Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Рейтинг уверенности застройщиков от Forbes возглавил ПИК

Forbes составил второй рейтинг уверенности застройщиков, немного изменив методику. Аналитики учитывали не только количество строящихся проектов, но и долю нереализованной площади, согласно данным ЕИСЖС ДОМ.РФ.

 

Фото: © Элина Гаревская / Фотобанк Лори

 

Исследование, в ходе которого были использованы данные bnMAP.pro, Dataflat.ru, Циан.Аналитики и Metrium, позволило выявить ряд тенденций рынка.

В частности, отмечен быстрый рост застройщиков Краснодарского края: в лонг-лист вошли пять кубанских компаний. ГК Догма (Краснодар) в строительстве попала в ТОП-10 застройщиков массового жилья с 1,8 млн кв. м жилой площади — больше только у крупнейших федеральных застройщиков — ПИК, ГК Самолет и Группы ЛСР.

А лидером рейтинга уверенности застройщиков в этом сегменте стал ПИК, отодвинувший ГК ФСК на второе место.

 

Рейтинг уверенности застройщиков массового жилья

Источник: Forbes

 

В исследовании были проанализированы продажи жилья в 40 компаниях.

Учитывались данные за 2022—2023 годы, а также разница в объемах реализации за первое полугодие соответствующих лет. То есть речь идет именно о доходах от продажи жилья без учета строительной выручки и сопутствующих бизнесов.

 

ТОП-5 застройщиков по продажам жилья (без учета строительной выручки) 

Источник: Forbes

 

Среди застройщиков жилья бизнес-класса аналитики выделили пять компаний, лидером стала компания ДОНСТРОЙ.

 

Рейтинг застройщиков жилья бизнес-класса  

Источник: Forbes

  

Здесь лидером стала компания Vesper (в прошлом году она была третьей), которая продала более 85% строящегося жилья.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

  

  

  

   

   

Другие публикации по теме:

ГК Самолет увеличил продажи жилья до 79 млрд руб., а выручку — на 52%

ЕРЗ.РФ: застройщики ускоряют темпы старта продаж в новых проектах

Группа ЛСР за девять месяцев 2023 года реализовала 775 тыс. кв. м недвижимости

Forbes составил рейтинг крупнейших российских застройщиков в трех категориях

ТОП-20 крупнейших российских застройщиков по версии Forbes

Forbes впервые опубликовал ТОП-20 самых надежных российских застройщиков

Кто из девелоперов и строителей вошел в список богатейших бизнесменов России по версии Forbes

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%