По мнению вице-премьера Виталия Мутко, увеличение спроса на покупку квартир в новостройках связано с тем, что с 1 июля застройщики, привлекающие средства граждан, должны перейти на схему долевого строительства жилья с применением эскроу-счетов. 

Фото: www.n911.ru

Напомним, что, как информировал портал ЕРЗ со ссылкой на оценки экспертов, аналитики «Метриум» и других аналитических компаний зафиксировали в феврале резкий скачок цен на столичные новостройки массового сегмента.

Так, средняя стоимость квадратного метра за месяц выросла на 3,5% и достигла рекордной за всю историю рынка отметки в 165,6 тыс. руб.

Как ранее сообщил Росреестр, в феврале число регистраций договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) на жилую недвижимость в Москве выросло в сравнении с февралем прошлого года на 29%, по сравнению с январем текущего — на 34%. 

Источник: «Метриум»

Управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото), объясняет повышение цен резким ужесточением ценовой политики застройщиками.

«Полагаю, на решения застройщиков в большей степени повлияла текущая экономическая обстановка и ситуация в отрасли», — отмечает эксперт.

Фото: www.rusmediapress.ru

«Я думаю, есть всегда некий всплеск перед какой-то новой моделью финансирования, — пояснил журналистам курирующий жилищную отрасль вице-премьер Виталий Мутко (на фото). — С 1 июля переход будет, макроэкономика, стоимость ипотеки. И это всегда, не только в жилье, это и автомобили», — добавил он.

«Нам нужно быстрее опубликовывать регуляторику, модели финансирования», — подчеркнул заместитель главы Кабмина.

Фото: www.thinktanks.by

Эти оценки во многом совпадают с мнением другого члена Правительства РФ — первого вице-премьера и министра финансов Антона Силуанова (на фото), которые приводил в феврале портал ЕРЗ.

«Да, конечно возрастет, возможно, стоимость жилья, — отвечая на вопрос телеканала «Россия 24», признал Силуанов, добавив: — Хотя все, в конечном счете, определяется спросом и предложением».

«Не исключен временный небольшой рост стоимости, с одной стороны, — допустил правительственный чиновник. — Но с другой стороны, это нивелирует все риски, которые сегодня имеют наши граждане, отдавая деньги застройщику», — резюмировал Силуанов. 

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Госдума предложила Минстрою снизить стоимость квадратного метра жилья к 2024 году

Цены на столичные новостройки в феврале заметно выросли. Так резко — впервые с 2015 года

Рынок столичных новостроек в феврале: тенденции и прогноз

Антон Силуанов: При переходе на счета эскроу возможен временный рост стоимости жилья

Тенденции первичного рынка жилья-2018

Цены на новостройки в 2019 году будут расти, а ипотека подорожает

Эксперты: жилье в 2018 резко подорожало: спрос подтолкнула дешевая ипотека

Что происходит с ценами на новостройки в Москве

Владимир Якушев: Слухи о подорожании жилья стимулируют граждан активнее покупать его

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок