Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

ПСБ первым из крупных российских банков запустил ипотеку в Крыму и Севастополе

Заемщикам предложен широкий спектр ипотечных продуктов с различными лимитами, сроками кредитования и привлекательными процентными ставками.

 

Фото: www.twitter.com

 

Промсвязьбанк (ПСБ) — универсальный банк, входящий в ТОП-10 крупнейших банков России и в список системно значимых кредитных организаций страны — запустил ипотеку в Республике Крым и г. Севастополе.

Клиентам предложена разнообразная линейка ипотечных программ (в том числе с господдержкой) для приобретения жилой недвижимости в крымских городах, сообщили в пресс-службе кредитной организации.

Подать заявку и оформить кредит может любой гражданин РФ, независимо от региона проживания. 

 

Фото: www.rbk.ru

 

Профильные продукты с господдержкой, с которыми ПСБ вышел на рынки ипотеки Республики Крым и Севастополя, таковы: 

 «Госпрограмма-2020» (льготная ипотека на новостройки) — по ставке от 8,59%, максимальный размер кредита — 6 млн руб.;

• «Семейная ипотека» — от 5%, максимальный размер кредита — 6 млн руб.;

 

Фото: www.cdn.profile.ru

 

• «Военная ипотека» — от 6,6%, максимальный размер кредита — 3,81 млн руб.;

• рефинансирование в рамках «Семейной ипотеки» — от 5%.

Подать заявку на кредит в ПСБ можно разными способами: через колл-центр, на сайте, в мобильном приложении или интернет-банке, непосредственно обратившись в любое отделение банка.

 

Фото: www.obs.ru

 

Старший вице-президент, руководитель блока розничного бизнеса ПСБ Мигель Маркарянц (на фото) отметил, что ПСБ стал первым системно-значимым банком страны, который предложил свои услуги в Крыму.

«В регионе у нас большие планы по развитию ипотечного кредитования, выполнение которых неразрывно связано с эффективным взаимодействием с застройщиками, — подчеркнул Маркарянц.

 

Фото: www.dachnoe-delo.ru

 

Он выразил уверенность в том, что «обширный спектр ипотечных программ банка позволит застройщикам выводить на рынок больше жилых объектов, а потенциальным заемщикам — улучшить жилищные условия и купить жилье не только для постоянного проживания, но и для курортного отдыха».

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Правительство снизило ставки и увеличило сумму льготной ипотеки

Эксперты: застройщики стремятся на Кубань и в Крым, но это не самые подходящие для экспансии регионы

Десяти застройщикам Крыма и Севастополя вручены дипломы и премии ТОП ЖК 2021

В Крыму и Севастополе до 2023 года установят временный порядок градостроительства

Чем вызвана реорганизация госстройнадзора в Крыму

Генбанку разрешили работать с эскроу-счетами в Республике Крым

Москва дает Крыму отсрочку по налогам и усилению контроля в строительной сфере

Банк, основанный братьями Ананьевыми, хочет обанкротить девелоперскую компанию братьев Акимовых

Правила долевого строительства в Крыму могут измениться

В Крыму взрывной рост продаж новостроек

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%