По мнению вице-премьера Виталия Мутко, увеличение спроса на покупку квартир в новостройках связано с тем, что с 1 июля застройщики, привлекающие средства граждан, должны перейти на схему долевого строительства жилья с применением эскроу-счетов. 

Фото: www.n911.ru

Напомним, что, как информировал портал ЕРЗ со ссылкой на оценки экспертов, аналитики «Метриум» и других аналитических компаний зафиксировали в феврале резкий скачок цен на столичные новостройки массового сегмента.

Так, средняя стоимость квадратного метра за месяц выросла на 3,5% и достигла рекордной за всю историю рынка отметки в 165,6 тыс. руб.

Как ранее сообщил Росреестр, в феврале число регистраций договоров участия в долевом строительстве (ДДУ) на жилую недвижимость в Москве выросло в сравнении с февралем прошлого года на 29%, по сравнению с январем текущего — на 34%. 

Источник: «Метриум»

Управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая (на фото), объясняет повышение цен резким ужесточением ценовой политики застройщиками.

«Полагаю, на решения застройщиков в большей степени повлияла текущая экономическая обстановка и ситуация в отрасли», — отмечает эксперт.

Фото: www.rusmediapress.ru

«Я думаю, есть всегда некий всплеск перед какой-то новой моделью финансирования, — пояснил журналистам курирующий жилищную отрасль вице-премьер Виталий Мутко (на фото). — С 1 июля переход будет, макроэкономика, стоимость ипотеки. И это всегда, не только в жилье, это и автомобили», — добавил он.

«Нам нужно быстрее опубликовывать регуляторику, модели финансирования», — подчеркнул заместитель главы Кабмина.

Фото: www.thinktanks.by

Эти оценки во многом совпадают с мнением другого члена Правительства РФ — первого вице-премьера и министра финансов Антона Силуанова (на фото), которые приводил в феврале портал ЕРЗ.

«Да, конечно возрастет, возможно, стоимость жилья, — отвечая на вопрос телеканала «Россия 24», признал Силуанов, добавив: — Хотя все, в конечном счете, определяется спросом и предложением».

«Не исключен временный небольшой рост стоимости, с одной стороны, — допустил правительственный чиновник. — Но с другой стороны, это нивелирует все риски, которые сегодня имеют наши граждане, отдавая деньги застройщику», — резюмировал Силуанов. 

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Госдума предложила Минстрою снизить стоимость квадратного метра жилья к 2024 году

Цены на столичные новостройки в феврале заметно выросли. Так резко — впервые с 2015 года

Рынок столичных новостроек в феврале: тенденции и прогноз

Антон Силуанов: При переходе на счета эскроу возможен временный рост стоимости жилья

Тенденции первичного рынка жилья-2018

Цены на новостройки в 2019 году будут расти, а ипотека подорожает

Эксперты: жилье в 2018 резко подорожало: спрос подтолкнула дешевая ипотека

Что происходит с ценами на новостройки в Москве

Владимир Якушев: Слухи о подорожании жилья стимулируют граждан активнее покупать его

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%