Минтранс РФ разработал законопроект о новом порядке установления приаэродромных территорий (ПАТ), который предполагает их существенное сокращение, сообщили «Ведомости» со ссылкой на документ.

Фото: Марина Лысцева / ТАСС

По сведениям агентства Москва, Минтранс совместно с федеральными ведомствами доработает проект закона о приаэродромных территориях (ПАТ) и вынесет его на публичное обсуждение, разместив на портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно законопроекту при строительстве на территориях, которые признаны приаэродромными, не потребуется дополнительных согласований. Кроме того, там введут ограничения на использование земельных участков, объектов недвижимости и осуществление экономической деятельности.

Согласно информации источников, ПАТ у Шереметьево и Внуково составляет порядка 200 тысяч га, у Домодедово — около 300 тыс. га.
Строгие нормы, однако, не мешали построить на ПАТ целые микрорайоны, отмечает газета.

На 2017 год в зоне негативного воздействия по оценкам самих аэропортов «Внуково» проживало 500 тыс. человек, «Шереметьево» — 360 тыс., «Домодедово» — 50 тыс. Частично это самострой, часть – крупные жилые комплексы, на которые девелоперы получали положительное заключение Роспотребнадзора (о допустимости уровня шумов) и разрешение Росавиации на строительство.

Фото: www.wikimedia.org

По действующему закону 135-ФЗ от 01.07.2017, в ПАТ могут устанавливаться семь подзон — от самой жесткой первой (где разрешено строить только объекты для обеспечения воздушного движения) до самой большой седьмой (где можно строить все, кроме жилья, если уровень шумов и загрязняющих веществ не превышает норму).

Новый законопроект предполагает сокращение таких зон, информируют «Ведомости». В частности, предлагается устанавливать ПАТ с шестью подзонами, а седьмая (намного превышающая по размерам остальные шесть) может выделяться дополнительно, но не позднее 2025 года.

«Логика чиновников Минтранса такова: поскорее установить для исполнения закона ПАТ без спорной седьмой подзоны и договариваться о ней с региональными властями, — поясняет газета. — Но тогда сотни тысяч гектаров вокруг аэропортов на 5—6 лет выйдут из-под контроля Росавиации и могут быть застроены». По мнению источника газеты, власти субъектов будут затягивать принятие седьмой подзоны.

Фото: www.interairports.ru

Исполнительный директор Международной ассоциации аэропортов Сергей Никотин (на фото) считает, что принятие законопроекта в такой форме угрожает работе аэропортов даже в нынешней конфигурации, поскольку «пространства вокруг могут быть застроены с последующими жалобами жителей на шумы».

Однако девелоперы наверняка постараются как можно быстрее застроить территории вблизи аэродромов, что может создать серьезные проблемы как воздушным гаваням, так и покупателям такого жилья, убежден эксперт.

«Такой подход крайне нежелателен по одной простой причине, — аргументирует Сергей Никитин: — Скорее всего, получится, что через условные пять лет, когда будет все-таки принято решение, как считать эти зоны, возникнет ситуация, когда уже построенные здания — прежде всего, нас, конечно, беспокоят жилые поселки и кварталы, — окажутся в зоне сильных акустических шумов».

Фото: www.inva.tv

Другие публикации по теме:

Арбитраж: наличие в разрешении на строительство нескольких корпусов не влечет обязанности застройщика вводить эти корпуса одновременно 

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

Аналитики Метриум провели исследование международного рынка недвижимости, с результатом которого ознакомились «Известия». Эксперты нашли объекты, сопоставимые по стоимости с двухкомнатной квартирой в московском районе Бутово. В список вариантов попали квартиры на Канарах, в Португалии и Дубае, виллы на Пхукете и Бали, в США, дома в Турции и Франции.

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

В качестве отправной точки аналитики рассматривали московскую квартиру площадью 75 кв. м и ценой порядка 19 млн руб. (около $200 тыс.).

Чуть меньшая по площади двухкомнатная квартира на Канарских островах Испании (65 кв. м) обойдется покупателям незначительно дороже ($204 676). Это будет жилье с двумя спальнями, двумя ванными комнатами и видом на бассейн и море из гостиной.

Чуть дешевле, но больше по площади можно приобрести недвижимость в португальском Порту ($195 782 за 102 кв. м). По данным экспертов, речь идет о трехкомнатной квартире на пятом этаже многоквартирного дома с двумя лифтами.

Во Франции практически за ту же сумму ($204 173) доступен четырехкомнатный таунхаус (123 кв. м) в Нор-Па-де-Кале.

Фото: © Кекяляйнен Андрей / Фотобанк Лори

В США, во Флориде, квартиру в 70 кв. м можно приобрести за $194 тыс. В Таиланде $197 549 потребуется желающим приобрести виллу в 100 кв. м с садом на Пхукете.

В турецкой Анталье чуть большая сумма ($201 399) даст возможность купить виллу площадью 170 кв. м на участке 250 кв. м с видом на море и горы. А в Индонезии, на Бали, вилла в 80 кв. м с видом на сад обойдется в $194 140.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) объяснил высокую стоимость новостроек в Москве инвестиционной составляющей.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Условная двухкомнатная квартира в новостройке в Северном или Южном Бутово — это не просто жилье, а недвижимый актив, который обладает высокой ликвидностью, — отметил эксперт и добавил: — Такое жилье легко перепродать или сдать в аренду, а его востребованность останется высокой еще долгие годы. В совокупности это и обуславливает цену».

По его словам, рынок жилья во многих странах мира более волатильный, и вложение сопоставимой суммы в недвижимость не настолько защищено с точки зрения конъюнктуры.

Поэтому эксперт не удивлен качественной или исключительно потребительской разницей объектов с одинаковой ценой, продающихся на разных рынках.

«В странах Южной Европы цены на жилье часто меняются. Однако для инвестиций хорошо подходят и другие, новые, популярные у россиян направления — Таиланд, Вьетнам, Бали и Дубай, Черногория и Сербия», — подчеркнул Сырцов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Говоря о ценах на недвижимость, директор по девелопменту компании Rariteco Екатерина Борисова (на фото) предположила, что наиболее вероятным сценарием для рынка жилья России этой осенью будут стабилизация или снижение цен.

Она полагает, что средние значения принципиально не изменятся: «на рынок будут выходить относительно дорогие и ликвидные проекты, однако одновременно с этим застройщики будут снижать стоимость или предлагать скидки для ускорения продаж в старых проектах на фоне высоких ипотечных ставок».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты оценили доходность и окупаемость студий площадью до 28 кв. м в российских новостройках

Эксперты: цены на новостройки снижаются только в Подмосковье, в других столичных регионах они продолжают расти

Эксперты: с начала года больше всего подорожали новостройки Самары, Нижнего Новгорода и Воронежа

Эксперты: в каких районах Москвы в июле подешевели новостройки

Эксперты: Троицк стал лидером по росту цен на новостройки в Новой Москве

Эксперты: как инфляция и рост издержек влияют на стоимость жилья

Эксперты определили средние сроки продажи квартиры и назвали основные скидки продавцов

Санкт-Петербург больше не входит в пятерку лидеров по стоимости жилья

Эксперты назвали ТОП-5 стран, где россияне покупают недвижимость

Россияне два года подряд лидируют среди иностранцев по покупке жилья в Турции при общем падении продаж

В каких странах россияне покупали недвижимость в 2023 году