Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Регистрировать недвижимость на приаэродромных территориях будет возможно без согласования с Росавиацией

Соответствующие поправки в законодательство уже готовятся Росреестром и будут внесены в Госдуму в I квартале 2021 года, сообщил во вторник на пресс-конференции замглавы регистрационного ведомства Алексей Бутовецкий.

   

Фото: www.vedomosti.ru

    

«Нам понадобятся две небольшие поправки в законодательство о приаэродромных территориях, чтобы исключить для владельцев объектов недвижимости необходимость этих согласований», — цитирует чиновника РИА Недвижимость.

Алексей Бутовецкий (на фото) напомнил, что сегодня законодательство о приаэродромных территориях требует обязательных согласований с Росавиацией размещения в будущем (для застройщиков) или нахождения по факту (для владельцев) объектов недвижимости на таких территориях.

    

Фото: www.economy.gov.ru

    

Замруководителя Росреестра проинформировал, что в Росавиации с пониманием отнеслись к отмене подобных согласований в законодательном порядке.

«Мы договорились о том, что наши коллеги из Росавиации не видят в этих объектах какой-то угрозы безопасности полетов», — рассказал Бутовецкий, напомнив, что сегодня на территории Подмосковья и Новой Москвы вблизи аэродромов находится множество различных объектов недвижимости.

    

Фото: www.yandex.ru

     

Тем не менее, юридический спор между застройщиком, входящим в состав ГК ИНГРАД, и Росавиацией по поводу продолжения строительства ЖК «Филатов луг» (340-е место в ТОП ЖК Москвы) возле московского аэропорта Внуково до сих пор не решен.

Уже более года застройщик оспаривает решение Росавиации об аннулировании согласования строительства ЖК «Филатов луг» (на фото). Дело в том, что разрешение на строительство комплекса девелопер получил еще в 2017 году, оно было согласовано с Росавиацией.

Однако с 2019 года Росавиация возражает против строительства ЖК «Филатов луг», заявляя, что положительное заключение было выдано без оценки возможного влияния объекта на работу средств радиотехнического обеспечения полетов аэропорта Внуково.

Таким образом, была заморожена запланированная еще на конец прошлого года реализация квартир в уже построенных корпусах первой очереди данного жилого комплекса.

Фото: www.csn-tv.ru

Проблему с выдачей разрешительной документации для ввода жилого комплекса ЖК «Филатов луг» постараются решить в первом квартале 2021 года, сказал в прямом эфире в сети Instagram вице-премьер РФ Марат Хуснуллин (на фото).

Он отметил, что речь идет о «системной проблеме », требующей изменения двух федеральных законов. «К сожалению, была допущена ошибка, — признал правительственный чиновник, пояснив:  — Дома реально находятся в глиссаде посадки самолетов во Внуково ».

     

Фото: www.grozny-inform.ru

   

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Минтранс установит приаэдромные территории для Шереметьево и Внуково

Новые нормы по оценке авиационного шума позволят сократить в России размер приаэродромных территорий

Минстрой поддерживает предложение Минтранса о сокращении приаэродромных территорий, но вопрос придется отложить до 2021 года

Приаэродромные территории могут резко сократить, что выгодно застройщикам

Согласование строительства на подмосковных приаэродромных территориях будет упрощено

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено

+

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

На одном из порталов правовой информации опубликовано информационное письмо МЧС России №43-4241-19 от 10.07.2024 «О порядке применения требований пожарной безопасности, предъявляемых к размещению в закрытых стоянках помещений, содержащих машино-места для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей с оборудованием для их зарядки».

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

МЧС указывает, что требования пожарной безопасности к размещению в закрытых стоянках (стоянка) помещений, содержащих машино-места для электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей с оборудованием для их зарядки (машино-место), изложены в пункте 6.2.12 свода правил СП 113.13330.2023 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей».

Указанные требования не ограничивают количество размещаемых машино-мест в стоянках, имеющих площадь не более 1200 кв. м.

В случае если в стоянке площадью более 1200 кв. м количество машино-мест не превышает десяти, выделение мест их размещения в отдельные пожарные секции в соответствии с СП 113.13330.2023 не требуется.

Для стоянок площадью более 1200 кв. м часть помещения, содержащая машино-места, должна быть выделена в отдельную пожарную секцию площадью не более 1200 кв. м, одним из следующих способов:

 

 

 противопожарными перегородками 1-го типа;

• зонами (проездами), свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 8 м;

• зонами (проездами), свободными от пожарной нагрузки, шириной не менее 6 м с устройством посредине зоны дренчерной завесы в одну нитку с расчетным числом оросителей при обеспечении по всей длине удельного расхода 1 л/(с×м) или автоматически опускающимися при пожаре на расчетную высоту противодымными экранами (шторами).

Таким образом, требования по выделению частей помещений в отдельные пожарные секции распространяются на стоянки с машино-местами площадью более 1200 кв. м, не ограничивают количество машино-мест в пределах соответствующей отдельной пожарной секции (ОПС), а также допускают возможность их размещения на всей площади ОПС.

Одновременно разъясняется, что требования к габаритам машино-мест на стоянках и паркингах, изложенные в СП 113.13330.2023, не входят в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований 123-ФЗ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Источником исходных данных для разработки СТУ могут быть территориальные органы МЧС

МЧС разъяснил, кто выдает исходные данные для раздела «ПМ ГОЧС»

Порядок аттестации на право проектирования средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новые требования пожарной безопасности

Новые требования к проектированию систем передачи извещений о пожаре

Порядок измерения высоты зданий класса функциональной пожарной опасности Ф5

Обновленные требования пожарной безопасности вступят в силу в июле

Как изменятся требования пожарной безопасности

В «добровольный перечень» добавили правила пожарной безопасности

Девелоперов обяжут оборудовать новостройки выше 9 этажей противопожарными зонами спасения на крышах

МЧС утвердило новый свод правил о внутреннем противопожарном водопроводе

Новые правила противопожарного режима

Утверждены новые правила оценки пожарного риска