Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Минтранс РФ разработал законопроект о новом порядке установления приаэродромных территорий (ПАТ), который предполагает их существенное сокращение, сообщили «Ведомости» со ссылкой на документ.

  

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

  

По сведениям агентства Москва, Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона о приаэродромных территориях (ПАТ) и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно законопроекту при строительстве на территориях, которые признаны приаэродромными, не потребуется дополнительных согласований. Кроме того, там введут ограничения на использование земельных участков, объектов недвижимости и осуществление экономической деятельности.

Согласно информации источников, ПАТ у Шереметьево и Внуково составляет порядка 200 тысяч га, у Домодедово — около 300 тыс. га.
Строгие нормы, однако, не мешали построить на ПАТ целые микрорайоны, отмечает газета.

На 2017 год в зоне негативного воздействия по оценкам самих аэропортов «Внуково» проживало 500 тыс. человек, «Шереметьево» — 360 тыс., «Домодедово» — 50 тыс. Частично это самострой, часть – крупные жилые комплексы, на которые девелоперы получали положительное заключение Роспотребнадзора (о допустимости уровня шумов) и разрешение Росавиации на строительство.

  

Фото: www.wikimedia.org

  

По действующему закону 135-ФЗ от 01.07.2017, в ПАТ могут устанавливаться семь подзон — от самой жесткой первой (где разрешено строить только объекты для обеспечения воздушного движения) до самой большой седьмой (где можно строить все, кроме жилья, если уровень шумов и загрязняющих веществ не превышает норму).

Новый законопроект предполагает сокращение таких зон, информируют «Ведомости». В частности, предлагается устанавливать ПАТ с шестью подзонами, а седьмая (намного превышающая по размерам остальные шесть) может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

«Логика чиновников Минтранса такова: поскорее установить для исполнения закона ПАТ без спорной седьмой подзоны и договариваться о ней с региональными властями, — поясняет газета. — Но тогда сотни тысяч гектаров вокруг аэропортов на 5—6 лет выйдут из-под контроля Росавиации и могут быть застроены». По мнению источника газеты, власти субъектов будут затягивать принятие седьмой подзоны.

  

Фото: www.interairports.ru

  

Исполнительный директор Международной ассоциации аэропортов Сергей Никотин (на фото) считает, что принятие законопроекта в такой форме угрожает работе аэропортов даже в нынешней конфигурации, поскольку «пространства вокруг могут быть застроены с последующими жалобами жителей на шумы».

Однако девелоперы наверняка постараются как можно быстрее застроить территории вблизи аэродромов, что может создать серьезные проблемы как воздушным гаваням, так и покупателям такого жилья, убежден эксперт.

«Такой подход крайне нежелателен по одной простой причине, — аргументирует Сергей Никитин: — Скорее всего, получится, что через условные пять лет, когда будет все-таки принято решение, как считать эти зоны, возникнет ситуация, когда уже построенные здания — прежде всего, нас, конечно, беспокоят жилые поселки и кварталы, — окажутся в зоне сильных акустических шумов».

  

Фото: www.inva.tv

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно 

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

Эксперты: Москва по темпам роста цен на новостройки идет на четвертом месте

Существеннее всего в июле подорожали новостройки в Самаре, Нижнем Новгороде и Челябинске. Изменения медианных цен на первичную недвижимость были зафиксированы через месяц после завершения программы льготной ипотеки на новостройки под 8%, сообщил РБК со ссылкой на исследование сервиса Яндекс Недвижимость.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

В исследовании проанализирована динамика средних цен на новостройки из объявлений сервиса по всем российским городам с населением более 1 млн человек. Оно показало, что самое большое подорожание в июле произошло в Самаре (+15,5%, до 115 тыс. руб. за 1 кв. м). Аналитики объяснили это выходом на местный рынок жилищного строительства ряда высокобюджетных проектов.

Вторым по динамике цен за месяц стал Нижний Новгород (+4,9%, до 198,8 тыс. руб. за 1 кв. м), третьим — Челябинск (+3,3%, до 135,2 тыс. руб. за 1 кв. м). Причину эксперты увидели в том, что самые дешевые квартиры в новостройках обоих городов были раскуплены: соответственно снизился общий объем предложения, а средние цены повысились.

Москва (+2,3%, до 363,3 тыс. руб.) расположилась на четвертой позиции, на пятой — Санкт-Петербург (+2,1%, до 248,9 тыс. руб.).

  

Динамика средних цен на новостройки в мегаполисах РФ в июле

Город-миллионник 

Средняя цена,
тыс. руб. за кв. м 

Изменение средней 
цены за месяц, % 

Самара

115,0

+15,5

Нижний Новгород

198,8

+4,9

Челябинск

135,2

+3,3

Москва

363,3

+2,3

Санкт-Петербург

248,9

+2,1

Ростов-на-Дону

142,3

+1,2

Казань

214,4

+1,2

Воронеж

116,0

+1,1

Екатеринбург

151,8

+0,6

Пермь

129,1

+0,5

Красноярск

143,4

-0,3

Новосибирск

144,9

-0,9

Краснодар

146,3

-2

Омск

139,7

-3

Волгоград

129,5

-4,6

Уфа

130,5

-10,8

Источник: Яндекс Недвижимость

 

В Екатеринбурге, Перми, Красноярске и Новосибирске динамика цен находится в диапазоне от -1% до +1%. А самое существенное снижение цен в июле произошло в Уфе (-10,8%, до 130,5 тыс. руб.): здесь появилось в продаже большое количество бюджетных квартир.

По той же причине отмечено снижение цены в Волгограде (-4,6%, до 129,5 тыс. руб.) и Омске (-3%, до 139,7 тыс. руб.).

  

Фото предоставлено пресс-службой Яндекс Недвижимость

 

Коммерческий директор Яндекс Недвижимости Евгений Белокуров (на фото) не ожидает существенных изменений в стоимости новостроек до конца 2024 года.

«В более дорогих классах — бизнес-, премиум- и элит-сегментах — медианная цена квадратного метра будет продолжать расти, — спрогнозировал он и пояснил: — Застройщики таких проектов никогда не были привязаны к условиям завершившейся льготной ипотеки. При этом в массовом сегменте возможно небольшое снижение или стагнация стоимости».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: несмотря на сложную ситуацию на рынке, 25% опрошенных не изменили планов купить жилье в новостройке

Эльвира Набиуллина: Доступность жилья повысится, но не стоит ожидать мгновенной подстройки цен

Эксперты: цена 1 кв. м в проектах точечной застройки в «старой» Москве на 5% выше средней — 496,7 тыс. руб.

Эксперты: в июне на рынке новостроек Петербургского региона снизилась средняя цена лота, а доля сделок с ипотекой выросла до 90% 

Эксперты: порядка 30% россиян предпочитают покупать жилье за пределами домашнего региона

Эксперт спрогнозировал формирование спроса на жилье в перспективе 1,5 лет

Эксперты: за полгода квадратный метр в столичных новостройках бизнес-класса подорожал на 13% — до 533 тыс. руб.

Эксперты: Казань, Челябинск и Нижний Новгород — чемпионы России по росту цен на новостройки во втором квартале 2024 года

Эксперты: объем проданных объектов в новостройках столицы вырос на 8%

Уфа имеет высокий потенциал в строительстве жилья среди российских городов-миллионников