Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Растут объемы строительства жилья на федеральных землях, переданных ДОМ.РФ регионам под жилищное строительство

Наиболее активно процесс застройки идет в Тюменской области, Москве и Краснодарском крае, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

 

Фото: www.sdelanounas.ru

 

Согласно данным, опубликованным на сайте ДОМ.РФ, за девять месяцев текущего года (по итогам трех кварталов):

 в 24 из 85 субъектах РФ региональные власти выдали разрешения на строительство (РС) 2,12 млн кв. м жилья на федеральных участках, которые единый институт развития жилищной отрасли безвозмездно передал субъектам или реализовал на торгах для инвесторов — это примерно столько же, сколько за аналогичный период 2021 года;

  

  

• в 31 субъекте РФ на федеральных землях от ДОМ.РФ было построено более 1,6 млн кв. м жилья (+18% к январю-сентябрю 2021 года);

• в пятерку регионов-лидеров по объемам строительства по выданным РС вошли Тюменская область (более 340 тыс. кв. м), Москва (276,4 тыс. кв. м), Краснодарский край (около 268 тыс. кв. м), Республика Татарстан (более 254 тыс. кв. м) и Воронежская область (234,3 тыс. кв. м).

  

Фото: www.academdom.ru

 

Комментируя эти цифры, управляющий директор ДОМ.РФ Анатолий Азизов (на фото) напомнил, что одна из ключевых задач госкорпорации — увеличение ввода современного жилья в регионах как собственными силами, так и через поддержку застройщиков.

«Тщательная градостроительная подготовка участков перед торгами специалистами Института развития и применение других наших механизмов позволяют девелоперам ускорить начало реализации проектов и снизить издержки», — отметил Азизов.

 

Фото: www.stroy-ek.ru

 

Он также подчеркнул, что применение в строительстве новых микрорайонов на федеральных землях Стандарта комплексного развития территорий (КРТ) от ДОМ.РФ позволяет создавать «комфортную жилую среду с учетом лучших урбанистических практик».

  

Фото: www.ocenka74.nethouse.ru

  

СПРАВКА

В соответствии со 161-ФЗ «О содействии развитию жилищного строительства» ДОМ.РФ обладает полномочиями агента Российской Федерации по вовлечению в оборот и распоряжению земельными участками и иными объектами недвижимого имущества, находящимися в федеральной собственности и неиспользуемыми правообладателями.

До 2030 года с участием ДОМ.РФ в регионах должно быть построено не менее 100 млн кв. м жилья. В 2021 году были выданы разрешения на строительство более 2,9 млн кв. м жилья на участках, которые ДОМ.РФ ранее передал регионам и инвесторам (на 18% больше, чем в 2020 году).

 

 

Фото: www.note.taable.com

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: главное в проектах КРТ — ставка на человеческий капитал

Количество выданных разрешений на строительство за год увеличилось в России почти на четверть

На землях ДОМ.РФ в этом году построено более 1,6 млн кв. м жилья

Правительство будет принимать решения о КРТ на местах даже при отсутствии соответствующей инициативы со стороны регионов

ФРТ будет самостоятельно готовить проекты решений Правительства РФ о комплексном развитии территории

+

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

 

Фото: www.tilda.com

 

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

   

Владислав Преображенский 

   

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

 

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

   

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

 

Фото: www.cdn.ru

 

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

  

Фото: www.zanostroy.ru

  

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

   

Фото: www.ulgrad.ru

   

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

  

 

   

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены