м, а стоимость заключенных контрактов выросла на 80%, составив 106 млрд руб., говорится в сообщении пресс-центра Группы.

Регионы показали рост в 3,7 раза, до 188,4 тыс. кв. м, и в 4,4 раза, до 24 млрд руб. Их доля в продажах оценивается соответственно в 34% в натуральном выражении и в 23% — в денежном.

В IV квартале продажи по сравнению с аналогичным периодом 2022 года увеличились в 2,5 раза — до 206,6 тыс. кв. м и 40 млрд руб. В регионах соответственно — в 2,6 раза, до 72,7 тыс. кв. м. (35% от общего объема реализации недвижимости) и в 3,1 раза, до 10 млрд руб. (25%).

  

Фото: etalongroup.ru

 

Президент Группы Эталон (14-е место в ТОП застройщиков РФ) Геннадий Щербина (на фото) отметил, что прошедший год стал лучшим в истории компании с точки зрения продаж, и особенно активными они были в IV квартале.

Главной причиной быстрого роста в 2023 году, по его словам, стало расширение регионального присутствия. С января Группа вывела на рынок новые площади в девяти региональных проектах.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

 

Несмотря на увеличение ключевой ставки, девелопер видит значительный потенциал для дальнейшего роста бизнеса и в 2024 году.

Повышение рыночных ипотечных ставок переориентирует покупателей на приобретение недвижимости на первичном рынке, а сохранение льготных программ в регионах позволяет рассчитывать на устойчивый спрос в тех городах, где Группа наращивает свое присутствие, заявил Геннадий Щербина.

 

Фото: etalonsilver.ru

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа Эталон

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 823 038 кв. м

Объектов строительства — 51 (в 18 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 14-е

Место в ТОП по Омской области — 1-е

Место в ТОП по Свердловской области — 5-е

Место в ТОП по Москве — 15-е

Место в ТОП по Республике Татарстан — 15-е

Место в ТОП по Новосибирской области — 20-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 23-е

Место в ТОП по Тюменской области — 30-е

Место в ТОП по Московской области — 73-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 634 360 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 4-е

Объем ввода жилья в 2023 г. — 239 073 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2024 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в кв. 2023 г. — 4,5 (из 5)

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Группа Эталон: двузначный прирост бизнеса и четырехкратное увеличение региональных продаж за квартал

Группа Эталон отчиталась о финансовых успехах в первом полугодии

Группа Эталон продвигается в регионы

Стоимость активов Группы Эталон достигла рекордных 288 млрд руб. — плюс 7% к 2021 году

В 2022 году Группа Эталон достигла рекорда по вводу недвижимости в эксплуатацию — 735 тыс. кв. м., но продажи упали примерно на треть

Группа Эталон запустила в столице Татарстана свой первый проект под брендом «Счастье»

2022 год стал рекордным для Группы Эталон: объем введенной в эксплуатацию недвижимости достиг 735 тыс. кв. м

Сбербанк продолжает финансировать флагманский проект Группы Эталон в Москве — жилой комплекс бизнес-класса ЖК Shagal

На строительство ЖК в Екатеринбурге Группа Эталон получила от Сбербанка 17 млрд руб.

После выгодной сделки чиcтая прибыль Группы Эталон за полугодие достигла рекордного уровня — 11,7 млрд руб.

+

Эксперты: как изменились потребности покупателей при выборе жилья бизнес-класса

В I квартале 2024 года на рынке новостроек «старой» Москвы проявился новый тренд: бизнес-класс обогнал по сделкам более демократичный «комфорт». Портал МИР КВАРТИР вместе с экспертами разбирался в причинах изменений в поведении потребителей.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Тенденция развивалась постепенно. Как отметили аналитики Est-a-Tet, предложение и спрос смещаются в сторону более дорогих сегментов с 2020-го.

Так, объем первичного предложения в комфорт-классе за эти годы снизился на 11 п. п. — с 49% до 38%. Доли бизнес- и премиум-сегментов, напротив, выросли — на 2 п. п. и 9 п. п. соответственно.

Спрос перераспределился еще заметнее: с 2020-го в комфорт-классе он снизился на 24 п. п. — до 39% от всех реализованных в I квартале текущего года площадей, а в бизнес-классе поднялся на 14 п. п. — до 49%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

По мнению управляющего директора Метриум Руслана Сырцова (на фото), спрос в данном сегменте рынка во многом стимулируют акции и спецпредложения девелоперов.

И именно в бизнес-классе сейчас активнее всего предлагаются альтернативы рыночным ипотечным программам, уточнил эксперт.

 

Фото: best-novostroy

 

Еще на одну возможную причину «перевеса» указала заместитель генерального директора по развитию бизнеса БЕСТ-Новострой Александра Кржевова (на фото).

Все дело в распределении предложения по районам, полагает она. В некоторых столичных локациях сегодня строится только жилье класса «бизнес» или выше, так что у покупателя просто нет выбора.

 

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

Исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото) напомнила, что раньше у целевой аудитории бизнес-класса на первом месте были локация, архитектура проекта, материал фасадных решений.

В последнее время, по ее словам, потребности целевой аудитории становятся более простыми и рациональными, теперь главное — это локация и цена.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Критерии выбора объектов бизнес-класса действительно заметно изменились. В числе новых предпочтений директор по развитию Est-a-Tet Роман Родионцев (на фото) назвал наличие благоустроенной дворовой территории с продуманным зонированием и разнообразным функциональным наполнением.

Управляющий директор NF Dom (входит в NF Group) Наталья Сазонова (на фото ниже) добавила к предпочтениям тренд на увеличение и удорожание озеленения территории ЖК.

 

Фото: NF Group

 

По ее данным, покупатели бизнес-класса стали больше уделять внимание и доступности общественного транспорта, что раньше считалось важным лишь в массовом сегменте.

«На метро приезжает персонал: няни, уборщицы, репетиторы, — пояснила эксперт. — Кроме того, сейчас часть целевой аудитории бизнес-класса отказывается от второго, а иногда и первого автомобиля в семье».

С этим согласны аналитики bnMap.pro. Все большая часть целевой аудитории данного сегмента отдает предпочтение общественному транспорту, потому что на нем зачастую добраться до места можно быстрее, не потеряв время в пробках, уточнили специалисты.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на столичном первичном рынке жилья бизнес-класса вырос на 71%

Эксперты: в I квартале спрос на элитные новостройки вырос в Москве на 67%

Эксперты: за I квартал в «старой» Москве на 2,3% увеличилось предложение в новостройках бизнес-класса, но количество сделок упало на 41%

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Эксперты рассказали о стандартах жилья класса «бизнес-лайт»

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: в столице растет спрос на квартиры бизнес-класса