Зампред Правительства РФ Виталий Мутко, ответственный за сферу жилищного строительства, допустил увеличение расходов по программе «Стимул» на развитие социальной, коммунальной, дорожной инфраструктуры в составе строящихся жилых комплексов, сообщил ТАСС.

Фото: www.news.sarbc.ru

«По программе «Стимул» согласен, что без увеличения инвестиций мы масштабно программу можем не развернуть», — отметил Виталий Мутко (на фото) на заседании проектного комитета по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда».

Фото: www.restate.ru

По мнению вице-премьера, на цели данной программы необходимо ежегодно инвестировать порядка 100 млрд руб. По его словам, в Правительстве сегодня думают над источниками дополнительного финансирования программы.

Фото: www.m.asninfo.ru

Со своей стороны замглавы Минстроя России Никита Стасишин (на фото) доложил, что планируемый объем ввода в 2019 году по данной программе составит 6,3 млн кв. м.

Фото: www.afhc.ru

Напомним, что госпрограмма «Стимул», реализуемая в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда», предполагает госсубсидирование строительства социальной, дорожной и коммунальной инфраструктуры.

В 2019 году в рамках программы «Стимул»из федерального бюджета на строительство 136 объектов в регионы было выделено 22,5 млрд. руб.

Фото: www.kommersant.ru

Также на заседании проектного комитета вице-премьер Виталий Мутко озвучил масштабы другой важной задачи, которую необходимо будет решать в ближайшие годы в рамках нацпроекта наряду с задачей создания комплексной инфраструктуры.

Речь идет о завершении долгостроев, оставленных, в том числе, застройщиками-банкротами. Мутко отметил, что сегодня в России, по данным ЕИСЖС, число таких домов приблизилось к отметке 1,7 тыс. Это более половины от числа всех официально признанных долгостроев в России.

Фото: www.stroykon.com

Кроме того, растет число домов, построенных, но по тем или иным причинам не введенных в эксплуатацию в течение шести и более месяцев.

Таковых, по словам вице-премьера в стране уже около 3,5 тыс. «Это серьезно, 250 тыс. семей в списке, в этих домах», — подчеркнул зампред Правительства.

Ранее он заявлял, что комплексное решение проблемы долгостроев и обманутых дольщиков потребует не менее 3 трлн руб.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Виталий Мутко: Корректировки планов по объемам строительства и ввода жилья в сторону уменьшения не будет!

Виталий Мутко: На завершение долгостроев и решение проблемы обманутых дольщиков может потребоваться около 3 трлн руб.

Виталий Мутко: Генпрокуратура пользуется устаревшей методикой подсчета проблемных объектов

Виталий Мутко: В первую очередь достроим то, что легче завершить, и предложим квартиры в этих домах обманутым дольщикам

Минстрой и Минфин расширят программу стимулирования строительства жилья за счет финансирования застройщикам из бюджета части затрат на инфраструктуру

Президент поручил выработать меры по стимулированию строительства и приобретению жилья

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза