Аналитики «Авито Недвижимость» составили для РБК рейтинг городов-миллионников, где за год сильнее всего подорожали объекты в новостройках.

Фото: www.itd2.mycdn.me

Первое место, по расчетам экспертов, занял Омск. Средняя стоимость лота там зафиксирована на отметке 5,78 млн руб. — это на 34,5% больше, чем во II квартале прошлого года.

Второе место у Красноярска, где цены за год поднялись на 27,8%, до 6,71 млн руб. На третьей позиции расположился Краснодар (+25,6%, рост до 6,71 млн руб.).

Отрицательная годовая динамика зафиксирована в семи мегаполисах. Максимальное снижение цен отмечено в Воронеже (–7,7%, до 4,39 млн руб.).

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

По словам руководителя направления первичной недвижимости «Авито Недвижимость» Дмитрия Алексеева (на фото), лидерство Омска напрямую связано с увеличением спроса.

«По нашим данным, за год активность покупателей в этом городе повысилась на 80%», — уточнил он.

В Воронеже, по словам эксперта, обратный процесс. За год число новых квартир в городе увеличилось в 4,9 раза, а спрос — на 21,7%, что и привело к снижению цен.

Портал ЕРЗ.РФ информировал о том, что Минстрой России установил по субъектам РФ нормативную стоимость жилья на II полугодие 2023 года.

Отталкиваясь от этих цифр, Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ) составило свой рейтинг.

Фото: www.kredit-on.ru

Как сообщили «Строительной газете» в пресс-службе нацобъединения, за I полугодие средняя стоимость 1 кв. м в России на 4,3% превысила утвержденный Минстроем нормативный показатель.

Самое высокое расхождение зафиксировано в Москве (53%), республиках Кабардино-Балкария (53%) и Ингушетия (35%).

Другие публикации по теме:

Эксперты: в крупнейших российских городах началось восстановление спроса на новостройки

Эксперты: цены в РФ на новостройки комфорт-класса снижаются, в Москве — растут

Эксперты: спрос на новостройки в регионах опережает столицы

В первом полугодии квартиры в новостройках подорожали всего на 3%

Эксперт: устойчивый спрос в мае способствовал стабилизации цены 1 кв. м

Эксперты: спрос на малогабаритное жилье ведет к удорожанию «квадрата»

Эксперты: спрос на новостройки выше, чем в прошлом году, а цены ниже, чем в 2021-м

В одних городах новостройки продолжают дорожать, в других — начали дешеветь

Эксперты: как изменились цены на новостройки за апрель 2023 года

Виталий Мутко: Баланс спроса и предложения на рынке новостроек восстанавливается

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%