Об этом в четверг на заседании межведомственной рабочей группы сообщил министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев.

Фото: www.postupi.online

Касательно 11 тематических групп, о которых рассказал глава Минстроя, речь идет о специально отобранных специалистах из таких организаций, как: 

1) Аналитический центр при Правительстве РФ,

2) ДОМ.РФ,

3) ФАУ «Главное управление государственной экспертизы»,

4) Фонд ЖКХ,

5) ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве»,

6) ФГБОУ «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»,

7) АО «НИЦ «Строительство»,

8) НОПРИЗ,

9) НОСТРОЙ,

10) СРО АСК «МСК»,

11) СРО АПК «МАП».

Первая организация из данного списка будет координировать разработку всех разделов Стратегии и формировать сводный документ.

Фото: www.tehproektstroy.ru

Остальные возьмут на себя отработку таких направлений (иными словами, разделов Стратегии), как:

• городская среда и жилищное строительство,

• аварийный жилой фонд,

• комплексное развитие,

• система требований к возведению объектов капитального строительства,

• совершенствование ценообразования в строительстве,

• функционирование рынка строительных услуг,

• и др.

Фото: www.vseogkh.ru

Владимир Якушев (на фото) уточнил, что Стратегия будет состоять из двух разделов, отражающих текущее состояние российской строительной отрасли и приоритеты, цели и задачи отрасли до 2030 года. В документ должны войти разные сценарии развития строительного комплекса России, а также план мероприятий по реализации стратегии.

Напомним, что организационную работу над подготовкой Стратегии развития строительной отрасли России начал Минстрой, в соответствии с распоряжением Правительства РФ №1697-р от 16.08.2018.

Данный документ входит в дорожную карту по поддержанию конкуренции в отраслях экономики страны. Предполагается, что он задаст вектор развития всего строительного комплекса РФ до 2030 года.

Новое руководство Минстроя России предложило полицентричную схему, при которой каждый раздел Стратегии разрабатывается проектной командой. Команды были сформированы на принципах открытости в организациях, выразивших готовность к такой работе.

Материалы, подготовленные проектными группами, публикуются на сайте http://www.стройстратегия.рф. Здесь сообщается, что работа над документом должна завершиться к октябрю текущего года.  

«Осенью стратегия уже должна быть внесена в Правительство», — подтвердил в четверг министр.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

«Стратегия должна носить прорывной характер и, по сути, должна стать инновационной стратегией развития», — подчеркнул на недавно состоявшейся Всероссийской конференции по развитию строительной отрасли замглавы Минстроя Дмитрий Волков.

Фото: www.omskrielt.com

Другие публикации по теме:

Стратегия 2030: специалисты обсудили вопросы развития экспертизы и совершенствования ценообразования

В разработке Стратегии развития строительной отрасли поучаствуют эксперты

Владимир Путин провел обсуждение стратегии развития жилищной сферы

Минстрой представит Президенту стратегию развития жилищной сферы до 2025 года

На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минстроя России №718/пр от 05.10.2023 «Об утверждении СП 113.13330.2023 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

С даты введения в действие СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей» приказ №718/пр упраздняет СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей», утвержденный приказом Минстроем и ЖКХ России №776/пр от 07.12016.

Кроме того с 10.10.2023 приказом МЧС от 09.10.2023 №1035 признан утратившим силу СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности». Таким образом, вместо двух сводов правил будет действовать один новый.

Новый СП 113.13330.2023 распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений на территориях городских и муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских и сельских населенных пунктов, предназначенных для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и других мототранспортных и велотранспортных средств, а также средств индивидуальной мобильности.

Новый СП содержит раздел, которым устанавливаются требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей.

Кроме того, СП регламентирует специальные требования к различным типам стоянок автомобилей. В их число входят:

• • Подземные стоянки легковых автомобилей;
• • Наземные стоянки автомобилей закрытого типа;
• • Наземные плоскостные одноуровневые стоянки автомобилей открытого типа;
• • Наземные стоянки автомобилей открытого типа;
• • Модульные быстровозводимые стоянки автомобилей;
• • Плавучие (дебаркадерные) стоянки автомобилей;
• • Механизированные стоянки автомобилей;
• • Обвалованные стоянки автомобилей;
• • Полумеханизированные стоянки автомобилей;
• • Парковочные места для электромобилей и гибридных автомобилей.

СП 113.13330.2023 вводится в действие через один месяц со дня издания приказа №718/пр.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест